Будівництво швидкісної автомагістралі довжиною понад 100 км через провінцію Хатінь наближається до завершення.

TPO – Після майже двох років будівництва, швидкісна автомагістраль Північ-Південь через Ха Тінь, протяжністю понад 102 км, наближається до завершення на багатьох ділянках. Виконавці проекту користуються сприятливими погодними умовами, щоб пришвидшити прогрес на завершальних етапах, прагнучи здати її в експлуатацію до квітня 2025 року.

TPO – Після майже двох років будівництва, швидкісна автомагістраль Північ-Південь через Ха Тінь, протяжністю понад 102 км, наближається до завершення на багатьох ділянках. Виконавці проекту користуються сприятливими погодними умовами, щоб пришвидшити прогрес на завершальних етапах, прагнучи здати її в експлуатацію до квітня 2025 року.

В останні дні року на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Північ-Південь через Ха Тінь сотні посадовців, інженерів та робітників з проектних підрозділів продовжують старанно працювати над пришвидшенням прогресу та забезпеченням дотримання графіка.

На зображенні показано ділянку дороги через пагорб Ба Вонг (комуна Кі Тан, район Кі Ань, провінція Ха Тінь), що є частиною швидкісної автомагістралі Вунг Анг – Бунг. Загальний обсяг інвестицій у цю ділянку становить понад 12 500 мільярдів донгів, будівництво якої розпочалося 1 січня 2023 року, інвестором виступила Рада з управління проектом №6 ( Міністерство транспорту ). Після будівництва пагорб вирівняли на 60 м, відремонтували зсуви, а також завершують останні роботи, такі як укладання останнього шару асфальту та встановлення захисних огорож і знаків.

Уздовж швидкісної автомагістралі Вунг Анг - Бунг є 33 мости, включаючи 28 мостів на швидкісній автомагістралі та 5 мостів, що перетинають швидкісну автомагістраль.

На зображенні показано мости № 2 та 3, що проходять вздовж водосховища Кім Сон, наразі їхні поверхні асфальтобетонними роботами групи з реалізації проекту.

На ділянках, де укладено щебеневу основу та шари пористого асфальтобетону, підрядник завершує зміцнення насипу та висаджує траву для обмеження зсувів.

Вздовж маршруту проекту завершується встановлення вивісок та фінішних елементів.

Тунель Део Бут має довжину майже 1 км, пролягає через гору Донг Нанг, північна частина якого розташована в комуні Кі Лак (район Кі Ань), а південна — в комуні Кі Хоа (місто Кі Ань). Конструкція розроблена для постійного використання, має залізобетонну оболонку та складається з двох окремих тунелів, кожен шириною 15 м та висотою 8 м. Наразі підрядник зосереджується на будівництві решти секцій тунелю.

За словами керівників Ради управління проектом №6 (Міністерство транспорту – інвестор проекту), праву секцію тунелю було завершено 19 травня. Ліва секція тунелю все ще має 25 метрів, які неможливо пробурити через ділянку неперетвореного природного лісу, що заважає підряднику вирівняти схил та зміцнити вхід до тунелю для будівництва. Рада координує з місцевою владою дії щодо завершення процедур перетворення лісових земель для продовження будівництва.

Наразі інженери та робітники проектного підрозділу зосереджені на завершенні облицювання тунелю в грудні, щоб продовжити будівництво елементів оздоблення тунелю, таких як: пожежні гідранти, пішохідні огорожі, технічні коробки, системи освітлення та вентиляції.

Тунель призначений для постійного використання, із залізобетонною оболонкою.

Наразі технічні ніші з боків тунелю набули форми, армовані набризканим бетоном та системою анкерного кріплення до скель. Ця секція використовується для розміщення електромеханічного та протипожежного обладнання, причому одна ніша розташована приблизно кожні 40 метрів.

Розв'язка, яка завершує ділянку маршруту Хам Нгі – Вунг Анг через комуну Кі Тан (район Кі Ань), наближається до завершення.

На ділянці Хам Нгі – Вунг Анг, одному з 12 складових проектів швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східна ділянка), фаза 2021-2025 років, підрядники укладають шари пористого асфальтобетону C25, C19 та C16. Ця ділянка має довжину 54,2 км із загальним обсягом інвестицій понад 9 700 мільярдів донгів, проходить через райони Тхат Ха, Кам Сюен та Кі Ань провінції Ха Тінь.

Пан Нгуєн Кхак Чунг – директор Ради управління проектом Тханг Лонг (Міністерство транспорту – інвестор проекту) повідомив, що ця ділянка маршруту досягла приблизно 72% завершення, а деякі об'єкти перевищили запланований графік, щоб компенсувати затримки, спричинені нещодавніми дощами.

«Проєкт нашого підрядника завершено на 90-95%, лише кілька ділянок перетинають пагорби та потребують технічного врегулювання. Коли погода буде сприятливою, ми завершимо асфальтування дороги, встановлення вивісок, захисних огорож тощо», – повідомив представник будівельної компанії Xuan Truong – підрядника пакетів 11 та 12XL.

Щоб забезпечити здачу проєкту до квітня 2025 року, кожен підрядник пришвидшує свої зусилля, готуючи достатню кількість робочої сили та техніки для процесу будівництва.

На зображенні показано ділянку, що проходить через комуни Кам Дуе та Кам Тхач (район Кам Сюйен), де підрядник прискорює роботи з будівництва насипу, укладання щебеню та бетонного покриття.

Будівельні бригади мобілізують робочу силу та техніку для пришвидшення реалізації проекту шляхопроводу на цьому маршруті.

Через проблеми з придбанням землі в деяких місцях вздовж маршруту Бай Вот – Хам Нгі, після завершення передачі будівельний підрозділ прискорив будівництво пішохідних підземних переходів та насипу.

Будівництво шляхопроводу на Національній автомагістралі 15 через комуну Сон Лок (район Кан Лок), що є частиною ділянки Бай Вот – Хам Нгі, наближається до завершення. Виконавці проекту зараз укладають шари щебеню та асфальтобетону.

Швидкісна автомагістраль Північ-Південь (східна ділянка), що проходить через провінцію Хатінь, має чотири складові проекти: Дьєн Чау - Бай Вот (2017-2020), Бай Вот - Хам Нгі, Хам Нгі - Вунг Анг та Вунг Анг - Бунг (2021-2025), загальною протяжністю понад 102 км. На зображенні показано ділянку Хам Нгі - Вунг Анг (район Кам Сюєн). Згідно з планом, весь маршрут буде передано та введено в експлуатацію у квітні 2025 року.

Фам Труонг

Джерело: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo