Здобутки та втрати японського туризму через нестачу китайських туристів

Скасування турів китайськими туристами наражає Японію на ризик втратити мільярди доларів та один з основних факторів зростання. Натомість, туристичні напрямки будуть менш переповнені, що відкриватиме можливості для коригування туристичних моделей.

Натовпи туристів йдуть вулицею біля храму Кійомідзу-дера в Кіото, західна Японія, у 2023 році. Фото: Reuters.

Майже півмільйона авіаквитків раптово «випарувалися», близько 30% туристичних планів було різко припинено, через що Японія ризикує втратити понад 1,2 мільярда доларів США лише за останні кілька місяців року, після того як Китай офіційно порадив своїм громадянам обмежити поїздки до цієї країни.

Більше того, зміна кількості туристів поступово впливає на роботу деяких готелів у Токіо, магазинів безмитної торгівлі в аеропортах та туристичних агентств. Відсутність китайських туристів, які витрачають найбільше, створює проблеми для туристичної галузі – одного з основних стовпів японської економіки .

Бурхлива ситуація в кожному пункті призначення

Хвиля скасування турів не оминула жодного напрямку в Японії. Туристичні агентства, що спеціалізуються на китайському ринку, повідомляли про рівень скасування до 80% в останні місяці року, традиційного піку туристичного сезону.

«Це величезна втрата для нас», – сказав Bloomberg представник туристичного агентства в Токіо.

Літак приземляється в аеропорту Ханеда (Токіо) у 2024 році. Китай є другим за величиною туристичним ринком Японії. Фото: Іссей Като/Reuters.

Транспортна система, особливо авіаційна галузь, одразу ж сильно постраждала. Дані галузі показують, що близько 491 000 авіаквитків на маршрутах з Китаю до Японії було скасовано лише за три дні, з 15 по 17 листопада. Це еквівалентно майже третині від загальної кількості запланованих бронювань за цей період.

Великі китайські авіакомпанії, такі як Air China, China Southern та China Eastern, одразу оголосили, що дозволять пасажирам безкоштовно скасовувати або змінювати напрямки рейсів до Японії до 31 грудня. Деяким авіакомпаніям навіть довелося скоригувати розклади польотів та зменшити частоту рейсів до Японії через різке зниження кількості пасажирів.

За даними Nikkei Asia , у готелях від бюджетних до розкішних у центральних районах, таких як Токіо та Осака, рівень скасування бронювань становить 40-60%. Пані Кейко Такеучі, власниця готелю в місті Гамагорі, сказала, що скасування бронювань від китайських туристичних агентств «надходять постійно».

Магазин безмитної торгівлі в районі Гінза, Токіо, переповнений китайськими туристами, лютий 2015 року. Фото: Kyodo.

Магазини безмитної торгівлі в аеропортах Наріта та Ханеда повідомили про різке падіння продажів, особливо високоякісної косметики та електроніки, популярних серед китайських туристів.

Велика мережа магазинів електроніки в Акіхабарі заявила, що їй довелося тимчасово скоротити штат через різке скорочення кількості китайських клієнтів (на яких припадає 50% доходу).

Примітно, що потік китайських туристів не «зник», а рішуче зміщується до інших напрямків регіону після рекомендацій щодо обмеження поїздок до Японії.

Згідно з даними видання The Straits Times , посилаючись на звіт China Trading Desk, бронювання до Сінгапуру та Південної Кореї зросли на 15% лише за кілька днів після оголошення Пекіна, тоді як Таїланд, В'єтнам та Малайзія зафіксували зростання приблизно на 11% за тиждень.

Цей зсув показує, що попит на подорожі з боку Китаю залишається високим, але сусідні напрямки стають безпечнішими та менш політично чутливими, ніж Японія.

Можливості у викликах

Зіткнувшись з новою реальністю, японська промисловість бездимного виробництва змушена внести стратегічні корективи для адаптації.

Одним із перших кроків є диверсифікація ринку збуту. Готелі та курорти активно переорієнтовуються на залучення гостей з Тайваню, Гонконгу та Південно-Східної Азії за допомогою маркетингових кампаній, що просуваються на популярних цифрових платформах та в соціальних мережах на цих ринках.

Крім того, важливим напрямком є ​​розробка нових туристичних продуктів. Туристичні компанії гнучко створюють нові тури, зосереджені на місцевому культурному досвіді та сталому туризмі – темах, які мають ширшу привабливість для різноманітної міжнародної спільноти, замість того, щоб зосереджуватися лише на шопінгу.

У місцях призначення, які колись зазнавали тиску через надмірний туризм, таких як Кіото або деякі центральні райони Токіо, деякі мешканці та працівники сфери послуг визнали, що житлові та пересувні простори стали більш відкритими, коли кількість групових туристів тимчасово зменшилася. Це дало місцевій владі більше «простору для перепочинку» для перегляду планування, управління потоком туристів та збалансування життя людей з метою зростання туризму.

Туристичні та розважальні заклади Японії поступово позбавляються китайських туристів. Фото: D sd, Ekrulila, ryuta/Pexels, Reuters.

Однак експерти BMI (дочірньої компанії Fitch Solutions) заявили, що туристична галузь все ще стикається з «прогалиною, яку важко заповнити в короткостроковій перспективі». Проблема полягає в тому, що китайських туристів не тільки багато, але й вони мають надзвичайно високий рівень витрат.

Очікується, що до 2024 року китайські туристи витрачатимуть у середньому на 22% більше, ніж туристи з інших країн, що матиме прямий вплив на магазини безмитної торгівлі та розкішні універмаги, які значною мірою залежать від купівельної спроможності цієї групи туристів, і це буде важко компенсувати негайно.

З позитивного боку, японський уряд був досить непохитним, а міністр транспорту Ясусі Канеко заявив, що ситуація «не така вже й тривожна», особливо враховуючи, що кількість відвідувачів з багатьох інших ринків зростає.

Реальність така, що туристична галузь Японії потребує довгострокової стратегії, а не імпульсивних реакцій. Такий підхід вимагає реальної трансформації японського туризму не лише для подолання поточної кризи, але й для побудови більш сталої та стійкої моделі зростання в майбутньому.

Джерело: https://znews.vn/duoc-mat-cua-du-lich-nhat-ban-khi-thieu-hut-khach-trung-post1606195.html