Остаточна передача будівельного майданчика маршруту Цао Лань

Міністерство транспорту звернулося до влади міста Кантхо всіх рівнів із проханням доручити відповідним підрозділам пришвидшити процедури та невдовзі завершити компенсаційні роботи з розчищення ділянки та будівництва перехресть у рамках проекту модернізації маршруту Као Лань - Ло Те у листопаді 2024 року.

Міністерство транспорту щойно надіслало телеграму до міського партійного комітету, Народної ради, Народного комітету та делегації Національних зборів міста Кантхо щодо прискорення процесу компенсації, підтримки та переселення для інвестиційного проекту модернізації маршруту Каолан - Ло Те.

Будівельний майданчик маршруту Cao Lanh - Lo Te (фото: Huong Ngan).

За даними Міністерства транспорту, інвестиційний проект модернізації маршруту Каолан - Ло Те в провінції Донгтхап та місті Кантхо з метою реорганізації дорожнього руху був схвалений загальною протяжністю майже 29 км.

З них довжина, що проходить через провінцію Донгтхап, становить понад 26 км, а через місто Кантхо — понад 2,64 км.

Площа земельних ділянок, що потребують придбання, становить лише близько 2,6 гектарів для завершення інвестицій на перехресті Ло Те, район Вінь Тхань, місто Кантхо. Роботи з компенсації, підтримки та переселення розділені на підпроекти та реалізуються Народним комітетом міста Кантхо відповідно до встановлених правил.

«Будівництво розпочалося 10 квітня 2024 року. Під час реалізації проекту керівництво Міністерства транспорту оглянуло ділянку, співпрацювало з місцевою владою та видало документи з вимогою до місцевої влади передати ділянку у серпні 2024 року для початку будівництва на перехресті Ло Те».

Однак, згідно зі звітом Ради управління проектом My Thuan (інвестор), впровадження процедур компенсації за розчищення ділянки відбувається дуже повільно, що впливає на хід будівництва ґрунтових робіт на розгалуженнях перехрестя, що призводить до необхідності розглянути можливість зміни ґрунтових робіт, що збільшує вартість інвестицій у нове будівництво для досягнення необхідного прогресу», – йдеться в депеші.

Міністерство транспорту заявило, що 10-та конференція Центрального комітету партії 13-го скликання продовжила орієнтувати основні завдання та рішення на «Прагнення до досягнення мети мати 3000 км швидкісних автомагістралей по всій країні до 2025 року».

18 серпня 2024 року прем'єр-міністр оголосив піковий конкурс «500 днів і ночей змагань для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі». Проект Каолань – Ло Те був визначений Міністерством транспорту до переліку проектів, запланованих до завершення у 2025 році.

Для забезпечення загального прогресу проекту Міністерство транспорту та компетентні органи влади міста Кантхо продовжують приділяти увагу та вказувати департаментам, відділенням, районному народному комітету Віньтхань та відповідним установам і підрозділам зосередитися на вирішенні труднощів і проблем, пришвидшенні процедур, оперативному завершенні компенсаційних робіт та розчищенні ділянки на перехресті Ло Те, а також передачі всього об'єкта будівельному підряднику не пізніше листопада 2024 року.

«Міністерство транспорту доручить Раді управління проектом My Thuan, консультантам та будівельним підрядникам тісно координувати свої дії з департаментами, філіями та місцевими органами влади для оперативного вирішення труднощів та проблем у процесі впровадження компенсації, підтримки та переселення», – йдеться у повідомленні.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm