Підключення електромережі в аеропорту Лонг Тхань завершено, аеропорт готовий до технічних польотів.

Рада управління проектом Міжнародного аеропорту Лонг Тхань успішно підключила та ввімкнула термінал, забезпечивши його роботу та підготувавшись до випробувального польоту 19 грудня.

VTC News•12/12/2025

12 грудня вдень Рада управління проектом Міжнародного аеропорту Лонг Тхань оголосила про завершення підключення та ввімкнення електроживлення енергоцентру, що забезпечить електроенергією весь пасажирський термінал у рамках першого етапу.

Це важлива технічна віха, яка дозволяє провести випробування електричних, механічних та електротехнічних систем і підготуватися до першого технічного польоту, запланованого на 19 грудня.

Рада управління проектом Міжнародного аеропорту Лонг Тхань успішно підключила та ввімкнула термінал, забезпечивши його роботу та підготувавшись до випробувального польоту 19 грудня.

За даними Ради управління проектом Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, введення в експлуатацію енергетичного центру не лише забезпечує стабільне цілодобове електропостачання, але й сприяє синхронізованому тестуванню кінцевих елементів на завершальному етапі, перш ніж аеропорт отримає свій перший технічний випробувальний політ.

Щодо прогресу проекту, В'єтнамська корпорація з управління повітряним рухом (VATM) також заявила, що 100% підготовки до технічних польотів завершено. Станом на 11 грудня вся система підтримки польотів в аеропорту Лонг Тхань працює стабільно після перевірки, перегляду та налаштування.

Найяскравішою подією цього етапу підготовки є застосування VATM «багаторівневого, багаторівневого» стандарту безпеки для своїх систем CNS/ATM. Такі важливі компоненти, як зв'язок (VHF, VCCS), навігація, спостереження, передача повідомлень (AMHS) та метеорологія, оснащені багаторівневими механізмами резервування, що забезпечує безперебійне обслуговування в будь-яких ситуаціях.

На аеродромі було перевірено експлуатаційні процедури, що базуються на сценаріях ЗПС 23L/05R, руліжній доріжці B та сполучних руліжних доріжках, на відповідність вимогам щодо прийому та керування повітряними суднами. Процедури польотів, розроблені VATM – за участю Boeing в оптимізації – були схвалені Управлінням цивільної авіації В'єтнаму та готові до застосування з 19 грудня для координації операцій між військовим аеропортом Лонг Тхань, Таншоннят та Б'єн Хоа.

Під час майбутнього технічного польоту літак виконає повні процедури вильоту, прибуття та заходу на посадку, тим самим перевіряючи здатність одночасно працювати у двох великих аеропортах, розташованих поруч один з одним – одній з найскладніших авіаційних проблем у регіоні.

Окрім інфраструктури, VATM визначає людські ресурси як ключовий фактор забезпечення безпеки. Авіадиспетчери, техніки, метеорологічний персонал, персонал з питань польотних процедур та пошуково-рятувальний персонал пройшли навчання та призначені на зміни відповідно до затверджених експлуатаційних документів. Весь процес безпеки, охорони та технічної експлуатації пройшов кілька раундів аудитів, що відповідає найновішим стандартам ICAO та CANSO.

VATM також розробила серію сценаріїв реагування на інциденти, що охоплюють усе: від втрати зв'язку та технічних несправностей літака до незаконного втручання, інцидентів з БПЛА та кібератак. Також було стандартизовано план перенаправлення літаків до аеропорту Таншоннят за необхідності.

Оперативні сили в диспетчерській вежі Лонг Тхань, центрі підходу Таншоннят та центрі управління далекими польотами Хошимін завершили координаційні навчання, забезпечуючи безперервний потік інформації в усіх ситуаціях, що виникають.

Успішне підключення та живлення Центру живлення, а також абсолютна готовність системи забезпечення польотних операцій допомогли Лонг Тханю зробити ще один важливий крок, готуючись до важливої події – зустрічі першого технічного польоту – комплексної фази оцінки перед офіційним початком роботи аеропорту.