Пропозиція збільшити рівень ставок на кінні перегони та футбол у 10 разів, максимум 100 мільйонів на день

Щодо ставок на кінні перегони, собачі перегони та міжнародний футбол, підприємства запропонували розглянути можливість підвищення максимальної ставки до 100 мільйонів донгів на людину на день або принаймні дозволити підприємствам застосовувати рівень 10 мільйонів донгів на день для кожного продукту ставок.

Пропозиція щодо підвищення рівня ставок

Щодо проекту Указу, що замінює Указ № 06/2017 про ставки на кінні перегони, собачі перегони та міжнародний футбол, В'єтнамська конфедерація торгівлі та промисловості (VCCI) щойно надіслала коментарі до Міністерства фінансів на основі рекомендацій підприємств та інвесторів.

Зокрема, за даними VCCI, щодо ліміту ставок, підприємства зазначили, що підвищення максимальної ставки на гравця з 1 мільйона донгів, як у Постанові 06/2017, до 10 мільйонів донгів у проекті є позитивним моментом, що відповідає зміні середнього доходу на душу населення.

Однак, згідно з відгуками підприємств та експертів у цій галузі, ця межа все ще занадто низька порівняно з ринковою реальністю, недостатня для створення умов для ефективного функціонування легальної бізнес-моделі ставок.

Наразі більша частина доходів легальних букмекерських контор у розвинених країнах надходить від гравців, які роблять високі ставки.

Щодо ставок на кінні перегони, собачі перегони та міжнародний футбол, компанії запропонували розглянути можливість підвищення максимальної ставки до 100 мільйонів донгів на людину на день. Фото: EFE

Тим часом, незаконні платформи для ставок, що працюють у В'єтнамі, не обмежуються рівнем ставок, що змушує гравців переходити на незаконні платформи заради більш гнучкого досвіду. Це не лише призводить до втрати доходів державного бюджету, але й послаблює ефективність механізму управління.

Тому підприємства запропонували розглянути можливість підвищення максимальної ставки до 100 мільйонів донгів на людину на день або принаймні дозволити підприємствам застосовувати 10 мільйонів донгів на день для кожного продукту ставок, замість того, щоб обмежувати загальну суму ставки на день.

За даними VCCI, підвищення ліміту створить умови для легального бізнесу доступу до клієнтів з високими витратами, одночасно посилюючи конкуренцію з тіньовим ринком. Держава може паралельно застосовувати інструменти управління, такі як ідентифікація гравців, моніторинг грошових потоків та попередження про ризики, щоб обмежити негативний вплив.

Щодо початку пілотного періоду для міжнародного бізнесу зі ставок на футбол, то проект наразі передбачає 5-річний пілотний період з дати отримання підприємством сертифіката про право на ведення міжнародного бізнесу зі ставок на футбол.

Однак, за даними VCCI, насправді, після отримання сертифіката підприємству все ще потрібен час для завершення технічної системи, підписання авторських договорів, формування штату та проведення інших підготовчих робіт, перш ніж воно зможе офіційно працювати.

Якщо пілотний період розраховувати з дати сертифікації, це призведе до того, що підприємство не матиме достатньо фактичного часу для впровадження бізнесу та доведення ефективності моделі. Це впливає як на підприємство (важко повернути капітал, важко оцінити ефективність), так і на керівний орган (важко отримати повні дані для узагальнення).

Таким чином, VCCI рекомендує внести зміни до положення у такому напрямку: «Пілотний період обчислюється з дати офіційного початку ведення бізнесу з міжнародних ставок на футбол (підтвердженого письмово керуючим органом), а не з дати видачі Сертифіката про право на ведення бізнесу». Це положення забезпечує точність оцінки пілотної моделі.

Пропозиція щодо зменшення внеску до бюджету до 5%

Крім того, щодо внеску до державного бюджету, проект передбачає, що мінімальний внесок до центрального бюджету становить 10% від доходу від продажу квитків на ставок після вирахування витрат на виплату призів (валовий дохід від ігор – ВДІ). Це додаткове фінансове зобов’язання на додаток до податкових зобов’язань, включаючи спеціальний податок на споживання (30%) та податок на додану вартість (10%).

VCCI заявила, що, згідно з відгуками підприємств, цей рівень внесків є занадто високим порівняно з міжнародною практикою та може знизити конкурентоспроможність легального бізнесу на підпільному ринку ставок, який не підлягає жодним податковим чи юридичним зобов'язанням.

Крім того, якщо податки та внески до бюджету об’єднати, підприємствам доведеться сплачувати понад 40% валового валового прибутку – це дуже велика сума, особливо на пілотному етапі, коли інвестиції в технології та експлуатаційні витрати дуже високі.

Тому пропонується зменшити внесок з бюджету до 5% від ВВР протягом пілотного етапу.

«Це розумний рівень, який створює умови для того, щоб підприємства мали норму прибутку для виживання та розвитку, тоді як держава все ще має стабільне джерело доходів. Коли ринок стане більш зрілим, держава зможе скоригувати ставку внеску відповідно до дорожньої карти. Така гнучка політика заохочуватиме підприємства до систематичного та сталого інвестування, а не лише до пошуку короткострокового прибутку», – чітко зазначено в документі VCCI.

Після об'єднання дворівневої влади, в якій формі будуть закуповуватися громадські автомобілі? Після об'єднання деякі підрозділи хочуть запитати Міністерство фінансів, чи змінилися правила закупівлі автомобілів для департаментів, відділень та народних комітетів комун порівняно з попереднім періодом?

Джерело: https://vietnamnet.vn/de-xuat-nang-muc-dat-cuoc-dua-ngua-bong-da-len-gap-10-lan-toi-da-100-trieu-ngay-2454955.html