Ключові нафтові підприємства отримали тисячі мільярдів прибутку, роздрібні торговці отримали знижку 0 VND

Вплив на енергетичну безпеку та економічний розвиток

4 січня Урядова інспекція вказала на наявність та недоліки в закупівлі та продажу нафтопродуктів ключовими підприємствами, що призвело до порушення системи торгівлі нафтою.

Згідно з висновком перевірки, обов'язком та відповідальністю основних нафтотрейдерів є виконання загального обсягу поставок нафти, що щорічно виділяється Міністерством промисловості і торгівлі , та стабілізація ринку за необхідності, але основні нафтотрейдерські підприємства купують та продають нафту одне в одного.

Це призводить до ситуації, коли основні трейдери стають дистриб'юторами, купуючи та продаючи через посередників, що збільшує вартість обігу. Зокрема, акціонерна компанія Nam Phuc Investment Joint Stock Company виступала посередником у купівлі-продажі бензину, щоб отримати користь від різниці в ціні на суму понад 2 мільярди донгів.

Ключові підприємства шахраюють, щоб отримати тисячі мільярдів прибутку, тоді як роздрібні підприємства не мають жодних знижок. Фото: Фан Ань

«За останні 5 років деякі ключові нафтотрейдери торгували нафтою один з одним, щоб отримати знижки, різниця в ціні сягає 9,770 мільярдів донгів. Відтоді знижки агентів та роздрібних магазинів зменшилися, навіть грошей на знижки не залишилося».

Це одна з причин, чому агенти та роздрібні магазини зазнають збитків та припиняють продажі, що спричиняє перебої з постачанням на ринок, безпосередньо впливаючи на споживачів, енергетичну безпеку та економічний розвиток», – йдеться у висновку перевірки.

Несправедливе та неефективне управління

Вказуючи на відповідальність за недостатній імпорт нафти, Урядова інспекція заявила, що Міністерство промисловості і торгівлі є установою, яка координує обсяг імпортованої нафти та загальне джерело нафти для задоволення потреб внутрішнього споживання нафти.

Однак це міністерство не керує та не керує ключовими трейдерами з імпорту нафти щоквартально, що призводить до відсутності загального плану чи прогресу в управлінні.

Багато трейдерів не імпортують бензин, не надають чітких причин або причини є невідповідними, а терміни звітності повільніші, ніж передбачено, але всі вони затверджені Міністерством промисловості і торгівлі.

Примітно, що у висновку перевірки також було встановлено, що ключові трейдери мають таку саму роль, але через відсутність об'єктивного та справедливого управління та діяльності Міністерства промисловості і торгівлі, деякі ключові трейдери повинні виконувати завдання інших ключових трейдерів. Тому багато трейдерів не виконують свої завдання повністю, коли це необхідно. Наприклад, призначаючи 10 ключових трейдерів імпортувати додаткову продукцію, тоді як імпортують 32 ключових трейдери.

«Це свідчить про те, що у випадках, коли постачання нафтопродуктів є терміново необхідним, управління імпортом та експортом нафтопродуктів Міністерством промисловості і торгівлі є неефективним. Це одна з причин, що призводить до перебоїв у постачанні нафтопродуктів», – йдеться у висновку перевірки.

Урядова інспекція заявила, що управління Міністерством промисловості і торгівлі було недбалим, йому бракувало інспекцій та нагляду, а його дії не були суворими, а виправлення не своєчасними, що призвело до складних подій у сфері торгівлі нафтою, численних незаконних операцій з купівлі-продажу та порушень принципів, викладених у Декреті № 83 про торгівлю нафтою.

Джерело