У яких випадках проект Dong Khoi BOT зменшить плату після перезапуску?

Місцева влада в Б'єн Хоа ( провінція Донг Най ) складає список осіб, які мають право на отримання знижки на проїзд на платній станції Донг Кхой.

20 лютого народні комітети районів Тан Фонг та Транг Дай (місто Б'єн Хоа, провінція Донг Най) переглядали список транспортних засобів, що мають право на знижену оплату за проїзд, на пункті збору плати за проїзд Донг Кхой. Ці два населені пункти розташовані на дорозі Донг Кхой (частина проєкту провінційної дороги BOT 768).

Платна станція Đồng Khởi проходить через два населені пункти Trảng Dài і Tân Phong (Biên Hòa, Đồng Nai).

Раніше влада провінції Донг Най схвалила політику щодо зниження плати за проїзд для домогосподарств, які безпосередньо постраждали під час проїзду через пункт стягнення плати за проїзд на дорозі Донг Кхой. Ці домогосподарства проживають у районах Транг Дай та Тан Фонг (місто Б'єн Хоа).

Умови отримання знижки полягають у тому, що домогосподарство повинно мати постійну реєстрацію місця проживання, транспортний засіб, на який поширюється знижка, має бути зареєстрований на ім'я власника, а транспортний засіб має бути автобусом, що проїжджає через пункт сплати за проїзд на вулиці Донг Кхой.

Народний комітет району Тан Фонг та Народний комітет району Транг Дай повідомили ради районів про необхідність інформувати домогосподарства, щоб люди могли зареєструватися завчасно для отримання знижок на проїзд під час проїзду через пункт стягнення плати за проїзд.

Дорога 768 з'єднує провінції Донг Най та Бінь Дуонг через міст Тху Б'єн, тоді як дорога Донг Кхой з'єднує центр міста Б'єн Хоа з провінційною дорогою 768. Раніше дорога 768 мала проект BOT (будівництво-експлуатація-передача), що стягував плату за проїзд на ділянці від перехрестя Гак Най (Буу Лонг, Б'єн Хоа) до мосту Тху Б'єн (район Вінь Куу); дорога Донг Кхой від перехрестя Тан Фонг до провінційної дороги 768; дорога Тхієн Тан з водоочисною станцією та провінційна дорога 768B.

Цей проєкт розпочав стягнення плати за проїзд у листопаді 2010 року з двох пунктів стягнення плати, розташованих на дорозі водоочисних споруд Тхіен Тан, Донг Кхой (Б'єн Хоа), та двох пунктів у районі Вінь Куу. З початку 2021 року інвестор звернувся з проханням про тимчасове призупинення стягнення плати за проїзд для інвестування в систему електронного збору плати за проїзд (ETC) відповідно до вимог уряду . У березні 2023 року Народний комітет провінції Донг Най погодився дозволити відновлення стягнення плати за проїзд з 1 травня 2023 року. Однак через деякі невирішені питання відновлення стягнення плати за проїзд досі не було реалізовано.

Ділянка провінційної дороги 768 з'єднує Б'єн Хоа та район Вінь Куу (провінція Донг Най).

Спочатку провінція Донгнай планувала відновити стягнення плати за проїзд на BOT 768 з 1 грудня 2024 року, але ще не зробила цього. За цей час місцева влада внесла деякі корективи до платних ділянок маршруту. Влада провінції Донгнай координує дії з інвестором проекту, акціонерною компанією Sonadezi Chau Duc, щодо впровадження необхідних процедур для коригування цього проекту BOT.

Це включає коригування проекту шляхом вилучення дороги до водоочисної станції Тхіен Тан та паралельної їй дороги з проекту BOT 768. Таким чином, після відновлення стягнення плати за проїзд, проект BOT 768 включатиме лише ділянку провінційної дороги 768 від перехрестя Гак Най (Буу Лонг, Б'єн Хоа) до мосту Тху Б'єн (район Вінь Куу); та ділянку дороги Донг Кхой від перехрестя Тан Фонг до провінційної дороги 768.

Вартість проїзду на пункті сплати проїзду BOT на вулиці Донг Кхой (місто Б'єн Хоа) становить наступне: Легкові автомобілі з кількістю місць менше 12, вантажівки до 2 тонн та громадські автобуси: 20 000 донгів/поїздка, 600 000 донгів/місяць. Транспортні засоби з 12-30 місцями та вантажівки вантажопідйомністю від 2 до 4 тонн: 30 000 донгів/поїздка, 900 000 донгів/місяць.

Для транспортних засобів з 31 місцем або більше, а також вантажівок вагою від 4 до 10 тонн, збір становить 44 000 донгів за поїздку, або 1,32 мільйона донгів на місяць. Для вантажівок вагою від 10 до 18 тонн та транспортних засобів, що перевозять 20-футові контейнери, збір становить 80 000 донгів за поїздку, або 2,4 мільйона донгів на місяць.

Повідомляється, що проект BOT (будівництво-експлуатація-передача) для провінційної дороги 768 включає комплекс із шести доріг загальною протяжністю понад 48 км. Інвестором проекту є акціонерна компанія Sonadezi Chau Duc із загальним обсягом інвестицій понад 534 мільярди донгів (без урахування придбання землі та перенесення технічної інфраструктури). Після коригування інвестиційного плану залишок капіталу, необхідного для повернення інвестицій, становить приблизно 425 мільярдів донгів, при цьому очікується, що стягнення плати за проїзд продовжиться до 2033 року.

Згідно зі спостереженнями репортерів газети Giao Thong, рух транспорту на всій дорозі DT768 та дорозі Dong Khoi наразі загалом безперешкодний. Деякі ділянки, що були пошкоджені або зношені, були відремонтовані. Однак, ділянка дороги Dong Khoi поблизу пункту стягнення плати за проїзд у районах Tan Phong та Trang Dai має багато великих вибоїн, просідання та сильні повені під час злив. Тому мешканці сподіваються, що інвестор незабаром відремонтує ці пошкоджені ділянки, щоб забезпечити безпеку руху.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm