Розкриття детального плану реалізації проекту державно-приватного партнерства швидкісної автомагістралі Хошимін

Розкриття детального плану реалізації проекту державно-приватного партнерства (ДПП) для швидкісної автомагістралі Мок Бай міста Хошимін

Народний комітет міста Хошимін планує розпочати організацію відбору інвесторів для Компонентного проекту 1 - будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай, фаза 1, за методом державно-приватного партнерства (ДПП) за типом контракту BOT з середини квітня 2025 року.

Ілюстративне фото.

Народний комітет міста Хошимін щойно надіслав Міністерству транспорту офіційне повідомлення щодо плану реалізації першого етапу інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін – Мок Бай, який входить до Переліку важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору, Державного керівного комітету.

Народний комітет міста Хошимін оголосив план реалізації першого етапу інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін – Мок Бай, який буде реалізовано на основі рішення про інвестиційну політику проекту, затвердженого прем'єр-міністром у липні 2024 року.

Відповідно, Народний комітет міста Хошимін планує підготувати Звіт про техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай, Фаза 1 (включаючи Звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище, політичну основу щодо компенсації та підтримки переселення...) для складових проектів з жовтня 2024 року по січень 2025 року; завершити оцінку та затвердження інвестиційного проекту до середини березня 2025 року.

Щодо компенсації та очищення ділянки, Народний комітет міста Хошимін планує встановити маркери очищення ділянки; розробити, оцінити та затвердити плани компенсації та відновлення земель; організувати очищення ділянки та відновлення земель; а також перемістити технічну інфраструктуру в період з жовтня 2024 року до кінця жовтня 2025 року.

Щодо відбору інвесторів для Компонентного проекту 1, що реалізується у формі ДПП, Народний комітет міста Хошимін затверджуватиме тендерну документацію з березня 2025 року по квітень 2025 року; організовуватиме відбір інвесторів з квітня 2025 року по липень 2025 року (стороною тендеру є Департамент планування та інвестицій міста Хошимін); завершить затвердження результатів відбору інвесторів у серпні 2025 року; вестиме переговори та підписуватиме проектні контракти з серпня 2025 року по вересень 2025 року.

Вибір підрядників будівництва для компонентних проектів буде завершено проектним підприємством та Народним комітетом міста Хошимін і Народним комітетом провінції Тайнінь з серпня 2025 року по лютий 2026 року, що допоможе розпочати будівництво Компонентного проекту 1 - будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай, етап 1, у березні 2026 року.

Раніше, в середині липня 2024 року, Міжгалузева рада з оцінки надіслала офіційне донесення керівництву уряду щодо інвестиційної політики інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай за методом державно-приватного партнерства (ДПП).

У цьому донесенні Міжгалузева рада з оцінки зазначила, що у Звіті про результати оцінки № 2286/BC-HDTĐLN від 27 березня 2024 року повністю викладено зміст оцінки відповідно до положень закону про ДПП для Народного комітету міста Хошимін щодо виконання та завершення Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту (в якому вона узагальнила та звернулася до Народного комітету міста Хошимін з проханням пояснити, уточнити та завершити Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту).

Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту, після роз'яснень та доповнення поданням № 3447/TTr-UBND від 21 червня 2024 року, був повністю завершений Народним комітетом міста Хошимін відповідно до запиту Ради. За результатами запиту на думки членів Ради щодо Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту, поданого разом із поданням № 3447 Народного комітету міста Хошимін, станом на 17 липня 2024 року 11/13 членів Ради погодилися схвалити (що становить 84,6%), з яких 7 членів погодилися схвалити без інших думок, 4 члени погодилися схвалити та мали додаткові думки, 2 члени від Міністерства природних ресурсів та навколишнього середовища та Міністерства сільського господарства та розвитку сільських районів не голосували.

Таким чином, Проєкт відповідає умовам для затвердження, передбаченим у пункті d, пункті 3, статті 10 Постанови Уряду № 35/2021/ND-CP від ​​29 березня 2021 року, що детально визначає та спрямовує впровадження Закону про інвестиції методом ДПП.

Міжгалузева рада з оцінки погодилася з Народним комітетом міста Хошимін, що Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту, доданий до Подання № 3447 Народного комітету міста Хошимін, є кваліфікованим для того, щоб Прем'єр-міністр міг прийняти рішення щодо інвестиційної політики.

Згідно з останньою пропозицією Народного комітету міста Хошимін, інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай має початкову точку перетину з кільцевою дорогою Хошиміну 3 в районі Кучі міста Хошимін; кінцеву точку з'єднує з Національною автомагістраллю 22 (км 53+850) в районі Бен Кау, провінція Тай Нінь.

Загальна довжина маршруту проекту становить близько 51 км, з яких ділянка через місто Хошимін становить близько 24,7 км, а ділянка через провінцію Тайнінь — близько 26,3 км.

Згідно з Планом розвитку дорожньої мережі на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, швидкісна автомагістраль Хошимін-Мокбай має масштаб 6 смуг швидкісного руху, але на першому етапі проекту маршрут має масштаб 4 смуг швидкісного руху, ширину дорожнього полотна 25,5 м; розчищення землі виконується одночасно відповідно до масштабу 6 смуг швидкісного руху для всього маршруту.

Народний комітет міста Хошимін запропонував розділити інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай на 4 складові.

Компонент проекту 1: інвестиції в будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай (фаза 1) за методом ДПП (контракт BOT); загальний обсяг інвестицій 10,421 млрд. донгів (капітал інвестора становить 9,943 млрд. донгів, що становить 95,41%; капітал державного бюджету становить 478 млрд. донгів, що становить 4,59%); компетентним органом з реалізації є Народний комітет Хошиміна.

Компонент проекту 2: інвестиції в будівництво під'їзних доріг для житлових будинків та естакад через автомагістраль; загальний обсяг інвестицій: 2,422 млрд донгів; інвестиції за методом державних інвестицій; керівним органом є Народний комітет міста Хошимін.

Компонент проекту 3: компенсація, підтримка, переселення ділянки швидкісної автомагістралі Хошимін - Мок Бай через Хошимін; загальний обсяг інвестицій становить 5,270 млрд донгів; інвестиції здійснюються методом державних інвестицій; керуючим агентством є Народний комітет Хошиміна.

Компонент проекту 4: компенсація, підтримка, переселення ділянки швидкісної дороги Хошимін – Мокбай через провінцію Тайнінь; загальний обсяг інвестицій становить 1,504 млрд донгів; інвестиції здійснюються методом державних інвестицій; керуючим агентством є Народний комітет провінції Тайнінь.

Відомо, що швидкісна автомагістраль Хошимін - Мок Бай, після завершення будівництва, докорінно вирішить такі проблеми, як розподіл обсягів транспортного сполучення на Національній автомагістралі 22, підвищення конкурентоспроможності завдяки скороченню часу та збільшенню пропускної здатності для перевезення вантажів і пасажирів до та з Хошиміна; зниження ризику безпеки дорожнього руху; підвищення туристичної привабливості регіону, зменшення забруднення навколишнього середовища.

Джерело: https://baodautu.vn/he-lo-ke-hoach-chi-tiet-trien-khai-du-an-ppp-duong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d221061.html