Захист Центрального узбережжя - Частина 2: Війна не закінчилася

Тенденція ерозії узбережжя в регіоні Центрального узбережжя стає дедалі поширенішою, зі складним та непередбачуваним розвитком подій. Вибір відповідних рішень та технологій, а також обмежені інвестиційні ресурси – це труднощі, з якими стикаються місцеві громади у вирішенні поточної проблеми ерозії узбережжя.

Báo Tin Tức•11/10/2025

Підпис до фотографії — Будівництво насипів з вертикальними бетонними палями для запобігання ерозії та захисту туристичних зон у Хам Тьєні, район Муй Не (Лам Донг). Фото: Нгуєн Тхань/VNA

Швидкість стоку вища за швидкість "латки"

В останні роки ерозія узбережжя в провінції Лам Донг продовжує бути серйозною, більшість еродованих ділянок розширилися, що підвищує рівень небезпеки. Наприклад, на пляжі Дой Дуонг (район Фантхьєт) провінція Лам Донг раніше побудувала м'яку насип довжиною 1,6 км для захисту узбережжя, використовуючи технології з Нідерландів. Однак хвилі були настільки сильними, що насип, що будувалася, була пошкоджена хвилями, а мішки з піском розірвали на шматки...

Місцевим жителям довелося перейти на будівництво бетонних насипів для захисту цієї берегової лінії. Через сильний вплив морських хвиль у цьому районі багато бетонних насипів у Дой Дуонг часто пошкоджуються, а деякі дахи насипів почали руйнуватися. У багатьох житлових районах, де немає насипів, більшості людей все ще доводиться підтримувати одне одного, забиваючи палі каюпуту та будуючи мішки з піском, щоб створити тимчасові насипи для захисту своїх будинків.

На пляжі Хам Тьєн (район Муйне, провінція Лам Донг) раніше було інвестовано у три ділянки насипу загальною довжиною близько 3,8 км. Решта три ділянки, розташовані впереміш, загальною довжиною близько 5,8 км, не були інвестовані через велику потребу у фінансуванні. У цьому районі деякі приватні туристичні заклади, через нагальну потребу захистити свої активи, збудували тимчасові насипні споруди різних форм, таких як: будівництво вертикальних стін, похилих дахів; використання мішків з піском для блокування хвиль, створення зварювальних каналів для утримання місцевого піску...

Представники туристичних підприємств прибережного району Хам Тьєн також відверто визнали, що поточні роботи з запобігання ерозії мішків з піском є спонтанними, мають короткий термін служби, не створюють синхронної безперервності, є переривчастими та мають високі та низькі рівні між будівельними лініями, що призводить до деформації берегової лінії, втрати краси місцевості та спричиняє локальну ерозію.

Останнім часом провінція Куангнгай зосередилася на виділенні значних ресурсів на «латання» ділянок ерозії узбережжя, проте ця ситуація все ще складна. У 2024 році та перших місяцях 2025 року на узбережжі провінції Куангнгай з'явилося багато нових ділянок ерозії через зміну клімату, хвилі та високі припливи.

Наприкінці 2024 року високі припливи та великі хвилі після шторму безперервно «наступали» на берег, спричиняючи зсуви вздовж 500-метрової берегової лінії від прикордонної станції порту Дунг Куат до пляжу Хон Кок (комуна Ван Туонг). Зсуви просунулися на 15 метрів углиб країни, винісши в море багато ґрунту, каміння та захисних лісових дерев, ризикуючи вразити стіну прикордонної станції порту Дунг Куат, а також транспортні шляхи та житлові райони вздовж узбережжя. Місцева влада та прикордонні сили тимчасово зміцнили зону зсуву мішками з піском та камінням. Однак через руйнівну силу хвиль тимчасове зміцнення було не дуже ефективним.

Раніше, у жовтні 2022 року, лише після трьох років використання, прибережна захисна насип житлової групи Тхань Дик 1 (район Са Хюїнь) довжиною понад 300 м, призначена для захисту будинків десятків домогосподарств, також була зруйнована високими припливами та хвилями на десятки метрів. Житлова зона, що прилягає до півдня насипу Тхань Дик 1, де ще не було інвестовано захисну насип, також була розмита хвилями, що призвело до обвалення багатьох будинків. У квітні 2023 року Народний комітет провінції Куангнгай був змушений прийняти рішення про термінове інвестування в проект з відновлення прибережної насипу житлової групи Тхань Дик 1, що зазнала пошкоджень та ерозії, з інвестиціями у розмірі 52 мільярдів донгів.

За словами пана Нгуєн В'єт Тханя, голови Народного комітету округу Са Хьюїнь, для стабілізації житлової ситуації місцева влада побудувала зону для переселення та організувала нове житло для людей, постраждалих від припливів. У районі досі є два небезпечні зсуви в кварталі Чау Ме, які вплинули на магазини вздовж моря та лінію дамби на південь від естуарію Са Хьюїнь, будівництво якої було проведено у 2001 році, і зараз вона серйозно пошкоджена. Під час сезону дощів хвилі прориваються з південної дамби, приносячи пісок і заповнюючи естуарій Са Хьюїнь, що ускладнює вхід та вихід кораблів і човнів з естуарію.

За словами професора, доктора Тхієу Куанг Туана з Університету водних ресурсів, ерозія на смузі берегової лінії завжди відбувається відповідно до природної системи, яка включає багато тісно пов'язаних контролюючих процесів. Наприклад, відповідно до річкових басейнів, що забезпечують джерела мулу та піску, або прибережних потоків мулу та піску, що живлять берегову лінію, без розмежування регіонів чи місцевостей відповідно до адміністративних кордонів. Таким чином, хоча місцеві органи доклали багато зусиль для впровадження проектів захисту від ерозії, більшість із них є локалізованими, а не комплексними для всієї системи. Тому, хоча спочатку вони ефективні, вони обмежуються лише захищеною місцевою береговою лінією та ненавмисно призводять до виникнення або погіршення проблеми ерозії на сусідніх прибережних ділянках інших місцевостей.

«Зловживання, або, іншими словами, перевага застосуванню складних інженерних рішень і навіть застосування неправильних рішень, таких як будівництво насипів щоразу, коли є ерозія, також є досить поширеними помилками в місцевості, які не лише призводять до марнування інвестиційних ресурсів, але й посилюють проблему ерозії», – сказав професор, доктор Тхієу Куанг Туан.

До фундаментальних рішень

Наразі місто Хюе має близько 11,8 км берегової лінії із загальної довжини 128 км, яка зазнала сильної ерозії, зосередженої в таких районах, як район Фонг Куанг, район Тхуан Ан; комуни Фу Вінь та Вінь Лок, що загрожує життю та майну понад 1000 домогосподарств, а також інфраструктурі та соціально-економічним умовам прибережної зони міста. Зокрема, щорічні повені часто спричиняють ерозію та осадонакопичення двох естуаріїв Тхуан Ан та Ту Хіен, збільшуючи ризик природної нестабільності в цьому районі, впливаючи на скид паводкових вод, водний рух, особливо на морські рибальські судна та вантажні судна.

За даними Департаменту іригації та зміни клімату міста Хюе, для того, щоб мати синхронні рішення та оперативно впоратися з важливими точками ерозії узбережжя, місту Хюе потрібна підтримка з центрального бюджету. Народний комітет міста Хюе запропонував прем'єр-міністру розглянути можливість підтримки міста близько 300 мільярдів донгів з резерву центрального бюджету для термінового врегулювання близько 2 км серйозно та небезпечно еродованої берегової лінії через район Тхуан Ан (довжиною близько 1,4 км) та комуну Фу Вінь (довжиною близько 600 м).

З тим самим занепокоєнням щодо того, що багато ділянок берегової ерозії стають все складнішими, а місцеві ресурси обмежені, провінція Куангнгай також запропонувала уряду розглянути та визначити пріоритетність фінансової підтримки у розмірі близько 2 000 мільярдів донгів у період 2026-2030 років для інвестування у відновлення ділянок берегової ерозії в провінції.

За словами керівника Департаменту водних ресурсів та управління іригацією міста Дананг, пана Фам Куанг Донга, складність у впровадженні рішень щодо реагування на ерозію узбережжя сьогодні полягає у все більш очевидній зміні клімату з підвищенням рівня моря. Природні коливання, які важко точно передбачити в масштабі кожної ділянки; цикли мусонів, великі хвилі, припливи та шторми швидко змінюють прибережні ділянки. Через це статичні рішення, такі як будівництво твердого облицювання, можуть не підходити для всього маршруту. Крім того, тверде та коротке облицювання можуть змінити перенесення піску, спричиняючи ерозію в навколишній місцевості, якщо їх не розрахувати комплексно. Крім того, проекти з облицювання для сталого захисту узбережжя вимагають великого інвестиційного капіталу та довгострокових бюджетів на обслуговування, тоді як місцевий бюджет також має витрачатися на реалізацію багатьох інших програм та цілей.

Нещодавно місто Дананг прийняло міський проект «Дослідження для визначення причин ерозії узбережжя та пропонування рішень для захисту узбережжя міста Дананг», який очолює Університет водних ресурсів.

Результати дослідження визначили причини та механізми ерозії узбережжя Дананга (обсяг дослідження від Нгу Хань Сон на північ). Відповідно, існують три типи ерозії, які існують одночасно за різних гідродинамічних умов: хронічна ерозія (що відбувається часто та протягом тривалого часу), гостра ерозія внаслідок впливу штормів та тропічних депресій зі збільшенням впливу ефектів берегового облицювання та пилкоподібна коливальна ерозія під час північно-східного мусону. На цій основі запропоновано комплексні варіанти захисту, що складаються з груп м'яких захисних рішень, заснованих на природі, таких як живлення пляжів, будівництво дамб для зменшення хвиль з низьким піком далеко від берега та рішення для системи пахвинних смуг.

Місто Дананг визначило, що морський простір не лише створює ландшафт та чисте середовище проживання, але й є рушійною силою розвитку туризму, послуг, торгівлі, логістики та морського транспорту. Ерозія узбережжя більше не є окремим природним явищем, а стала викликом для сталого розвитку Дананга в майбутньому.

За даними Департаменту водних ресурсів та управління іригацією міста Дананг, місто наразі надає пріоритет поєднанню «зелених – м’яких» рішень, а за необхідності – поєднанню їх із механічними рішеннями. Тобто, воно заохочує пріоритезацію рішень для відновлення піщаних мілин, створення вітрозахисних смуг, мангрових лісів, рішень для м’яких мілин, коли дозволяють умови, у поєднанні з м’яким або напівтвердим облицюванням у чутливих точках. Це допомагає зменшити вплив на навколишнє середовище та підвищити гнучку адаптаційну здатність. У разі гострої ерозії місто розгортає екстрені заходи з тимчасовими заходами, але водночас ініціює дослідження довгострокових стійких рішень. Місто також впроваджує плани планування та дій щодо реагування на зміну клімату, щоб встановити критерії вибору рішень для кожної ділянки узбережжя, уникаючи локальних втручань, які спричиняють широкомасштабну ерозію.

Професор, доктор Тхієу Куанг Туан з Університету водних ресурсів, вважає, що фундаментальне рішення для захисту узбережжя від ерозії повинно відповідати трьом основним вимогам. По-перше, рішення має ґрунтуватися на причині та механізмі ерозії, тобто його необхідно правильно «діагностувати», щоб призначити правильні ліки. По-друге, рішення має бути синхронним, в межах усієї берегової лінії, і в кожній місцевості його застосування по-різному спричинить негативний вплив одна на одну. По-третє, рішення має мінімізувати негативний вплив на екологічне середовище та сусідні берегові лінії.

Останній урок: Потрібно правильно діагностувати хворобу

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-2-cuoc-chien-chua-hoi-ket-20251011075454605.htm