Проєкт покращення транспортного сполучення в Центральному нагір'ї очікує на завершення розчищення земельної ділянки.

Міністерство транспорту щойно надіслало документ-відповідь делегату Національних зборів провінції Біньдінь щодо реалізації проекту покращення транспортного сполучення в регіоні Центрального нагір'я.

Зона будівництва мосту Ба Ла, що є частиною проекту з покращення транспортного сполучення в регіоні Центрального нагір'я, все ще стикається з проблемами розчищення земельних ділянок (Фото: Куанг Дат).

У відповідь на пропозицію пришвидшити будівництво проєкту через район Тайшон провінції Біньдінь, а також одночасно побудувати житлову дорогу та дренажну систему, щоб забезпечити швидку стабілізацію життя людей уздовж маршруту, Міністерство транспорту заявило, що нещодавно закликало Раду з управління проєктом 2, консультантів з нагляду та будівельних підрядників терміново мобілізувати ресурси для завершення робіт, що залишилися.

Наразі в рамках проекту з покращення транспортного сполучення в регіоні Центрального нагір'я було реалізовано в основному 7/8 пакетів.

«Решта обсягу робіт переважно зосереджена на пакеті XL01. Наразі обсяг робіт за цим пакетом досяг 75% від вартості контракту, який, як очікується, буде завершено у жовтні 2024 року».

Однак на будівельному майданчику все ще існують проблеми з мостами Ба Ла та Бау Сен. Питання компенсації та підтримки у зв'язку з тріщинами в будинках не були повністю вирішені, що призвело до того, що деякі домогосподарства не погоджуються на будівництво», – заявили в Міністерстві транспорту.

Для отримання більш конкретної інформації щодо ходу вирішення петицій від людей у ​​районі, де проходить проєкт, за даними Міністерства транспорту, щодо коригування та додавання житлових доріг і дренажних систем, керівництво Міністерства транспорту безпосередньо співпрацювало з керівництвом Народного комітету провінції Біньдінь та округу Тайшон для оперативного усунення труднощів у розчищенні ділянки.

Виконуючи вказівки Міністерства, Рада з управління проектом 2 координувала свої дії з місцевими органами влади для перегляду та вирішення існуючих проблем, мінімізуючи вплив на повсякденне життя та виробничі потреби місцевого населення, такі як: коригування та доповнення дорожньої системи на початку мостів Ба Ла та Бау Сен; коригування конструкції поздовжньої дренажної системи з трапецієподібних канав на U-подібні канавки в деяких місцях через житлові райони, додавання поперечних дренажних труб...

Щодо компенсації та підтримки будинків, постраждалих від вібрації та розтріскування під час будівництва, Міністерство транспорту звернулося до ради з управління проектом з проханням доручити підряднику координувати дії зі страховим підрозділом для термінового вирішення цього питання; на сьогоднішній день 248/893 домогосподарствам було виплачено компенсацію, 790/893 домогосподарствам було підраховано, а решта 103 домогосподарств продовжують підраховуватися.

«Міністерство транспорту сподівається, що депутати Національних зборів та виборці провінції Біньдінь продовжуватимуть звертати увагу та надавати свої думки Народному комітету провінції Біньдінь та Народному комітету округу Тайшон, щоб вони доручили департаментам, відділенням та відповідним підрозділам населеного пункту координувати дії для пришвидшення процесу очищення ділянки та передачі всього проекту в липні 2024 року, щоб забезпечити якість, прогрес та невдовзі його завершити й ввести в експлуатацію», – йдеться в документі.

Проєкт покращення транспортного сполучення в регіоні Центрального нагір'я передбачає модернізацію близько 127 км Національної автомагістралі 19 та будівництво близько 27-35 км нової об'їзної дороги із загальним обсягом інвестицій майже 156 мільйонів доларів США.

З яких позика Світового банку Міжнародній асоціації розвитку (МАР) становить 150 мільйонів доларів США; контрагентський капітал еквівалентний 3,7 мільйонам доларів США.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm