Вартість використання електромобіля в 5 разів нижча, ніж бензинового автомобіля.

Вартість використання в 5 разів дешевша, ніж у бензинових автомобілів, а плата за обслуговування практично нульова.

Нещодавно на каналі Youtube WhatcarVN публікація викладача Мінь Нгіа (Центр навчання водінню Duc Thinh, Ханой ) та двох автомобільних експертів Нгуєн Мань Тханга та Ле Тунг Аня здивувала та схвилювала багатьох людей, проаналізувавши витрати на обслуговування кожного типу автомобіля, а також переваги та різні враження, які можна отримати лише під час використання електромобілів.

Як людина з понад 15-річним досвідом викладання водіння, пан Нгіа за останні 2 роки «розпочав нову сторінку» своєї роботи після того, як замінив традиційні бензинові автомобілі на електромобіль VF e34.

«Я ретельно дослідив структуру та принцип роботи VF e34, перш ніж вирішити обрати його як навчальний транспортний засіб. По суті, цей електромобіль має багато схожих пристроїв з бензиновими автомобілями під час складання іспиту з водіння, таких як механічні гальма та коробка передач міжнародного стандарту, що дуже підходить для практики», – поділився пан Нгіа.

Інструктор з водіння Мінь Нгіа (у червоній сорочці) ділиться своєю історією з двома експертами з оцінки автомобілів Нгуєн Мань Тхангом та Ле Тунг Анем.

Найбільше задоволення пана Нгіа при переході на навчання водінню на електромобілях викликає економічна вартість експлуатації, а це означає, що за тієї ж плати за навчання студенти, які користуються електромобілями, матимуть більше «годин водіння», ніж тренування на бензиновому автомобілі.

За словами пана Нгіа, вартість пального для курсів водіння на бензині зазвичай дуже висока. В середньому автомобіль для навчання водіння проїжджає близько 5000 км на місяць, що еквівалентно 6,5 мільйонам донгів на бензин. Це не включає знос шин, заміну фільтра, ремонт із заміною масла та інші пошкодження. Тим часом вартість зарядки VF e34 становить лише близько 1,2 мільйона донгів на місяць.

VF e34 використовувався як автомобіль для тренувань з водіння

«Екскурсія з аеропорту Ной Бай до Ланг Сону , загальна відстань туди й назад становить 320 км, вартість бензину – 500 000 донгів, але зарядка електромобіля коштує лише близько 100 000 донгів, що становить 1/5 вартості бензину», – зазначив пан Нгіа.

Для водіння теорія – це лише частина, практика на дорозі важлива для безпечної експлуатації. Тому, за словами пана Нгіа, віддані своїй справі викладачі завжди знайдуть способи оптимізувати витрати для учнів, допомагаючи їм подолати більше кілометрів, навчитися більше годин на автомобілі. За оцінками, за тієї ж плати за навчання час практики на електромобілях буде вдвічі довшим, ніж на бензинових автомобілях.

Використання електромобілів для навчання водінню також допомагає пану Нгіа значно заощаджувати на витратах на обслуговування. За останні майже 2 роки VF e34 пана Нгіа проїхав понад 65 000 кілометрів, але рідко звертався до сервісної майстерні. Досвідчений інструктор з водіння сказав, що щорічні витрати на технічне обслуговування, включаючи заміну гальмівної рідини, фільтрів та обслуговування гальмівних колодок, коштують лише понад 1,2 мільйона донгів. Тим часом, бензинові автомобілі повинні міняти оливу кожні 3 місяці та часто «залишатися» в майстерні.

«Відколи я користуюся електромобілем, я дуже розслаблений. Мені потрібно лише латати та накачувати шини, мені ніколи не потрібно їхати до гаража», – захоплено поділився власник VF e34.

Салон автомобіля доповнено спеціалізованим обладнанням для практики водіння.

Крім того, за словами пана Нгіа, перевагою використання електромобілів VinFast є 10-річна гарантія та політика оренди акумуляторів, що дуже підходить для тих, хто спеціалізується на навчанні водінню. Погоджуючись з думкою пана Нгіа, два автомобільні експерти, Мань Тханг та Тунг Ань, сказали, що якщо вам потрібно вибрати між бензиновим автомобілем та електромобілем за однаковою ціною, електромобіль все одно є оптимальним вибором, оскільки ціна буде компенсована надзвичайно низькими експлуатаційними витратами та швидким часом окупності капіталу.

«Завдяки надзвичайно низьким експлуатаційним витратам, я думаю, ми можемо окупити наш капітал лише за 2 роки експлуатації», – сказав пан Нгіа.

Чудове обладнання, безпечне навіть для «новачків»

Пан Нгіа оцінює навчання водінню електромобілів не лише як оптимізацію витрат та збільшення часу практики для студентів, але й як безпечний метод практики навіть для «новачків». Згідно з аналізом пана Нгіа, електромобілі VinFast мають багато функцій безпеки, які допомагають обмежити небезпечні ситуації, з якими важко впоратися водіям-початківцям.

Експлуатаційні витрати нижчі, ніж у автомобілів з бензиновим двигуном, що пан Нгіа дуже оцінив, обравши VF e34 як автомобіль для навчання водінню.

Поширені помилки під час тренувань з водіння на бензиновому автомобілі, такі як перегорання зчеплення, забуття відпустити ручне гальмо перед перемиканням передач та натискання на газ... ніколи не трапляться на електромобілі, оскільки якщо ручне гальмо не повністю відпущене або педаль гальма не натиснута, автомобіль не може рухатися, що запобігає ризику зіткнення, коли водій не готовий.

«Перевагою електромобілів є те, що їх потрібно правильно запускати згідно з інструкцією, тому можна сказати, що навчання керуванню електромобілем є абсолютно безпечним», – сказав пан Нгіа.

Крім того, під час практики на дорозі вчителі також почуваються більш розслаблено завдяки системі попередження про безпеку, інтегрованій в електромобіль, такій як попередження про виїзд зі смуги руху, попередження про сліпі зони або система камер 360, що покращує здатність спостерігати та керувати ситуаціями.

«Відколи я почав використовувати VF e34 для навчання водінню, я вважаю його дуже ефективним. Це багатоцільовий автомобіль, який можна використовувати як сімейний автомобіль, для бізнесу в таксі та, особливо, для навчання водінню», – підтвердив пан Нгіа.

Цікаво, що з моменту навчання водінню на VF e34 цей прогресивний 70-річний вчитель мав майже 100 учнів, багато з яких змінили свою думку щодо цього екологічно чистого транспортного засобу. Багато з них після завершення курсу відмовилися від своїх планів купувати бензинові автомобілі та перейшли на електромобілі, зокрема на моделі VF e34, VF 5 Plus та VF 8.

Фотозйомка

Джерело: https://www.congluan.vn/chi-phi-su-dung-xe-o-to-dien-thap-hon-5-lan-xe-xang-post268137.html