Пропозиція щодо збереження 100-річної вілли в Донгнаї

Відповідно, Департамент будівництва Донгнай надіслав документ до Народного комітету міста Б'єнхоа, Ради управління проектом міста Б'єнхоа та Народного комітету району Буу Лонг з проханням тимчасово зупинити будівництво проекту дороги через річку Донгнай через район стародавньої вілли Во Ха Тхань.

Департамент будівництва запропонував чотири варіанти збереження цієї столітньої вілли. Фото: DN

Департамент будівництва повідомив, що, згідно з дослідженням, місце розташування стародавньої вілли Во Ха Тхань знаходиться на правій стороні дорожнього проекту на березі річки Донг Най (від мосту Хоаан, міста Б'єн Хоа до межі району Вінь Куу). Вілла була побудована в 1922 році та завершена в 1924 році, має 2 поверхи, кам'яний фундамент, залізобетон та черепичний дах....

Це приватна старовинна вілла зі старовинною французькою архітектурою, побудована з матеріалів, привезених з Франції. Це одна з небагатьох старовинних французьких вілл, що досі збереглися в Донгнаї, з досить гарною структурою будинку.

Однак, оскільки вілла є частиною проєкту дороги вздовж річки Донгнай, Департамент будівництва Донгная запропонував плани щодо збереження стародавньої вілли та забезпечення реалізації проєкту.

Було запропоновано багато варіантів збереження стародавньої вілли. Фото: DN

Зокрема, перший варіант — перемістити віллу далі вглиб. Оскільки на території вілли недостатньо місця, житлову зону позаду необхідно очистити. Цей варіант займає багато часу та пов'язаний з юридичними питаннями.

Варіант 2: Випрямити дорогу вздовж річки Донг Най. Цей варіант не вимагає додаткового придбання землі, а лише коригує проект. Департамент будівництва заявив, що це все ще гарантує, що дорога матиме м’які вигини, не матиме різких поворотів та вузьких місць.

Варіант 3: організувати острівець навколо вілли, подібний до організації руху транспорту в соборі Нотр-Дам у Хошиміні. Цей варіант все ще вимагає очищення додаткових 3000 квадратних метрів та коригування дизайну та планування.

Варіант 4 – будівництво естакади. Цей варіант також вимагає придбання великої площі землі та має високі витрати на будівництво та тривалий час будівництва.

З огляду на вищезазначені варіанти, Департамент будівництва Донг Най оцінює варіант 2 випрямлення дороги як найоптимальніший.

Як повідомлялося, нещодавно громадська думка зросла щодо 100-річної вілли губернатора Во Ха Тханя, яка незабаром «залишиться лише в пам'яті», коли владі провінції Донгнай доведеться знести близько 2/3 вілли, оскільки вона розташована в межах будівництва дороги вздовж річки Донгнай.

Деякі історики та дослідники громадської думки вважають, що цю 100-річну віллу слід зберегти, переклавши дорогу; деякі навіть пропонують рішення, запрошуючи «джина», щоб той перемістив будинок із зони розчищення...

На засіданні Постійного комітету провінційного партійного комітету Донгнай, що відбулося 26 вересня під головуванням провінційного секретаря партії Нгуєн Хонг Ліня, після заслуховування доповідей та обговорень відповідних підрозділів, Постійний комітет провінційного партійного комітету Донгнай вирішив зберегти вищезгадану старовинну віллу.

Постійний комітет провінційного партійного комітету Донгнай доручив партійному комітету провінційного народного комітету доручити відповідним установам збереження та просування культурних, історичних та архітектурних цінностей 100-річної вілли. Крім того, існують рішення щодо прокладання дороги вздовж річки Донгнай відповідно до запропонованого плану, забезпечуючи дотримання законодавчих норм.

Джерело: https://www.congluan.vn/biet-thu-co-100-tuoi-o-dong-nai-duoc-bao-ton-bang-cach-nao-post314275.html