Зосередження уваги на розвитку промислових кластерів у районі сприяло зміщенню економіки Дук Ліня в бік поступового збільшення частки промислового, торговельного та сервісного секторів, а також створенню робочих місць для місцевих працівників...
На сьогоднішній день у всій провінції відповідно до плану створено 27/36 промислових кластерів, з яких 14/36 промислових кластерів мають інвесторів в інфраструктуру, що є підприємствами. Тільки в районі Дук Лінь було запропоновано створити 7 промислових кластерів, включаючи 3 кластери, що управляються державою, та 4 кластери, що запрошують підприємства до участі в інвестиціях в технічну інфраструктуру. Оскільки промислові кластери управляються інвесторами в інфраструктуру, більшість з них активно впроваджують синхронне будівництво об'єктів, створюючи умови для залучення вторинних проектів до заповнення.
Що стосується промислового кластера Nam Ha, то після завершення будівництва інфраструктури інвестор DONA ORIENT HOLDINGS LIMITED підписав договір оренди всієї промислової земельної ділянки та розпочав будівництво заводу. Тим часом, промисловий кластер Nam Ha 2 наразі має бетонний завод Nam Ha компанії Duc Linh Company Limited, в який було інвестовано, завершено будівництво та введено в експлуатацію у 2021 році. Тим часом промисловий кластер Dong Ha спочатку залучив 8 другорядних проектів, які просуваються, включаючи завод з виробництва машин та обладнання Intermac Company Limited, завод з виробництва харчової упаковки Eul Sung VINA Company Limited, проект з виробництва автозапчастин AISL VINA Company Limited тощо.
Повертаючись до міста Дук Лінь останніми днями, ми почули жваву історію про набір працівників на роботу в компанію Nam Ha Vietnam Shoes Co., Ltd. (у промисловому кластері Нам Ха - комуна Донг Ха, район Дук Лінь). Оскільки цей проект завершив будівництво фабрики, що спеціалізується на виробництві спортивного взуття для експорту на багато ринків світу, відповідно, на етапі 1 площею понад 15 гектарів існує потреба у наймі близько 7000 працівників... У розмові з нами пан Нго Тхань Сан - генеральний директор Nam Ha Vietnam Shoes Co., Ltd., сказав: Очікується, що наступного місяця виробнича лінія буде переведена на фабрику для складання, до жовтня 2023 року вона розпочне набір працівників і офіційно запрацює наприкінці року. Однак спочатку компанія набере та навчить близько 1000 працівників для задоволення потреб виробництва експортного взуття, при цьому пріоритет надаватиметься місцевому населенню. У найближчі роки підприємство продовжуватиме поступово набирати працівників до 7000 осіб, як планувалося на етапі 1, водночас розглядаючи можливість інвестування в розширення етапу 2 за рахунок більшої кількості заводів, які можуть створити робочі місця приблизно для 20 000 працівників у Дук Ліні та сусідніх районах... Відомо, що під час роботи тут, окрім середньої зарплати 7 мільйонів донгів на місяць або більше, працівникам також гарантуються всі встановлені режими, щоб почуватися впевнено у своїх довгострокових зобов'язаннях перед підприємством. Окрім низки промислових кластерів, якими керують інвестори в інфраструктуру, останнім часом у кластери, якими керує держава (включаючи Хам Сой - Во Сюй, Ме Пу, Сун Нхон), було інвестовано десятки об'єктів та проектів. Якщо ми звернемо увагу на усунення труднощів та перешкод і матимемо механізм підтримки інвестицій у інфраструктуру, ці промислові кластери незабаром завершать технічну інфраструктуру, збільшать привабливість вторинних проектів для ефективного використання земельних фондів...
Прагнучи просувати потенціал та переваги промисловості, Районний народний комітет також розглянув та розробив план розвитку промислових кластерів у Дук Ліні на період 2021-2030 років, з метою інтеграції до провінційного планування до 2050 року. Відповідно, до 2030 року місцева влада пропонує спланувати та створити 9 промислових кластерів загальною площею 497,16 гектара, а до 2050 року прагнути створити 12 промислових кластерів площею 706,5 гектара. Поряд із закликом інвесторів пришвидшити процес завершення будівництва інфраструктури, а також полегшити іноземні перевезення, Дук Лінь демонструє привабливість масштабних вторинних проектів у промислових кластерах. Таким чином, це не лише сприяє зміщенню економіки району в бік поступового збільшення частки промислового, торгового та сервісного секторів, але й створює багато робочих місць у професійному середовищі зі стабільним доходом для працівників.
Джерело
Коментар (0)