Ханой надасть фінансову підтримку тим, хто переходить з бензинових/дизельних мотоциклів на екологічно чисті транспортні засоби.

Департамент будівництва Ханоя звертається до відповідних департаментів, агентств та підрозділів з проєктом резолюції щодо переходу на екологічно чисті транспортні засоби та розвитку систем зарядних станцій у Ханої з метою виконання Директиви Прем'єр-міністра № 20/CT-TTg від 12 липня щодо деяких невідкладних та вирішальних завдань щодо запобігання та вирішення проблеми забруднення навколишнього середовища.

Згідно з проектом резолюції, Ханой надаватиме пряму фінансову підтримку мешканцям районів з низьким рівнем викидів, які мають бензинові або дизельні мотоцикли (зареєстровані до набрання чинності резолюції), під час переходу на екологічно чисті транспортні засоби. Очікуваний рівень підтримки становить 3 мільйони донгів/транспортний засіб для фізичних осіб; 4 мільйони донгів/транспортний засіб для майже бідних домогосподарств; та 5 мільйонів донгів/транспортний засіб для бідних домогосподарств. Кожна особа отримуватиме підтримку максимум на один транспортний засіб до кінця 2030 року.

Ханой розробляє політику надання фінансової підтримки людям, які переходять з бензинових мотоциклів на екологічно чисті транспортні засоби.

Крім того, місто Ханой також планує надавати пільгові кредити з процентними ставками 3-5% на рік, до 100% від вартості контракту, та максимальним терміном кредиту 5 років для комунальних служб, пасажирських транспортних засобів (крім автобусів) та вантажних транспортних засобів, а також підприємств, що інвестують у обладнання для відновлення та переробки старих транспортних засобів; а також звільнити 100% від реєстраційних зборів та зборів за номерні знаки для екологічно чистих транспортних засобів з дати набрання чинності постанови до кінця 2030 року. Водночас місто Ханой також стягуватиме дорожні збори та коригуватиме ціни на послуги паркування відповідно до дорожньої карти для транспортних засобів, що викидають забруднюючі речовини.

Магазин у Ханої реалізує програму, яка допомагає людям перейти з бензинових мотоциклів на електричні.

Для забезпечення досягнення вищезазначених цілей, Народний комітет Ханоя вимагає, щоб до кінця 2026 року щонайменше 10% паркувальних місць на існуючих об'єктах мали зарядні станції; та щонайменше 30% паркувальних місць у нових проектах повинні мати зарядні станції. Інвестиційні проекти в інфраструктуру громадських зарядних станцій отримають бюджетну підтримку, що покриває 70% відсотків за банківським кредитом протягом перших 5 років. Проекти автобусних терміналів та парковок з щонайменше 30% паркувальних місць, обладнаних зарядними станціями, отримають підтримку, що покриває 50% витрат на розчищення землі та 100% орендної плати за землю протягом перших 5 років.

Ханой заохочує інвесторів брати участь у розвитку інфраструктури транспортування чистої енергії за моделлю ДПП (державно-приватного партнерства). Ці інвестори матимуть пріоритет у розподілі земельних ділянок та отримають 100% підтримку на оплату орендної плати за землю в запланованих місцях до кінця 2033 року.

Проект резолюції доопрацьовується перед тим, як його буде подано до Народного комітету Ханоя для розгляду та затвердження Народною радою Ханоя на вересневій сесії.

Нгуєн Куок

Джерело: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html