Новий поштовх для розвитку
Історія свідчить про те, що Бакнінь та Бакзянг об'єдналися в провінцію Хабак з 1962 по 1996 рік. У 1963 році президент Хо Ши Мін був присутній і виступив на першому з'їзді партії провінції Хабак, який відбувся в місті Бакзянг 17 жовтня 1963 року. Він порадив: «Сьогодні дві провінції щойно об'єдналися в одну. Члени партії та кадри двох провінцій повинні категорично уникати локалізму. Ми не повинні думати, що ця провінція об'єднана з іншою. Правда полягає в тому, що дві провінції об'єдналися в одну велику провінцію Демократичної Республіки В'єтнам. Це гарне розширення. Організаційне об'єднання — це формальність. Нам потрібно бути єдиними в ідеології, діях та настроях».
Робітники працюють на виробничій лінії в компанії Bao Sen Vietnam Limited Liability Company (промисловий парк Сонг Кхе - Ной Хоанг). Фото: Доан Ань Туан. |
1 липня 2025 року дві провінції Бакнінь та Бакзянг знову возз'єдналися, що повторювало вчення президента Хо Ші Міна, спонукаючи нову провінцію Бакнінь «розправити крила» до майбутнього. Возз'єднання провінції є символом гармонійного поєднання двох земель, двох економік та двох культур для прискорення розвитку та створення першого централізовано керованого міста в країні після дворівневого апарату місцевого самоврядування.
З 1997 року, після розділення, обидві провінції досягли значних успіхів. Бакнінь став промисловим центром з великою привабливістю для іноземних інвестицій, тоді як Бакзянг стрімко розвивався, темпи його економічного зростання в останні роки завжди були одними з найкращих у країні, ставши промисловою провінцією, водночас маючи міцну сільськогосподарську основу, з великим потенціалом для туризму та культури.
Нова провінція Бакнінь має площу понад 4700 км², населення понад 3,6 мільйона осіб та 99 адміністративних одиниць комунального рівня. Адміністративний центр розташований у місті Бакзянг не лише завдяки його вигідному географічному розташуванню, але й завдяки існуючій інфраструктурі, включаючи сучасні адміністративні будівлі. Завдяки високій підтримці народу (понад 98% виборців підтримують), нова провінція будується на основі солідарності та рішучості.
Основа стійкості
Провінція Бакнінь, раніше невелика за площею, з великим населенням та потужним промисловим розвитком, тепер об'єднується з провінцією Бакзянг, яка має більшу площу, багаті природні ресурси та потенціал для туризму та сільського господарства. Таке поєднання створює диверсифіковану, збалансовану економіку, здатну залучати більші інвестиції.
Площа вирощування фруктів у районі Фуонг Сон. Фото В'єта Хунга. |
Колишній Бакнінь лідирує в країні за залученням прямих іноземних інвестицій, обсяг яких у 2024 році склав майже 5 мільярдів доларів США, тоді як колишній Бакзянг досягне 2,04 мільярда доларів США, посівши 10-е місце. Таке поєднання створить промисловий центр, новий полюс зростання для Столичного регіону та Північної ключової економічної зони.
Стара провінція Бакзянг має стратегічне розташування, є воротами до Ханоя та знаходиться в економічному трикутнику Ханой - Хайфон - Куангнінь. Стара провінція Бакзянг має зручне транспортне розташування, з'єднуючись з ключовими транспортними шляхами, такими як швидкісна автомагістраль Ханой - Лангшон, кільцева дорога 4 та міжнародні прикордонні пункти на півночі. У 2024 році загальний дохід державного бюджету провінції Бакзянг оцінюється в понад 33 трильйони донгів, економічний масштаб оцінюється в понад 221 трильйон донгів. Поряд з цим, дохід бюджету провінції Бакзянг становить майже 20 трильйонів донгів, економічний масштаб оцінюється в понад 218 трильйонів донгів у 2024 році.
Після об'єднання провінція Бакнінь стала економічним утворенням з ВВП понад 439 трильйонів донгів, що є 5-ю за величиною економічною провінцією країни після Хошиміна, Ханоя, Хайфону та Донгная. Це є передумовою та міцною основою для того, щоб Бакнінь став економічно-урбаністичним центром, здатним на міцну комунікацію та розвиток.
Як і в багатьох інших провінціях і містах, завдяки роботі з оптимізації апарату двох провінцій Бакнінь та Бакзянг (старої), було багато прикладів членів партії, які готові «піти у відставку» зі своїх посад, жертвуючи своїм его та особистими інтересами заради спільного розвитку. Особливо це стосується товаришів, які обіймають ключові посади в агентствах та підрозділах, але не мають достатньо часу для повторного призначення. Це товариші, які підтвердили свої лідерські ролі та активно підвищують свою працездатність, але все ще раді піти у відставку, коли організація потребує їх. Виступаючи на церемонії оголошення про створення нової провінції Бакнінь 30 червня 2025 року, секретар провінційного партійного комітету Нгуєн Ван Гау заявив: «Ми впевнені, що маємо сильну підтримку понад 3,6 мільйона жителів Бакніня, які завжди сповнені рішучості разом з партійним комітетом та владою всіх рівнів зробити нашу батьківщину Бакнінь все більш процвітаючою, сильною та цивілізованою».
Зменшення кількості адміністративних одиниць з двох провінцій до однієї не лише зменшує витрати, але й покращує координацію, мінімізує дублювання та підвищує ефективність управління. Це особливо важливо в контексті адміністративної реформи для побудови раціональної, ефективної та результативної держави. Після об'єднання провінція Бакнінь скоротила лише 80 адміністративних одиниць комунального рівня, досягнувши рівня скорочення 66,11%, що створює умови для ефективнішого управління.
Двері відчиняються в майбутнє
Будівництво аеропорту Зія Бінь, ключового національного проекту, є одним із дверей, що відкривають потенціал розвитку нової провінції Бакнінь. Проект має не лише економічне значення, але й значення для безпеки та оборони, сприяючи зміцненню позицій Бакніня в дельті Червоної річки. Проект має швидкий прогрес у реалізації, достроково завершено розчищення ділянки першого етапу та розпочато будівництво вчасно. Вивчається другий етап модернізації до міжнародного аеропорту, що сприятиме зменшенню навантаження на аеропорт Ной Бай. До 2050 року планується, що міжнародний аеропорт Зія Бінь матиме пропускну здатність близько 3 мільйонів пасажирів на рік та 1 мільйон тонн вантажів на рік. Аеропорт обслуговуватиме літаки B777, B787, A350, A321 та інші літаки спеціального призначення. Аеропорт Зія Бінь – це не лише інфраструктурний проект, але й відкриває двері до всебічного розвитку.
У 2024 році загальний дохід державного бюджету провінції Бакнінь становитиме понад 33 трильйони донгів, а економічний масштаб ВВП оцінюється в понад 221 трильйон донгів; бюджетні доходи провінції Бакзянг становитимуть майже 20 трильйонів донгів, а економічний масштаб оцінюється в понад 218 трильйонів донгів. Після об'єднання провінція Бакнінь стане економічним суб'єктом з ВВП понад 439 трильйонів донгів, провінцією з 5-м за величиною економічним масштабом у країні, поступаючись лише Хошиміну, Ханою, Хайфону та Донгнаю. |
З першого ж засідання нового провінційного Народного комітету Бакнінь, голова провінційного Народного комітету товариш Вуонг Куок Туан, доручив відповідним підрозділам терміново розпочати коригування провінційного планування, включивши до нього проекти будівництва транспортної системи, що з'єднує аеропорт Зя Бінь з Ханоєм, Хайфоном та логістичними центрами, що створять сучасну промислову екосистему; планування нового адміністративного центру міської зони з метою перетворення Бакніня на зелене, розумне, сучасне, комфортне для життя місто, що несе культурну ідентичність Бакніня - Кінь Бак, гармонійно поєднуючи традиції та сучасність. Згідно з візією, до 2050 року новий Бакнінь увійде до числа найкращих населених пунктів країни за економічним масштабом, ставши провідним центром високотехнологічної промисловості, досліджень і розробок, а також розумного виробництва в Азії та світі.
Об'єднання Бакніня та Бакзянга в нову провінцію Бакнінь відкриває нову главу в розвитку дельти Червоної річки. Завдяки поєднанню рівнин і гір, нова провінція Бакнінь готова «розправити крила», щоб стати провідним економічним, культурним та міським центром країни.
Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dong-bang-mien-nui-chap-canh-vuon-minh-postid422324.bbg
Коментар (0)