Неспокій через перевал Кхань Ле
Наразі Національна автомагістраль 27C є основною трасою, що з'єднує два туристичні центри Нячанг і Далат. Однак з моменту її відкриття на цій трасі часто трапляються зсуви під час сезону дощів і штормів, особливо на ділянці перевалу Кхань Ле (комуна Нам Кхань Вінь). Наприкінці 2024 року через тривалі сильні дощі на Національній автомагістралі 27C через перевал Кхань Ле сталися серйозні зсуви. Тоді було зафіксовано до 10 зсувів, під час яких на дорожнє покриття випало понад 100 000 м3 бруду та ґрунту, що пошкодило багато дорожніх споруд, захисних огорож, рятувальних доріг тощо. Відповідні підрозділи мобілізували сотні робітників і техніки для роботи вдень і вночі, але знадобилося більше тижня, щоб цей маршрут було відкрито для одностороннього руху.
![]() |
| Перевал Кхань Ле був розмитий та зруйнований, що призвело до повної паралізації руху транспорту протягом останніх півмісяця. |
16 листопада 2025 року через безперервні сильні дощі на перевалі Кхань Ле впав гігантський камінь і врізався в пасажирський автобус, в результаті чого загинуло 6 людей. Після цього на цьому маршруті постійно з'являлися нові зсуви, зокрема ділянки, де велетні каміння впали та заблокували дорогу, а також ділянки, де половина дорожнього полотна обвалилася, повністю паралізувавши рух. Згідно з попередньою статистикою, з 16 листопада по теперішній час на всій Національній автомагістралі 27C сталося 52 зсуви, з яких 35 повністю заблоковані. Наразі ремонтні сили розчистили каміння та ґрунт, спочатку відкривши одну або дві смуги руху на 41 ділянці; решта 11 ділянок від км 44+410 до км 65+585 все ще ізольовані. Будівельний підрозділ продовжує мобілізувати техніку та людські ресурси, щоб пришвидшити прогрес та якнайшвидше відновити двосмуговий рух.
За словами пана Ле Туан Доана, директора акціонерної компанії з управління та будівництва доріг Кхань Хоа (підрозділу з ремонту доріг), наразі ділянка Національної автомагістралі 27C через перевал Кхань Ле дуже серйозно пошкоджена, на багатьох ділянках спостерігаються дуже великі зсуви, що значно ускладнює ремонтні роботи. Через велику кількість зсувів підрозділ організував залучення великої спеціалізованої техніки, щоб першими розчистити дорогу, а потім розчистити шлях для наступного транспортного засобу. На перевалі часто йдуть сильні дощі, що уповільнює хід будівництва. Влада надає першочергового значення розчищенню Національної автомагістралі 27C для забезпечення безпеки дорожнього руху, перевезення вантажів, туристів та стабілізації життя людей після стихійних лих.
Зміцнення сполучення між Нячангом та Далат
Хоча будівельні підрозділи терміново ліквідують зсуви на Національній автомагістралі 27C, у довгостроковій перспективі необхідно мати додаткову дорогу для покращення сполучення та скорочення часу подорожі між Нячангом та Далат. Тому якнайшвидше завершення інвестиційних процедур для швидкісної автомагістралі Нячанг - Далат є надзвичайно важливим завданням.
![]() |
| Національна автомагістраль 27C є головною трасою, що з'єднує Нячанг і Далат. |
Нещодавно Провінційний народний комітет надіслав звіт до Міністерства будівництва та Міністерства фінансів з роз'ясненням змісту інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі, що з'єднує Нячанг та Далат. Згідно зі звітом, у 2024 році Народний комітет провінції Кханьхоа та Народний комітет провінції Ламдонг подали Прем'єр-міністру документ, що пропонує інвестиційний план будівництва швидкісної автомагістралі Нячанг - Далат методом державно-приватного партнерства (контракт BOT з участю державного капіталу). Проект охоплює дослідження всього маршруту Нячанг - Далат - Льєнхыонг, початкова точка якого перетинається зі швидкісною автомагістраллю Північ - Південь на сході в комуні Вьєн Тхо (провінція Кханьхоа), а кінцева точка - зі швидкісною автомагістраллю Льєнхыонг - Пренн (біля підніжжя перевалу Пренн) в районі Суанхыонг, провінція Ламдонг. Загальна довжина маршруту становить близько 99 км, з яких ділянка Нячанг - Далат має 80,8 км, а ділянка Далат - Льєн Кхионг - 18,2 км. Згідно зі звітом, запропонована інвестиційна сфера ділянки Нячанг - Далат становить 80,8 км, з яких ділянка, що проходить через провінцію Кханьхоа, має довжину близько 44 км, а ділянка, що проходить через провінцію Лам Донг, - близько 36,8 км. Запропонована інвестиційна сфера має початкову точку на перехресті км0+00 зі швидкісною автомагістраллю Північ - Південь на сході в комуні Дьєн Тхо; кінцева точка - на перехресті км80+810 з Дарахоа, в районі Лам В'єн (провінція Лам Донг).
Очікується, що проект матиме проектну швидкість 80-100 км/год, інвестуючи одноразово відповідно до повного масштабу планування 4-смугової автомагістралі. Загальна площа земельних ділянок проекту становить понад 627 гектарів (провінція Кханьхоа - 326,54 гектара, провінція Ламдонг - 300,51 гектара). Загальні інвестиції в проект становлять понад 25 000 мільярдів донгів, з яких капітал інвестора становить 35%, капітал штату - 65% (бюджетний капітал двох населених пунктів Кханьхоа та Ламдонг становить близько 1 171 мільярда донгів, капітал центрального бюджету - близько 15 115 мільярдів донгів).
Товариш Ле Хуєн, заступник голови провінційного народного комітету, заявив, що через незвичайні погодні умови останніх років на національній автомагістралі 27C часто трапляються зсуви, що спричиняє перебої в русі та серйозно впливає на життя людей та соціально-економічний розвиток двох провінцій Кханьхоа та Ламдонг. Тому будівництво швидкісної автомагістралі Нячанг - Далат є вкрай необхідним та терміновим для зміцнення сполучення між Нячангом та Далат. Провінційний народний комітет запропонував Міністерству фінансів та Міністерству будівництва найближчим часом подати на затвердження Прем'єр-міністру проект, щоб дозволити реалізацію інвестицій у цей проект до 2030 року; затвердити інвестиційний план у формі державно-приватного партнерства, контракт BOT, та подати на затвердження Національним зборам інвестиційну політику. Водночас, призначити провінційний народний комітет Кханьхоа компетентним органом для реалізації проекту швидкісної автомагістралі Нячанг - Далат.
Швидкісна автомагістраль Нячанг - Далат сприятиме ефективному просуванню інфраструктурних проектів, що реалізувалися та реалізуються, з'єднуючи важливі економічні центри та морські порти, задовольняючи зростаючий попит на транспортні послуги. Тим самим створюючи новий простір для розвитку, імпульс зростання та простір стратегічного розвитку для Центрального нагір'я та Південно-Центрального узбережжя на основі синхронної та сучасної системи технічної та соціальної інфраструктури. Проект також має велике значення для забезпечення національної оборони та безпеки, підвищення конкурентоспроможності економіки, сприяючи успішній реалізації цілей та завдань соціально-економічного розвитку країни.
ВАН КІ
Джерело: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-can-som-dau-tu-xay-dung-6b056f2/












Коментар (0)