Пан Доан Нгок Туан, постійний заступник секретаря партійного комітету комуни Дай Лок, сказав, що місцевість прагне досягти передових нових сільських стандартів до 2026 року, сучасних нових сільських стандартів до 2027 року та стати районом до 2030 року. Відповідно до Резолюції № 1211/2016 Постійного комітету 13-ї Національної Асамблеї щодо стандартів адміністративних одиниць та класифікації міст, після об'єднання комуна Дай Лок виконала умови для того, щоб стати районом.
Відповідно, Комітет партії комуни визначив, що для завершення реалізації дорожньої карти швидкого та сталого розвитку інвестиції в інфраструктуру є обов'язковою умовою. Зокрема, вздовж обох берегів річки Єн пріоритет буде надано розвитку прибережних міських районів, районів переселення та реконструйованих житлових районів; інвестуванням у будівництво районів житла для робітників, районів житла для фахівців, що з'єднують міську смугу від старого міста Ай-Нгіа до старої комуни Дай-Хієп. Це буде динамічна міська зона, що розширює центральний міський простір комуни Дай-Лок.
Пан Ле До Туан Кхионг, голова Народного комітету комуни Дай Лок, поділився тим, що 3 райони економічного розвитку комуни Дай Лок також отримали чітку спрямованість. Зокрема, район комун Дай Ан та Дай Хоа (старий) розвиватиме високотехнологічну сільськогосподарську економіку, пов'язану з традиційним сільськогосподарським виробництвом; район міста Ай Нгіа та комун Дай Хіеп і Дай Нгіа (старий) розвиватиме торгівлю та послуги; вздовж Національної автомагістралі 14B розвиватиметься промисловість та ремесла.
У зв'язку з цими трьома напрямками комуна Дай Лок надасть місту Дананг список із 31 проекту; 21 проект буде державними інвестиціями із загальним оціночним обсягом інвестицій 1,810 мільярда донгів.
Деякі типові проекти включають дорогу, що з'єднує західну об'їзну дорогу Ай-Нгія з національною автомагістраллю 14B на км 49+826 (125 мільярдів донгів); дорогу, що з'єднує західну об'їзну дорогу Ай-Нгія з DT609B (510 мільярдів донгів); східну кільцеву дорогу через старе місто Ай-Нгія (280 мільярдів донгів); дорогу від DT609B, що з'єднує DT609 з центром комуни Дай Лок (45 мільярдів донгів)...
Крім того, комуна Дай Лок також планує залучити інвестиції в міські проекти вздовж річки Єн, пагорба Хоаан, зони T12 та житлових районів Сонг Мі, Дай Хіеп та ринкової вулиці Дай Ан.
Уздовж зони реалізації проекту розвитку транспорту місцевість використовуватиме земельні фонди, щоб мати ресурси для реінвестування в розвиток. Типовим прикладом є проект мосту Ван Лі та під'їзної дороги (що з'єднує комуну Го Ной, комуну Дьєн Бан Тай з комуною Дай Лок). Після завершення проекту, він не лише сприятиме торгівлі та соціально-економічному розвитку, але й використовуватиме земельні фонди вздовж маршруту.
Джерело: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html
Коментар (0)