
Пан Доан Нгок Туан, постійний заступник секретаря партійного комітету комуни Дай Лок, сказав, що місцевість прагне досягти передових нових сільських стандартів до 2026 року, сучасних нових сільських стандартів до 2027 року та стати районом до 2030 року. Відповідно до Резолюції № 1211/2016 Постійного комітету 13-ї Національної асамблеї щодо стандартів адміністративних одиниць та класифікації міст, після об'єднання комуна Дай Лок виконала умови для того, щоб стати районом.
Відповідно, партійний комітет комуни визначив, що для завершення реалізації дорожньої карти швидкого та сталого розвитку інвестиції в інфраструктуру є обов'язковою умовою. Зокрема, вздовж обох берегів річки Єн пріоритет буде надано розвитку прибережних міських районів, районів переселення та модернізованих житлових районів; інвестуванням у будівництво житла для робітників та фахівців, з'єднанням міської смуги від старого міста Ай-Нгіа до старої комуни Дай-Хієп. Це буде рушійна міська зона, що розширить міський простір центральної комуни Дай-Лок.
Пан Ле До Туан Кхионг, голова Народного комітету комуни Дай Лок, повідомив, що три зони економічного розвитку комуни Дай Лок були чітко визначені. Зокрема, територія, що охоплює колишні комуни Дай Ан та Дай Хоа, розвиватиме високотехнологічне сільськогосподарське виробництво, пов'язане з традиційним землеробством; район міста Ай Нгіа та колишні комуни Дай Хіеп і Дай Нгіа розвиватимуть торгівлю та послуги; а територія вздовж Національної автомагістралі 14B розвиватиме промисловість та дрібні ремесла.
У зв'язку з цими трьома напрямками комуна Дай Лок надасть місту Дананг список із 31 проекту; 21 проект буде державними інвестиціями із загальним оціночним обсягом інвестицій 1,810 мільярда донгів.
Деякі типові проекти включають: дорогу, що з'єднує західну об'їзну дорогу Ай-Нгія з національною автомагістраллю 14B на км 49+826 (125 мільярдів донгів); дорогу, що з'єднує західну об'їзну дорогу Ай-Нгія з провінційною дорогою 609B (510 мільярдів донгів); ділянку східної кільцевої дороги, що проходить через старе місто Ай-Нгія (280 мільярдів донгів); дорогу від провінційної дороги 609B, що з'єднує провінційну дорогу 609 з центром комуни Дай Лок (45 мільярдів донгів)...
Крім того, комуна Дай Лок також планує залучити інвестиції в міські проекти вздовж річки Єн, пагорба Хоаан, зони T12 та житлових районів Сонг Мі, Дай Хіеп та ринкової вулиці Дай Ан.
Уздовж маршруту транспортних проектів місцева влада використовуватиме земельні ресурси для реінвестування в розвиток. Типовим прикладом є проект мосту Ван Лі та під'їзної дороги (що з'єднує комуну Го Ной, комуну Дьєн Бан Тай з комуною Дай Лок). Після завершення цей проект не лише стимулюватиме торгівлю та соціально-економічний розвиток, але й дозволить експлуатувати землю вздовж маршруту.
Джерело: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html










Коментар (0)