Тенденція бажання повернутися до дешевих бензинових автомобілів
Роками колись популярний сегмент невеликих, недорогих бензинових автомобілів у Європі практично зник через тенденцію до електрифікації та дедалі суворіших норм викидів. Однак європейські автовиробники закликають Європейський Союз (ЄС) дозволити їм перезапустити цей сегмент.
Позитивним сигналом стало згадування президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн у щорічній промові ініціативи «Малі доступні автомобілі», спрямованої на співпрацю з промисловістю для розробки менших і доступніших автомобілів для споживачів.

ЄС планує поступово відмовитися від бензинових та дизельних автомобілів до 2035 року, що, на думку багатьох компаній, може призвести до значного падіння продажів, що може загрожувати прибуткам та сотням тисяч робочих місць у виробництві. Ще один сценарій, який їх непокоїть, полягає в тому, що європейський ринок може бути затоплений дешевими автомобілями з Китаю, що створить пряму конкурентну загрозу.
Автомобільні компанії чинять тиск на ЄС
Найближчим часом Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) співпрацюватиме із законодавцями, щоб запропонувати пропозицію, яка дозволить виробництво та продаж недорогих бензинових моделей. Жан-Філіп Імпарато, директор європейського регіону Stellantis, сказав, що це голос не лише його компанії, а й голос багатьох інших корпорацій, які поділяють ту саму стурбованість.
Відродження невеликих, недорогих бензинових автомобілів може бути тимчасовим заходом, який допоможе європейській автомобільній промисловості пережити складні часи, перш ніж перейти до повної електрифікації. Однак ця ініціатива, безумовно, буде суперечливою, оскільки вона протиставляє економічні інтереси екологічним цілям.
Джерело: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html






Коментар (0)