Авіакомпанії заборгували ACV тисячі мільярдів, але не поспішають платити, Управління цивільної авіації видає рекомендації

Управління цивільної авіації щойно оголосило про завершення зустрічі щодо рекомендацій ACV авіакомпаніям щодо боргу та його погашення.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV планує подати до суду на авіакомпанії за прострочення виплат боргів

За словами заступника директора Управління цивільної авіації До Хонг Кама, діяльність авіаційної галузі останнім часом демонструє ознаки покращення, але труднощі залишаються викликом для відновлення всієї галузі.

Висловлюючи свою оцінку зусиллям підприємств галузі, Управління цивільної авіації також звернулося до підприємств із закликом продовжувати докладати більше зусиль, активно координувати та підтримувати одне одного з метою підтримки та розвитку діяльності.

Щодо боргів між ACV та в'єтнамськими авіакомпаніями, Управління цивільної авіації оцінює це питання як питання, що підлягає вирішенню з урахуванням положень договорів та чинного комерційного та цивільного законодавства.

У контексті складної фінансової ситуації Департамент відзначив зусилля в'єтнамських авіакомпаній щодо організації погашення боргу та пошуку фінансових джерел для оплати ACV у минулому часі, тим самим зменшивши накопичену заборгованість в'єтнамських авіакомпаній перед ACV.

Для вирішення розбіжностей та врахування непогашених зобов'язань щодо погашення боргів керівництво Управління цивільної авіації звернулося до ACV та в'єтнамських авіакомпаній з проханням продовжувати проактивні та активні переговори та досягати домовленостей щодо узгодження плану врегулювання на основі розподілу ризиків та вигод, забезпечуючи гармонію прав та обов'язків відповідних сторін.

Зокрема, заохочувати партії до впровадження планів списання боргів, продовження графіків погашення старих боргів та не створювати нових прострочених боргів. Водночас, пріоритетно сплачувати державні збори ACV, забезпечуючи дотримання законодавчих норм.

ACV також було запропоновано розглянути питання про впровадження рекомендацій щодо діяльності авіакомпаній у дусі доброї волі, співпраці між підприємствами, товариства, розподілу вигод, а також ризиків, з однаковим баченням та метою подолання труднощів для виживання та розвитку.

Керівники Управління цивільної авіації також доручили відповідним функціональним відділам продовжувати діяти на випереджувальний рівень, діяти відповідно до своїх повноважень, досліджувати, пропонувати політичні механізми, звітувати перед Міністерством транспорту та Урядом для розгляду та запровадження відповідної політики для усунення труднощів та перешкод для підтримки та сприяння діяльності підприємств авіаційної галузі.

До кінця 2023 року ACV довелося виділити майже 3,6 млрд донгів у резерви на короткострокові безнадійні борги вітчизняних авіакомпаній, що становить 40% дебіторської заборгованості клієнтів. Більша частина боргу виникла в період Covid-19.

ACV вважає, що результати стягнення боргів та плани погашення боргів авіакомпаній ще не відповідають вимогам. Це вимагає від постачальників послуг застосовувати більш рішучі заходи до авіакомпаній, які порушують контракт.

Це підприємство також встановило 5 критеріїв для подання позовів та припинення надання послуг авіакомпаніям-порушникам з метою отримання висновків від компетентних управлінських органів.

Посилання на джерело

Тег: позов Управління цивільної авіації

Коментар (0)

Найпопулярніші

Найновіші

No data