Новий міст через річку Дуонг з його унікальним дизайном поступово набуває форми.
Після більш ніж 2 років будівництва, міст через річку Дуонг, включаючи залізничний та автомобільний міст, із загальним обсягом інвестицій майже 1850 мільярдів донгів, поступово набуває форми, що є важливим кроком уперед у проекті модернізації водного транспорту на річці Дуонг у період 2021-2025 років.
Báo Tin Tức•20/10/2025
Очікується, що проєкт, розпочатий Міністерством будівництва у координації з Народним комітетом Ханоя у липні 2023 року, буде завершено у 2025 році. Проєкт буде побудовано в районі районів Тхуонг Тхань та Дик Зіанг (старий район Лонг Б'єн) та міста Єн В'єн (старий район Зіа Лам), замінивши старий міст Дуонг, який наразі функціонує як спільна залізнична та автомобільна магістраль.
На місці події було виявлено дві опори мостів Т3 та Т4 посеред річки з унікальним еліптичним дизайном, що створює сучасну архітектурну родзинку. Ділянка залізничного мосту має довжину понад 1 км, приблизно на 16,5 м від старого мосту, на ній завершено встановлення 2 головних балок, а також готуються до розгортання прольотів вторинних балок у листопаді 2025 року.
Однак, прогрес проекту все ще стикається з труднощами через повільне очищення ділянки. Наразі передано лише близько 8% необхідної площі, тоді як понад 90% решти площі не очищено, що на 8 місяців пізніше запланованого терміну.
Деякі зображення проєкту на сайті проєкту:
Панорамний вид на будівельний майданчик шляхопроводу через річку Дуонг з двома головними опорами T3 та T4, що завершуються, паралельно старому мосту Дуонг. Дві колони мосту T3 та T4 посеред річки Дуонг поступово набувають унікальної еліптичної форми, що є архітектурною родзинкою проєкту. Крупний план еліптичної вантової системи автомобільного мосту через річку Дуонг, проєкту із сучасним та унікальним дизайном. Фундамент і опори мосту міцно побудовані, що забезпечує хід будівництва та безпеку під час сезону дощів. Опори мосту простягаються посеред річки Дуонг, тоді як водний транспорт все ще може безпечно проходити через будівельну зону.
Новий залізнично-автомобільний міст через річку Дуонг, вид зверху, проєкт має загальний обсяг інвестицій майже 1850 мільярдів донгів. Під'їзна дорога з обох боків мосту будується, вона з'єднується з існуючою дорогою в районі Тхуонг Тхань (старий Лонг Б'єн). Новий залізничний міст розташований приблизно за 16,5 метрів від старого мосту Дуонг, що збігається із запланованим розташуванням лінії міської залізниці №1 Ханоя . Будівельні матеріали, зібрані на будівельному майданчику, призначені для встановлення балок мосту Дуонг.
Коментар (0)