Забруднення повітря в Ханої є дуже серйозним, особливо починаючи з жовтня кожного року. Приблизно в 35% днів концентрація PM2.5 перевищує допустимий рівень, при цьому 47 днів спостерігається погана якість повітря, і лише 22% днів досягають хорошого рівня. Середня концентрація PM2.5 сягає 47 мкг/м³, що майже вдвічі перевищує ліміт.
Оскільки 7,3 мільйона мотоциклів та 1,2 мільйона автомобілів використовують бензин або дизельне паливо, мотоцикли вважаються основною причиною забруднення.
Прем'єр-міністр видав Директиву № 20, яка вимагає від Ханоя розробити план створення зони з низьким рівнем викидів до третього кварталу 2025 року та підвищити обізнаність громадськості за допомогою публічних кампаній.
Місту необхідно значно інвестувати в громадський транспорт, такий як електричні автобуси та трамваї, а також побудувати систему зарядних станцій для автомобілів на чистій енергії.
Ханой також повинен прискорити будівництво міських залізниць відповідно до Резолюції 188 Національних зборів та до 30 вересня 2025 року опублікувати політику підтримки бізнесу та населення у переході на інші види транспорту.
Чим люди пересуються замість автомобілів на бензині?
Кільцева дорога №1 — це жвавий район, що проходить через такі вулиці, як Тран Хат Чан, Дай Ко В'єт та Са Дан. Заборона на мотоцикли з бензиновим двигуном може створити труднощі для мешканців.
Пан Тран Дик В'єт (район Донг Да) хвилюється щодо поїздок на роботу та забирання дітей, якщо він не користується мотоциклом, оскільки автобуси незручні. Пан Дінь Куанг Мінь, водій, який займається перевезеннями пасажирів, сказав, що Кільцева дорога №1 є його основним місцем для заробітку, і він не знає, як її замінити.
Щоб успішно заборонити мотоцикли, Ханою потрібно розробити надійну систему громадського транспорту. Експерт з транспорту Тан Ван Тхань пропонує розширити використання електричних автобусів, використовувати менші транспортні засоби, придатні для центральних районів міста, та прискорити розвиток міської залізниці.
Місто також розглядає можливість підвищення реєстраційних зборів для транспортних засобів, що працюють на викопному паливі, з третього кварталу 2025 року, щоб стимулювати перехід. Стале рішення вимагає поєднання сприятливої політики та транспортної інфраструктури для полегшення переходу для мешканців.
Джерело: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html






Коментар (0)