Пропозиція щодо збільшення фінансування проекту реконструкції найдовшого каналу в Хошиміні на 768 мільярдів донгів

Інвестор проекту покращення навколишнього середовища каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен запропонував збільшити загальний обсяг інвестицій з 8 200 млрд донгів до 8 968 млрд донгів (збільшення на 768 млрд донгів).

Рада з управління інвестиційними проектами будівництва міської інфраструктури міста Хошимін (скорочено Рада міської інфраструктури) щойно надіслала документ до Департаменту будівництва міста Хошимін щодо коригування Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту покращення навколишнього середовища каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен Рач.

Будівництво та реконструкція ділянки каналу Тхам Луонг – Бен Кат – каналу Нуок Лен через район Го Вап, Хошимін – Фото: Ле Тоан

У переглянутому звіті про попереднє техніко-економічне обґрунтування Рада міської інфраструктури запропонувала збільшити загальний обсяг інвестицій з 8 200 млрд донгів до 8 968 млрд донгів (збільшення на 768 млрд донгів) через збільшення витрат на розчищення ділянки та багато додаткових питань, що виникають під час процесу реалізації проекту.

Серед виниклих питань: тимчасові дороги в районі проекту шлюзового управління припливами Вам Тхуат - Нуок Лен; система водозабору для запобігання пожежам та гасіння пожеж (75 місць) у 7 районах.

Проєкт також вимагає будівництва 29 додаткових шлюзів у 6 пакетах та встановлення нових протиприпливних затворів для існуючих шлюзів. Крім того, проєкт також вимагає збільшення компенсації за розчищення ділянки та переселення.

За даними Ради міської інфраструктури, додавання цих елементів необхідне для того, щоб майбутні будівельні проекти могли підключатися до шлюзів для контролю припливів Проекту, уникаючи ситуації, коли проект вже введено в експлуатацію, а потім його доводиться знову розкопувати для будівництва, що буде дороговартісним.

Таким чином, Рада міської інфраструктури рекомендує Департаменту будівництва та Департаменту планування та інвестицій організувати оцінку Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування для коригування проекту будівництва інфраструктури та покращення навколишнього середовища каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен (що з'єднує провінцію Лонг Ан через річку Чо Дем та провінцію Бінь Дуонг, провінцію Донг Най через річку Сайгон).

Щодо капіталу для цього Проєкту, то у 2024 році на нього було виділено 2 300 мільярдів донгів, наразі виплачено 515 мільярдів донгів, що становить 22,4%. Очікується, що до кінця 2024 року Проєкт виплатить усі 2 300 мільярдів донгів.

Проєкт будівництва інфраструктури каналу Тхам Луонг – Бен Кат – Нуок Лен розпочався у лютому 2023 року. Очікувана дата завершення – 30 квітня 2025 року.

Проєкт має довжину понад 63 км (найдовший канал у Хошиміні) та проходить через 7 районів, включаючи район Біньчхан; район Біньтан, 6-й район, Танфу, Танбінь, Говап, 12-й район.

Будівельні роботи включають насипи каналу; транспортні шляхи з обох боків каналу шириною 10-19 м; днопоглиблення 31,4 км каналу; будівництво 20 нових дренажних труб; будівництво 12 човнових причалів; 3 транспортні мости...

Проєкт було доручено Раді з управління інвестиційними проектами будівництва міської інфраструктури Хошиміну як інвестору із загальним обсягом інвестицій у розмірі 8,200 мільярдів донгів з державного бюджету, з яких центральний бюджет становить 4,000 мільярдів донгів; міський бюджет — 4,200 мільярдів донгів.

Після завершення проєкту, він допоможе відводити дощову воду та запобігати повеням на площі майже 15 000 гектарів. Водночас, він сформує водний шлях та дорожній рух, що з'єднає 7 районів Хошиміна та з'єднає їх з Лонг-Аном, Бінь Дуонгом та Донг-Наєм.

Джерело: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-them-768-ty-dong-cho-du-an-cai-tao-kenh-dai-nhat-tphcm-d223601.html