Бінь Дуонг планує розпочати будівництво лінії метро, що з'єднає місто Хошимін, у 2027 році.

Очікується, що будівництво лінії метро №1 провінції Біньзионг , яка з'єднує нове місто Біньзионг з районом Суой Тьєн у місті Хошимін, розпочнеться у 2027 році та буде завершено у 2031 році.

Очікується, що будівництво лінії метро №1 провінції Біньзионг, яка з'єднує нове місто Біньзионг з районом Суой Тьєн у місті Хошимін, розпочнеться у 2027 році та буде завершено у 2031 році.

Ця інформація міститься у Звіті про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту міської залізничної лінії № 1 (Нове місто Біньзионг - Суой Тьєн, Хошимін) та схвалена Народним комітетом провінції Біньзионг на 86-му засіданні, що відбулося 13 березня.

Згідно зі звітом про попередній техніко-економічний аналіз, початкова точка Проєкту знаходиться на станції S1, в центрі нового міста Бінь Дуонг (район Хоа Фу, місто Тху Дау Мот), а кінцева точка з'єднується з автобусною станцією Суой Тьєн лінії метро № 1 міста Хошимін.

Загальна довжина проєкту становить 32,43 км, включаючи головну лінію довжиною 29 км та з'єднувальну ділянку з депо довжиною 3,42 км.

Лінія метро Binh Duong № 1 з'єднається з лінією № 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) у Хошиміні - Фото: Le Toan

Міська залізнична лінія №1 проходитиме через 4 міста: Тан Уєн, Тху Дау Мот, Тхуан Ан та Ді Ан з 19 станціями та 1 депо в районі Фу Чань міста Тан Уєн.

Ця лінія метро має двоколійну колію, ширину колії 1435 мм, проектну швидкість 120 км/год, загальний обсяг інвестицій становить 64,370 мільярда донгів.

Згідно з планом Народного комітету провінції Біньзионг, будівництво проєкту розпочнеться у 2027 році, а його завершення та введення в експлуатацію заплановано на 2031 рік.

Виступаючи на зустрічі, голова Народного комітету провінції Біньзионг Во Ван Мінь наголосив, що це перша лінія метро №1 провінції, тому необхідно найближчим часом завершити розробку, щоб подати на затвердження Національної асамблеї інвестиційну політику проекту у травні 2025 року.

Цей проєкт дуже важливий для створення транспортної осі, що з'єднує місто Хошимін, сприяючи зменшенню заторів та створюючи імпульс для соціально -економічного розвитку провінції.

Відомо, що провінція Біньзионг розглядає можливість запозичення капіталу ОПР у поєднанні з бюджетним капіталом для реалізації будівництва міської залізничної лінії №1.

Джерело: https://baodautu.vn/binh-duong-du-kien-khoi-cong-tuyen-metro-noi-voi-tphcm-vao-nam-2027-d253708.html