Міністерство транспорту щойно опублікувало документ, який доручає Раді з управління проектом Мі Тхуан реалізувати інвестиційний проект з модернізації маршруту Каолан - Ло Те в провінції Донгтхап та місті Кантхо з метою реорганізації дорожнього руху.
Будівництво модернізації маршруту Cao Lanh - Lo Te (Фото: Huong Ngan).
Щоб забезпечити виконання проекту відповідно до вимог щодо якості та термінів, перш за все, очищення ділянки, Міністерство транспорту звернулося до Ради з управління проектом My Thuan (інвестора) з проханням продовжити координацію зі спеціалізованими установами Народного комітету міста Кантхо для термінового завершення процедур компенсації та передачі чистого майданчика підряднику у серпні 2024 року.
«Інвестору також необхідно продовжувати координацію з експертами Народного комітету провінції Донгтхап , щоб найближчим часом запропонувати та чітко визначити піщані кар'єри, які відповідають вимогам щодо запасів та якості для будівництва проєкту», – звернулося з проханням Міністерства транспорту.
Щодо реалізації будівництва, інвестору доручено звернутися до будівельних підрозділів з проханням скоригувати детальний хід будівельних робіт; збільшити та доповнити персонал і лінійки будівельної техніки, завершити систему польових випробувальних станцій; додати більше будівельних бригад та зосередитися на негайному впровадженні будівельних робіт з мостів та водопропускних труб.
Підрядник повинен терміново мобілізувати встановлення системи асфальтобетонозмішувальних станцій та випробувати вхідні матеріали, спроектувати асфальтобетонні суміші, провести пробне покриття та мати рішення для ранньої мобілізації матеріалів на будівельний майданчик, щоб асфальтобетонний проект міг бути масово вироблений за сприятливої погоди, забезпечуючи раннє завершення робіт до наступного сезону дощів.
Рада з управління проектом My Thuan також повинна доручити підрозділам терміново вдосконалювати організаційну структуру, регулярно виправляти, посилювати інспекції та нагляд за організацією системи управління будівництвом, управлінням хідними роботами, управлінням якістю будівництва, управлінням безпекою праці, безпекою дорожнього руху та санітарією навколишнього середовища, забезпечуючи дотримання норм будівельного законодавства та гарантуючи якість та вимоги до хідних робіт проекту», – йдеться в документі.
Проект модернізації маршруту Каолань – Ло Те має загальну довжину майже 29 км. Початкова точка знаходиться на перехресті Ан Бінь (перетин з національною автомагістраллю 30 на км 31+103) у комуні Ан Бінь, район Каолань, провінція Донг Тхап. Кінцева точка з'єднується з маршрутом Ло Те – Рать Сой у місті Кантхо.
Масштаб інвестицій включає асфальтобетонне покриття головної дороги та будівництво системи обслуговуючих доріг вздовж маршруту, облаштування системи огорож та завершення будівництва системи безпеки дорожнього руху.
Загальний обсяг інвестицій у проект з державного бюджету становить 950 мільярдів донгів, він розпочався у квітні 2024 року та, як очікується, буде завершено до кінця 2025 року.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm







Коментар (0)