Огляд ключових інвестиційних проектів у інфраструктуру
Міністерство будівництва розглядає Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту модернізації та розширення деяких ділянок Національної автомагістралі 1 через провінцію Хатінь. Цей проект був підготовлений В'єтнамською дорожньою адміністрацією із загальним обсягом попередніх інвестицій до 8,020 млрд. донгів для підвищення безпеки дорожнього руху та задоволення зростаючих транспортних потреб.

Детальне планування модернізованих маршрутів
Проєкт зосереджений на модернізації та розширенні трьох важливих ділянок для відповідності стандартам доріг III класу, з масштабом 4 смуги руху та шириною дорожнього покриття від 20,5 м до 30 м. Конкретні ділянки включають:
- Об'їзна дорога міста Хатінь (стара): довжина близько 16 км, починається від комуни Тхат Ха (км 0+000) і закінчується в комуні Кам Бінь (км 16+326).
- Об'їзна дорога міста К'юань (стара): довжина близько 28,8 км, початкова точка – комуна К'юань (км 560+830), кінцева точка – район Хоаньшон (км 589+660).
- Маршрут через економічну зону Вунг Анг: довжина близько 25,5 км, від комуни Кьі Ван (км 560+830) до району Хоаньшон (км 586+970).
Джерело фінансування та очікуваний прогрес у впровадженні
Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить 8,020 млрд донгів . З них витрати на компенсацію та розчищення ділянки оцінюються приблизно в 1,387 млрд донгів. Проєкт пропонується фінансувати з державного бюджету в рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років. Очікуваний період реалізації – з 2026 по 2028 рік.
Поточний стан та необхідність проекту
Наразі Національна автомагістраль №1 через Ха Тінь має загальну довжину близько 130,4 км. Багато ділянок, особливо міських об'їзних доріг, були інвестовані та побудовані з 1998 по 2015 рік і мали масштаб лише 2 смуги руху. З часом ці ділянки деградували та більше не можуть задовольнити стрімко зростаючий обсяг руху через сильний процес урбанізації та індустріалізації в цій місцевості.
Інвестування в модернізацію цих ділянок є терміновим для вирішення проблеми заторів, зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод та синхронізації інфраструктури вздовж усієї Національної автомагістралі 1, особливо тієї, що з'єднує її з економічною зоною Вунг Анг.
Соціально-економічні наслідки
Очікується, що після завершення проєкту він дасть значний поштовх соціально-економічному розвитку провінції Хатінь. Обіг товарів стане зручнішим, знизяться логістичні витрати, підвищиться конкурентоспроможність підприємств, особливо в економічній зоні Вунг Анг. Водночас проєкт також сприятиме завершенню будівництва національної транспортної мережі, розвитку регіонального сполучення та забезпеченню національної безпеки та оборони.
Примітка: Інформація про проект базується на Звіті про попереднє техніко-економічне обґрунтування та може бути змінена після офіційного затвердження компетентними органами.
Джерело: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html






Коментар (0)