Спущено на воду сучасне судно для обслуговування вітроенергетики.

Виступаючи на церемонії спуску на воду, пан Нгуєн Туан Ань, генеральний директор компанії Ha Long Shipbuilding Company Limited (Корпорація суднобудівної промисловості - SBIC), повідомив, що у 2022 та 2023 роках Ha Long підписала контракти з Damen Group - Нідерланди на серію з 8 суден CSOV для обслуговування вітроенергетики.

У липні 2024 року компанія продовжила підписання контракту з клієнтом Damen на серію з 6 суден CSOV для обслуговування вітроенергетики, довівши загальну кількість суден CSOV, підписаних з Damen, до 14.

Сервісне судно вітроенергетики CSOV – це тип сервісного судна, яке підтримує офшорну вітроенергетику. Судно має довжину понад 88 м, ширину 19,7 м, проектну осадку 5,3 м та валову місткість приблизно 6700 брутто-тоннажів.

Це судно для обслуговування вітроенергетики є типом судна зі складними системами, що вимагає високого рівня знань та майстерності в будівництві.

Пан Нгуєн Туан Ань, генеральний директор компанії Ha Long Shipbuilding Company Limited, виступає на церемонії (Фото: Та Хай).

На сьогоднішній день обидві сторони розпочали будівництво 7 кораблів, а CSOV, спущений на воду сьогодні, є першим із серії з 14 суден. Корабель було завершено в період, коли виробництво компанії було перервано тайфуном №3, який обрушився на північ В'єтнаму з епіцентром переважно в провінції Куангнінь .

Шторм вплинув на виробничі потужності та обладнання компанії. Багато заводських приміщень було пошкоджено, що спричинило значні експлуатаційні труднощі. Однак компанія швидко подолала збитки та поступово відновила виробництво.

«Сьогоднішня презентація є чітким свідченням непохитної рішучості та зусиль компанії подолати труднощі, завершити проєкт учасно та забезпечити якість».

Водночас, це демонструє прагнення суднобудівної компанії Ha Long прагнути та рішуче стверджувати сильні позиції суднобудівної промисловості В'єтнаму на міжнародному ринку.

«Ми постійно розвивалися та впроваджували інновації, щоб відповідати найсуворішим стандартам якості, безпеки та ефективності. Це також є зобов’язанням суднобудівної компанії Ha Long щодо інновацій та задоволення потреб світової вітроенергетичної галузі», – сказав пан Нгуєн Туан Ань, додавши, що завдяки замовленню Damen, а також контрактам, підписаним з вітчизняними та міжнародними клієнтами, суднобудівна компанія Ha Long має достатньо роботи до 2028 року.

Олександр Саверіс, генеральний директор CMB.Tech (судновласника), зазначив, що CSOV оснащено всіма найновішими екологічно чистими технологіями (Фото: Ta Hai).

Схвильований тим, що CSOV 8720 - YN552205 було спущено на воду за графіком, незважаючи на вплив тайфуну Ягі , Олександр Саверіс, генеральний директор CMB.Tech (судновласника), заявив, що судно оснащене всіма найновішими технологіями, включаючи водневий двигун.

«Це судно оснащене найсучаснішими технологіями у флоті та є лідером у скороченні викидів вуглецю в судноплавній галузі», – сказав Александр Саверіс.

Пан Коммер Дамен, голова групи Damen, виступає на церемонії (Фото: Та Хай).

Від імені групи Damen голова правління Коммер Дамен заявив, що вони співпрацювали з суднобудівною компанією Ha Long Shipbuilding Company для будівництва судна CSOV для приватної корпорації CMB.Tech та компанії Windcat.

Деймен витратив приблизно три роки на ретельне проектування цього судна, щоб воно відповідало вимогам CMB.Tech, які включали «зелені» характеристики та захист навколишнього середовища; найсучаснішу систему динамічної навігації; сходи для транспортування персоналу з судна до найбільших у світі вітрових турбін; та приміщення для тривалого проживання працівників.

«Відомо, що тайфун Ягі спустошив провінції та міста В'єтнаму, включаючи Куангнінь. Суднобудівна компанія Халонг також зазнала збитків. Ми розділяємо втрати суднобудівної компанії Халонг і будемо підтримувати персонал і робітників компанії, щоб разом долати труднощі, завершувати виробництво вчасно та забезпечувати якість», – сказав пан Коммер Дамен.

Пан Фам Хоай Чунг, голова В'єтнамської корпорації суднобудівної промисловості, звернувся до суднобудівної компанії Ha Long Shipbuilding з проханням докласти всіх зусиль для забезпечення прогресу та якості серії вітрових човнів (Фото: Та Хай).

Вітаючи суднобудівну компанію Ha Long та групу Damen, пан Фам Хоай Чунг, голова В'єтнамської корпорації суднобудівної промисловості, наголосив, що це одна з дуже важливих подій, яка чітко демонструє довіру судновласників до суднобудівної компанії Ha Long, створює ефект хвилі для всієї корпорації з її партнерами, сприяє створенню робочих місць для працівників до кінця 2027 року, а також підтримує та розвиває вітчизняні суднобудівні підприємства.

«Суднобудівельна компанія Ха Лонг повинна продовжувати об’єднуватися, прагнути та використовувати свої поточні ресурси для завершення продукції, переданої групі Damen, та інших проектів, що зараз будуються в компанії», – закликав пан Фам Хоай Чунг.

Судно для обслуговування вітроенергетики CSOV 8720 - YN552205 було успішно спущено на воду під оплески делегатів та працівників на суднобудівному заводі Ха Лонг (Фото: Та Хай).

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm