Коригування цін на послуги з завантаження та розвантаження контейнерів у морських портах В'єтнаму

Міністерство транспорту щойно видало циркуляр № 39/2023/TT-BGTVT (циркуляр 39) щодо прейскуранта на лоцманські послуги, послуги з використанням мостів, причалів, швартових буїв, послуги з завантаження та розвантаження контейнерів та послуги буксирування у в'єтнамських морських портах.

Контейнеровоз CMA CGM у порту Гемалінк. Фото: Ба Ріа - газета Вунгтау

Відповідно, ціна на послуги з завантаження та розвантаження контейнерів у морських портах згідно з Циркуляром 39 була скоригована порівняно з Циркуляром 54/2018 у деяких районах, особливо у глибоководних портах.

Зокрема, ціна за завантаження та розвантаження внутрішніх контейнерів довжиною 20 футів становить (мінімум - максимум) від 260 000 до 427 000 донгів/контейнер, від 439 000 донгів до 627 000 донгів/контейнер довжиною 40 футів; від 658 000 донгів до 940 000 донгів/контейнер понад 40 футів з товарами.

Тим часом, вартість послуг із завантаження та розвантаження імпортних, експортних, тимчасово імпортованих, реекспортних, транзитних та перевантажувальних контейнерів у деяких районах була скоригована та зросла приблизно на 10% порівняно з ціною, зазначеною в Циркулярі 54.

Ціна за завантаження та розвантаження імпортних, експортованих, а також тимчасово імпортованих та реекспортованих контейнерів у регіоні I коливається від 36 до 53 доларів США/20-футовий контейнер та від 55 до 81 доларів США/40-футовий контейнер з товарами.

У регіоні III ціни на завантаження та розвантаження контейнерів коливаються від 45 до 53 доларів США/20-футовий контейнер та від 68 до 81 доларів США/40-футовий контейнер; у групі морських портів № 5 ціни на завантаження та розвантаження контейнерів коливаються від 23 до 27 доларів США/20-футовий контейнер та від 34 до 41 доларів США/40-футовий контейнер.

Окремі цінові рамки застосовуються до двох глибоководних морських портів Лач-Хуєн та Кай-Меп - Тхі-Вай.

Зокрема, ціновий діапазон на послуги з завантаження та розвантаження контейнерів з суден (барж) до портового двору для імпортних, експортованих та тимчасово імпортованих і реекспортованих контейнерів коливається від 57 до 66 доларів США/20-футовий контейнер з товарами; від 85 до 97 доларів США/40-футовий контейнер, а для контейнерів понад 40 футів ціна завантаження та розвантаження коливається від 94 до 108 доларів США/контейнер.

Для транзитних та перевантажувальних контейнерів ціна завантаження та розвантаження коливається від 34 до 40 доларів США/20-футовий контейнер та від 51 до 58 доларів США/40-футовий контейнер з товарами.

Ціна на послуги з навантаження та розвантаження негабаритних, перевантажених вантажних контейнерів, контейнерів, що містять небезпечні вантажі, контейнерів зі спеціальними вимогами до завантаження, розвантаження, штабелювання та збереження, що тягнуть за собою додаткові витрати, у межах чинного прайс-листа не повинна перевищувати 150% від встановленого прайс-листа.

У випадку, якщо підприємство морського порту має організувати додаткове спеціалізоване обладнання для забезпечення завантаження та розвантаження товарів, вартість послуг, пов'язаних з використанням цього обладнання, буде узгоджена двома сторонами.

Циркуляр 39 складається з 4 розділів та 26 статей, що регулюють систему цін на послуги у в'єтнамських морських портах, включаючи ціни на послуги морського лоцмана, ціни на користування мостами, причалами, швартовними буями, ціни на послуги завантаження та розвантаження контейнерів, а також ціни на послуги буксирування (які називаються цінами на послуги в морських портах).

Циркуляр застосовується до в'єтнамських організацій та фізичних осіб, а також іноземних організацій та фізичних осіб, які займаються наданням та використанням послуг у в'єтнамських морських портах.

Цей циркуляр набирає чинності з 15 лютого 2024 року.

Коригування цін на послуги завантаження та розвантаження контейнерів у морських портах буде вигідним для всіх операторів морських портів, особливо для глибоководних портів./.

До До