Запропонований залізничний маршрут, що з'єднує аеропорт Таншоннят та Лонгтхань

Хошимін запропонував план сполучення аеропорту Таншоннят та Лонгтханя залізницею, використовуючи лінію метро 2 та залізницю Тхутхьєм - Лонгтхань.

Огляд плану залізничного сполучення між двома аеропортами

Народний комітет міста Хошимін офіційно надіслав керівництву уряду звернення, в якому пропонується оптимальне рішення щодо з'єднання міжнародного аеропорту Таншоннят та міжнародного аеропорту Лонгтхань залізничною системою. Рішення було обрано на основі аналізу переваг та недоліків багатьох різних маршрутів, щоб забезпечити доцільність та довгострокову операційну ефективність.

Відповідно, пасажири з терміналу аеропорту Таншоннят будуть переведені на станцію Ба Куео лінії метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг - Тху Тхієм). Звідси пасажири продовжать свою подорож залізничною лінією Тху Тхієм - Лонг Тхань до аеропорту Лонг Тхань. Цей варіант високо цінується за можливість скористатися перевагами міської залізничної інфраструктури, яка розгортається.

Проаналізуйте доцільність та хід виконання пов'язаних проектів

Запропонований план є цілком здійсненним, оскільки він базується на ключових інфраструктурних проектах, які були заплановані та впроваджуються, а також впроваджуються.

Лінія метро 2: Магістраль, що з'єднує центр

Лінія метро №2 вважається ключовим фактором, перевагою якої є пряме сполучення з центром міста через станцію Бен Тхань. Це важливий транспортний вузол, що з'єднує інші міські залізничні лінії, такі як № 1, 3 та 4, створюючи сприятливі умови для перевезення пасажирів у майбутньому.

• Ділянка Бен Тхань – Тхам Луонг: понад 11 км завдовжки, очікується, що будівництво розпочнеться наприкінці 2024 року та буде завершено до 2032 року.
• Ділянка Бен Тхань – Тху Тхіем: довжина близько 6 км, очікується швидке розгортання через підземне будівництво вздовж основних доріг, зручне для розчищення ділянки.

Thu Thiem - Long Thanh Railway та аеропорт Long Thanh

Залізнична лінія Тху Тхьєм - Лонг Тхань також може бути швидко розгорнута завдяки сприятливим умовам розчищення ділянки. Синхронізація ходу будівництва цієї залізничної лінії з проектом аеропорту Лонг Тхань є важливою метою. Згідно з планом, аеропорт Лонг Тхань буде завершено до кінця 2025 року та введено в експлуатацію з середини 2026 року.

Завершується будівництво даху пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань, вересень 2025 року. (Фото: Фуок Туан).

Були розглянуті й інші варіанти.

Окрім запропонованого варіанту, для аналізу було також представлено три інші варіанти підключення, зокрема:

1. З'єднаний лінією метро 6 та залізницею Тхут Тхєм - Лонг Тхань.
2. З'єднаний лініями метро 4, 2 та залізницею Тхут Тхєм - Лонг Тхань.
3. З'єднаний лінією метро 2, лінією метро 1 (подовженою), лінією метро 2 в Донгнаї та залізницею Тхутхьєм - Лонгтхань.

Довгострокове бачення та додаткові шляхи

Для покращення сполучення, Хошимін також запропонував надати пріоритет раннім інвестиціям у лінію метро 6. Ця лінія проходитиме через три термінали в аеропорту Таншоннят, а потім з'єднається з лінією метро 2 на станції Ба Кео, утворюючи повноцінну мережу. Наразі дорожнє сполучення між Хошиміном та аеропортом Лонгтхань в основному залежить від швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань - Даузяй та національного шосе 51.

Окрім залізниці, після введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань буде збудовано та інвестовано багато доріг. (Зображення: Хоанг Тхань).

План впровадження та інвестиційна форма

Хошимін запропонував доручити йому координацію з провінцією Донгнай для впровадження необхідних процедур, особливо для залізничного проекту Тху Тхьєм - Лонг Тхань. Місто проактивно досліджуватиме та співпрацюватиме з кваліфікованими інвесторами та підрядниками для реалізації проекту за методом державно-приватного партнерства (ДПП) з метою ефективної мобілізації соціальних ресурсів.

Джерело: https://baolamdong.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-398015.html