Швидкісна автомагістраль Чо Мой – Баккан: Відкриті двері для економічного розвитку

3D-зображення швидкісної автомагістралі Чо Мой - Бак Кан з 4 смугами руху та сучасним дизайном.

Очікується, що будівництво швидкісної автомагістралі Чо Мой - Бак Кан розпочнеться у грудні 2024 року. Однак, за словами інвестора, Ради з управління проектом 2 ( Міністерства транспорту ), коли стався історичний шторм № 3 (Ягі), у деяких місцях на трасі, особливо в районах річок і струмків, рівень води дуже сильно змінився порівняно з попереднім дослідженням. Під час фактичного буріння на ділянці було виявлено, що геологія деяких місць, де проходить траса, була нестабільною, тому деякі елементи довелося скоригувати та перенести в інше місце.

Тому інвестор доручив консалтинговим та проектним підрозділам оновити ситуацію, а також перерахувати та скоригувати проектування деяких локацій, щоб забезпечити безпеку та стійкість проекту під час процесу його введення в експлуатацію, оскільки це проект, який вимагає якості та довгострокової ефективності використання.

Загальний обсяг інвестицій у маршрут становить понад 5,750 мільярдів донгів. Загальна довжина становить майже 29 км, початкова точка з'єднується з дорогою Тхай Нгуєн - Чо Мой, кінцева точка пізніше з'єднається зі швидкісною автомагістраллю Баккан - Као Банг (місто Баккан). Масштаб швидкісної автомагістралі розрахований на швидкість 80 км/год, 4 смуги руху та ширину дорожнього полотна 22 м. З'єднувальна ділянка має довжину близько 0,4 км, 2 смуги руху та ширину дорожнього полотна 12 м. Найближчим часом інвестиції будуть спрямовані на ділянку, що з'єднує кінцеву точку проекту з Національною автомагістраллю 3B та дорогою Баккан - озеро Ба Бе (місто Баккан). Це найбільший та найсучасніший транспортний проект для гірської провінції з труднощами в транспортній інфраструктурі, як-от Баккан.

Мешканці комуни Нонг Тхуонг погодилися підписати протокол плану компенсації та очищення ділянки.

Маршрут спроектовано сучасним чином, відповідно до рельєфу та геології провінції, а також потреб економічного розвитку місцевості. Очікується, що на маршруті буде побудовано 18 мостів, включаючи 16 мостів на автомагістралі, 2 естакади, 4 розв'язки, включаючи розв'язку з Національною автомагістраллю 3; 3 інші розв'язки, включаючи: розв'язку, що з'єднує з промисловим парком Тхань Бінь, розв'язку з промисловим парком Тхань Май - Тхань Ван, розв'язку, що з'єднує з містом Баккан, орієнтовану відповідно до плану, реалізовану за наявності достатніх умов. Побудувати 2 розв'язки на початковій та кінцевій точках маршруту, включаючи: розв'язку, що з'єднує з промисловим парком Тхань Бінь; розв'язку з вулицею Нонг Куок Чан та дорогою місто Баккан - озеро Ба Бе, що з'єднує з На Ханг (Туєн Куанг).

Проєкт швидкісної автомагістралі Чо Мой - Баккан реалізується з метою посилення сполучення, зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, задоволення транспортних потреб від Баккану до населених пунктів ключового економічного регіону Північної Ірландії; з'єднання радіальної швидкісної автомагістралі Ханой - Тхай Нгуєн - Баккан для створення зручної транспортної системи від дельти Червоної річки, столиці Ханоя та північних морських портів до прикордонних воріт провінції Као Банг; з'єднання міста Баккан - озера Ба Бе - На Ханг (Туєн Куанг) та з'єднання зі швидкісними автомагістралями Туєн Куанг - Хазянг, Туєн Куанг - Фу Тхо, Ной Бай - Лаокай...

Проект маршруту Чо Мой - Баккан був схвалений для інвестицій та будівництва Міністерством транспорту. Це ключовий транспортний проект, який включено до цільових показників реалізації Резолюції 12-го провінційного з'їзду партії на термін 2020-2025 років.

Важливішою метою є те, що Проєкт сприятиме завершенню будівництва запланованої швидкісної автомагістралі CT07 з Ханоя - Тхайнгуєн - Баккан - Каобанг. З'єднання зі швидкісною автомагістраллю Ханой - Тхайнгуєн дозволить утворити повноцінну ділянку швидкісної автомагістралі, скоротивши час подорожі між столицею Ханой, Тхайнгуєн та провінцією Баккан, тим самим сприяючи соціально-економічному розвитку та національній безпеці в регіоні.

У перші дні 2025 року понад 40 домогосподарств у комуні Нонг Тхуонг міста Баккан отримали компенсацію за перенесення могил. До цього, вирішивши, що проєкт принесе багато користі їхній місцевості та їхнім власним сім'ям, багато домогосподарств дотримувалися політики проактивного впровадження планів переміщення активів та будівель ще до отримання компенсації.

3D-зображення швидкісної автомагістралі Чо Мой - Баккан, що з'єднує місто Баккан.

Пан Нонг Ван Кхоа з села На Кен комуни Нонг Тхуонг сказав: «Ми дуже раді, коли тут проходить автомагістраль. Хоча питання могил пов’язане з духовними факторами, але через загальну політику держави ми завжди дотримуємося правил, обираємо дату та час для переїзду раніше, наприкінці місячного року, щоб вчасно здати ділянку для будівельних робіт».

Мрія про швидкісну автомагістраль ось-ось здійсниться. Це давнє бажання уряду та народу провінції. Після завершення проєкту це відкриє шлях до залучення інвестицій у провінцію Баккан, створивши передумови для продовження підключення швидкісної автомагістралі до провінції Каобанг у найближчому майбутньому.

Фуонг Тао

Джерело: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html