Огляд двох ключових інфраструктурних проектів
Народний комітет провінції Донгнай схвалив призначення Будівельної корпорації № 1 - АТ (CC1) інвестором для пропозиції та вивчення двох ключових проектів мостів, що з'єднують місто Хошимін, а саме мосту Катлай та мосту Лонг Хунг. Загальний оціночний обсяг інвестицій в обидва проекти становить понад 29 800 мільярдів донгів, в основному у формі державно-приватного партнерства (ДПП).
Очікується, що ці проекти повністю вирішать проблему заторів на поромі Катлай, водночас відкривши нові сполучення та сприяючи соціально -економічному розвитку ключового економічного регіону на півдні, особливо міста Тху Дик (Хошин Мічиган) та району Нхон Трач (Донг Най).

Деталі інвестиційного плану мосту Кат Лай
Проєкт мосту Катлай – це довгоочікуваний проект, метою якого є заміна перевантаженого порома Катлай. Згідно з пропозицією CC1, проєкт має загальну довжину 11,7 км і розділений на три складові проекти зі складною капітальною структурою.
- Компонент проекту 1: Розчищення ділянки та розширення вулиці Нгуєн Тхі Дінь у місті Хошимін. Очікуваний інвестиційний капітал становить 4,975 млрд. донгів (включаючи відсотки за позикою), реалізується за контрактом BT та оплачується з бюджету міста Хошимін.
- Компонент проекту 2: Роботи з очищення ділянки на стороні провінції Донг Най з використанням місцевого бюджету із загальним капіталом 2,985 млрд. донгів.
- Компонент проекту 3: Будівництво головного мосту та сполучної дороги до швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань. Це основний елемент, інвестований у формі державно-приватного партнерства із загальним капіталом 12,564 млрд. донгів (включаючи відсотки за кредитом), 100% якого організовано інвестором.
План дослідження мосту Лонг Хунг (міст Донг Най 2)
Поряд із мостом Катлай, Народний комітет провінції Донгнай також підтримує CC1 у вивченні проекту мосту Лонг Хунг (також відомого як міст Донг Най 2). Проект має орієнтовну довжину 11,8 км і також пропонується розділити його на три складові.
- Компонент проекту 1: сторона Хошиміну, включаючи розчищення ділянки та будівництво сполучної дороги від перехрестя Го Конг до плацдарму, довжиною близько 4,8 км та шириною 60 м. Загальний капітал становить 4,623 млрд. донгів (включаючи відсотки за кредитом), інвестовано за методом державно-приватного партнерства (ДПП) зі 100% капіталом, організованим інвестором.
- Компонент проекту 2: сторона Донг Най, оціночна вартість очищення ділянки становить близько 724 мільярдів донгів, з використанням провінційного бюджету.
- Компонент проекту 3: Будівництво головного мосту та провінційної дороги 777B до перетину з Національною автомагістраллю 51. Загальний інвестиційний капітал цього проекту становить 6,411 млрд. донгів, реалізовано за методом державно-приватного партнерства (ДПП).
Прогрес та обов'язки інвесторів
Щодо проекту мосту Катлай, Народний комітет провінції Донгнай доручив CC1 офіційно підготувати інвестиційну пропозицію та надіслати її до Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції до 31 жовтня для оцінки. Інвестор нестиме всі витрати та ризики протягом цього періоду.
Щодо проекту мосту Лонг Хунг, реалізація буде розглянута після того, як Донг Най та Хошимін домовляться про компетентний орган для реалізації проекту.
CC1 відповідає за точний розрахунок загальної суми інвестицій, особливо витрат на компенсацію, підтримку переселення, та підготовку детальних графіків виконання проектів.
Попередження та примітки
Інформація про інвестиційний план та загальний капітал, зазначена вище, є початковою пропозицією інвестора. Ці показники можуть змінюватися під час процесу оцінки, затвердження інвестиційної політики та коригування плану компетентними органами. Інвесторам та зацікавленим особам слід слідкувати за офіційними оголошеннями та ретельно перевіряти законність перед прийняттям відповідних рішень.
Джерело: https://baolamdong.vn/quy-hoach-hai-cau-ty-usd-cat-lai-va-long-hung-noi-tphcm-398007.html






Коментар (0)