Міністерство транспорту звернулося до влади міста Кантхо з проханням доручити відповідним підрозділам пришвидшити процедури та завершити компенсацію та розчищення землі для будівництва розв'язки в рамках проекту модернізації Као Лань - Ло Те до листопада 2024 року.
Міністерство транспорту щойно надіслало до партійного комітету, Народної ради, Народного комітету та делегації Національних зборів міста Кантхо повідомлення щодо прискорення робіт з компенсації, підтримки та переселення в рамках проекту модернізації Цао Лан - Ло Те.
Будівельний майданчик маршруту Cao Lãnh - Lộ Tẻ (фото: Hương Ngân).
За даними Міністерства транспорту, проект модернізації маршруту Каолан - Ло Те в провінції Донгтхап та місті Кантхо з метою реорганізації дорожнього руху був схвалений загальною протяжністю майже 29 км.
З них понад 26 км проходить через провінцію Донгтхап, а понад 2,64 км — через місто Кантхо.
Площа земельної ділянки, що підлягає придбанню, становить лише близько 2,6 гектарів для повного обсягу інвестицій у перехрестя Ло Те, розташоване в районі Вінь Тхань міста Кантхо. Роботи з компенсації, підтримки та переселення розділені на підпроекти та реалізуються Народним комітетом міста Кантхо відповідно до встановлених правил.
«Будівництво розпочалося 10 квітня 2024 року. Під час реалізації проекту керівництво Міністерства транспорту оглянуло об’єкт, співпрацювало з місцевими органами влади всіх рівнів та видало документи з проханням до місцевої влади передати землю у серпні 2024 року для початку будівництва перехрестя Ло Те».
Однак, згідно зі звітом Ради управління проектом My Thuan (інвестора), впровадження процедур компенсації та очищення землі відбувається дуже повільно, що впливає на хід будівельних робіт з обробки слабкого ґрунту на відгалуженнях розв'язки. Це може призвести до необхідності розглянути можливість зміни рішення щодо обробки слабкого ґрунту, що збільшить інвестиційні витрати на нове будівництво для досягнення необхідного прогресу», – йдеться в депеші.
Міністерство транспорту оголосило, що Десята конференція Центрального Комітету 13-го з'їзду партії продовжила орієнтувати основні завдання та рішення на «прагнення досягти мети мати 3000 км швидкісних автомагістралей по всій країні до 2025 року».
18 серпня 2024 року прем'єр-міністр розпочав високоінтенсивну кампанію з моделювання «500 днів і ночей моделювання для завершення 3000 км швидкісних автомагістралей». Проект Цаолань – Ло Те був визначений Міністерством транспорту до переліку проектів, запланованих до завершення у 2025 році.
Для забезпечення загального прогресу проекту Міністерство транспорту та компетентні органи міста Кантхо продовжують звертати увагу та вказувати департаментам, агентствам, Народному комітету району Віньтхань та відповідним агентствам і підрозділам зосередитися на вирішенні труднощів і перешкод, прискоренні процедур та оперативному завершенні компенсаційних процедур та розчищенні земель на перехресті Ло Те, передаючи весь об'єкт підряднику будівництва не пізніше листопада 2024 року.
«Міністерство транспорту доручить Раді управління проектом My Thuan, консультантам та будівельним підрядникам тісно співпрацювати з відповідними департаментами, агентствами та місцевими органами влади для оперативного вирішення труднощів та перешкод у процесі компенсації, підтримки та переселення», – йдеться в офіційному повідомленні.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm
Коментар (0)