Прибережний міський район Кан-Джіо: очікується, що він стане новим центром Хошиміна

Після багатьох років інкубації, сьогодні, 19 квітня, було розпочато прибережний туристичний міський проект Кан-Джіо площею 2870 гектарів з метою створення зеленого, розумного та сталого суперміста, яке стане фінансовим та економічним центром, порівнянним зі світовими містами.

Очікується, що прибережна зона Кан Зіо, Хошимін, перетвориться на мегаполіс площею 2870 гектарів, що заглиблюється в море - Фото: Трук Фуонг

Отже, Кан Зіо — найскладніший, найізольованіший та найвіддаленіший район Хошиміна сьогодні — прагне досягти сміливої ​​подвійної мети: не лише побудувати суперміський район площею понад 2870 гектарів (більш ніж у 7 разів перевищує площу 4-го району) з 230 000 жителів (майже втричі більше, ніж нинішнє населення Кан Зіо), але й створити новий центр Хошиміна (після об'єднання Бінь Дуонг та Ба Ріа — Вунг Тау ).

Очікується, що проект міського туризму на узбережжі Кан-Джіо стане фінансово- економічним центром, порівнянним з великими містами регіону та світу.

Пан НГУЄН ФУОК ХУНГ, секретар районного партійного комітету Канджіо

Прибережна туристична міська зона Кан Зіо розташована в центрі розширеного міста Хошимін, де сходяться важливі транспортні інфраструктури району, особливо ті, що сполучають Вунгтау - Дані: DUC PHU - Графіка: TAN DAT

Рішуче налаштований створити новий простір

Після прибуття до Кан-Джіо в середині-кінці квітня, зона реалізації проекту почала метушитися від великої кількості будівельної техніки та обладнання.

Секретар партійного комітету району Канджіо Нгуєн Фуок Хунг поділився: «Проект не лише демонструє прагнення до розвитку та стратегічне бачення, але й переконливо демонструє рішучість створити простір для розвитку для процвітаючого майбутнього міста Хошимін».

Завдяки безпрецедентному масштабу, проєкт порівнюють із проектом, що «рухає гори». Але більше того, очікується, що проєкт змінить землю Кан Зіо, створивши нову «Перлину Далекого Сходу», розташовану в центрі розширеного Хошиміну.

Пробудження та розвиток Кан Зіо як курортної, розважальної та екотуристичної міської зони було ідеєю протягом останніх 30 років. Це бачення було конкретизовано в Плані розвитку міста Хошимін на період 2021-2030 років, а бачення до 2050 року нещодавно було схвалено Прем'єр-міністром.

У ньому чітко визначено: Канджіо стане екологічною міською територією, пріоритетом якої буде збереження біосферних заповідників, розвиток морської економіки, туризм, морські екологічні міські зони та відновлювана енергетика.

Площа забудови морської міської зони Канджіо становитиме понад 2870 гектарів. Фото: ЧАУ ТУАН

Відкритий до моря

Міська зона має площу 2870 гектарів, з яких площа морського затоплення (згідно з дозволом на будівництво об'єкта морського затоплення, виданим Департаментом будівництва міста Хошимін 15 квітня) становить понад 1357 гектарів. Включаючи вирівняну площу понад 906 гектарів, озеро площею понад 450 гектарів з глибиною дна центрального озера від 8 до 12 метрів.

Ділянка озерної набережної в рамках проекту морського вторгнення має загальну довжину 76,67 км, а ділянка морської набережної в рамках проекту морського вторгнення має загальну довжину майже 18 км.

Вся міська зона спланована з екологічно чистою водною поверхнею як центром, що з'єднує забудову, щоб вона була відкрита до моря. Зелений простір водної поверхні, зелені насадження великих парків проникають до кожного метра будівлі, споруди та житлового простору людей.

Загальна площа зелених насаджень, водних поверхонь та піску становить понад 975 гектарів, включаючи парки, квітники, сади, пішохідні доріжки...

У центрі міста буде штучне солоне озеро площею близько 450 гектарів, а також система морських дамб довжиною майже 18 км, що створить дуже велику пляжну зону (чисту та красиву, без бруду) для мешканців та туристів.

У зоні C, на мисі Хай Данг – місці, яке вважається красивим краєвидом, буде збудовано 108-поверхову архітектурну вежу.

Детальне планування 1/500 також визначає характер проекту як прибережну туристичну міську зону, курортний туризм, MICE (конференція, семінар, поєднаний з курортом), розумну міську зону, високотехнологічні послуги, житло, готель...

Вид на зону C, родзинкою якої є 108-поверхова вежа - Фото: VG

Бачення процвітання

За словами пана Нгуєна Фуока Хунга, це проект, який демонструє стратегічне бачення створення простору для розвитку процвітаючого майбутнього для Хошиміна. Кан Зіо має особливе географічне розташування та великий потенціал, будучи воротами до моря Хошиміна.

Цей район легко сполучений з Ба Ріа - Вунг Тау, район Нхон Трач (Донг Най)... завдяки існуючим дорожнім роботам, в які інвестувалися та інвестуються кошти.

Прибережний міський туристичний проект Кан-Джіо має дуже вигідне розташування, щоб бути орієнтованим на перетворення на фінансово-економічний центр, порівнянний з великими містами регіону та світу.

Найголовніше, за словами пана Хунга, що мешканці Кан Зіо вважають, що проєкт стане «поштовхом» до відкриття нового простору для розвитку, залучення інвестицій, створення робочих місць, сприяння економічному зростанню, покращення якості життя людей та створення зеленого, чистого, красивого, цивілізованого та сучасного середовища проживання.

«Я вважаю, що проект рекультивації моря Канджіо розкриє потенціал і сприятиме важливому положенню Хошиміна як воріт», – сказав пан Хунг.

У розмові з Туой Тре пан Нго Ань Ву, директор Інституту планування будівництва міста Хошимін, повідомив, що міський проект щодо вторгнення в море Кан Зіо був схвалений для детального планування відповідно до політики, орієнтирів та правових норм найвищого рівня.

З самого початку проект залучив багато думок від науковців, експертів, керівників міністерств та секторів для аналізу, оцінки та надання коментарів щодо багатьох аспектів: від планування, простору, організації дорожнього руху, навколишнього середовища... до переваг і недоліків. За словами пана Ву, особливістю цього проекту є покращення берегової лінії.

Пляж Кан-Джіо мулистий і непридатний для купання, але в рамках проекту будуть створені пляжі для купання, розваг та туризму. Було розраховано, виміряно ймовірність опосередкованого впливу проекту на біосферний заповідник, і вжито заходів для його мінімізації.

Пан Ву також зазначив, що вторгнення в море не є новою моделлю, багато країн світу та у В'єтнамі багато провінцій роблять це вже давно.

Раніше, у загальному плануванні, загальною тенденцією у світі було те, що міські райони розвивалися в напрямку моря. Хошимін обрав Канджіо для розвитку в напрямку моря, що відповідає сучасній тенденції.

Покійний прем'єр-міністр Во Ван Кіт та його лист щодо розвитку Кан Зіо

У листі до керівництва Хошиміна у 2002 році покійний прем'єр-міністр Во Ван Кіет підтвердив стратегічне бачення розвитку Кан Зіо як особливого курортного, розважального та туристичного міського району.

Він наголосив: «Я хочу уточнити свою послідовну ідею, як раніше, так і зараз, а саме визначити східний напрямок як Канджіо, а також Східне море, як курортну, розважальну та туристичну міську зону. Це комплекс, розташований поблизу унікальної екологічної зони (лісу Сак), ця міська зона важлива не лише для нашої країни, але й принаймні нарівні з регіоном Південно-Східної Азії».

Покійний прем'єр-міністр також підтвердив, що Хошимін з цією новою міською зоною матиме міцний тил безпосередньо від десятків мільйонів людей у ​​дельті Меконгу.

Хошимін, як центр регіону, також відповідає за задоволення потреб населення в цьому районі. Не кажучи вже про кількість іноземних відвідувачів, яка постійно зростає. На півночі знаходяться тунелі Кучі, на сході — ліс Сак, а майбутня міська зона разом із пляжем Канджіо сприятиме задоволенню потреб найвибагливіших туристів...

Нова модель у політиці пріоритетного розвитку приватної економіки

Прибережна туристична міська зона Канджіо, розроблена компанією Vingroup, чітко демонструє реалізацію політики генерального секретаря То Лама щодо пріоритетного розвитку приватної економіки. Це «дозрілий» час, коли всі три фактори поєднуються, щоб залучити великі в'єтнамські корпорації до інвестування в ключові інфраструктурні проекти.

По-перше, інфраструктура є головним вузьким місцем, яке необхідно вирішити для розвитку економіки. По-друге, державний бюджет дефіцитний, тоді як можливості для отримання дешевих пільгових кредитів від міжнародних фінансових установ звужуються.

По-третє, великі корпорації В'єтнаму самі зміцніли та є достатньо «зрілими», щоб інвестувати та експлуатувати великі інфраструктурні проекти з оптимальною ефективністю, яка перевершує ефективність державного сектору.

Цей проєкт також відкриває новий етап для уряду та місцевих органів влади у розвитку інфраструктури за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

Звідси уряду та місцевим органам влади потрібно сміливо доручати вітчизняним корпораціям впроваджувати механізм ДПП, скорочуючи інвестиційні процеси та процедури для максимізації прогресу.

Уряду слід найняти більше консалтингових підрозділів (вітчизняних та іноземних) з відмінним технічним потенціалом для надання юридичних консультацій та можливостей технічного нагляду з метою підтримки державних органів у забезпеченні законних інтересів держави та інвестиційних підрозділів у цьому процесі.

Пан Нгуєн Куанг Донг (директор Інституту політичних досліджень та розвитку медіа - IPS)

У В'єтнамі є 80 меліоративних зон.

Закон про землю 2024 року вперше легалізував діяльність з рекультивації моря у статті 190, чітко визначивши політику держави щодо заохочення організацій та окремих осіб до використання капіталу, методів та технологій для проведення діяльності з рекультивації моря, а також передбачивши політику підтримки та стимулювання інвесторів, які здійснюють діяльність з рекультивації моря відповідно до положень закону.

Повинні забезпечити принципи: національної оборони, безпеки, суверенітету, суверенних прав, юрисдикції, національних інтересів на морі; повної оцінки соціально-економічних та екологічних аспектів; відповідності плануванню; ефективної експлуатації та використання морських ресурсів; забезпечення гармонії інтересів організацій та осіб, що здійснюють діяльність з відновлення моря, та інших пов'язаних з цим організацій та осіб; забезпечення права доступу до моря людей та громад...

За даними Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища, у В'єтнамі наразі діє близько 80 проектів щодо вторгнення в море у 19 провінціях та містах.

Типовими прикладами є проект міської зони Ратьзя (Кьєнзянг), принципово схвалений у 1999 році, площею 420 гектарів; міжнародний проект міської зони Да Фуок (Дананг) площею 210 гектарів; проект міської зони Халонг Марина в Куангніні площею 287 гектарів; міжнародна туристична зона До Сон Драгон Хілл (Хайфонг) площею 480 гектарів...

Або ж планування провінції Бен Тре на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, спрямоване на освоєння 50 000 гектарів уздовж моря, рекультивуючи море для створення імпульсу для розвитку.

Tuoitre.vn

Джерело: https://tuoitre.vn/do-thi-lan-bien-can-gio-ky-vong-thanh-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-20250419073921988.htm#content-1