Базове завершення будівництва пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань до грудня 2025 року

Наразі фактичний обсяг виконаних робіт за Пакетом 5.10 – будівництво та встановлення обладнання пасажирського терміналу Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, Фаза 1 – досяг 10,110 млрд. донгів.

Базове завершення будівництва пасажирського терміналу аеропорту Лонг Тхань до грудня 2025 року

Наразі фактичний обсяг виконаних робіт за Пакетом 5.10 – будівництво та встановлення обладнання пасажирського терміналу Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, Фаза 1 – досяг 10,110 млрд. донгів.

Пасажирський термінал міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Цю інформацію надала Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) у звіті про стан реалізації Компоненту проекту 3, Фази 1 проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, надісланому 5 листопада Державному керівному комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору.

Відповідно, консорціум підрядників Vietur наразі мобілізує майже 2400 співробітників та понад 1500 одиниць будівельної техніки та техніки у 3 зміни та 4 бригади.

Станом на початок листопада 2024 року консорціум підрядників Vietur завершив будівництво всієї залізобетонної секції колон та балок першого поверху (114 060/114 060 м2); другого поверху (96 173/96 173 м2); третього поверху (73 212/73 212 м2); третього поверху (25 150/24 150 м2).

Консорціум підрядників Vietur зосереджується на обробці та монтажі сталевих конструкцій даху відповідно до плану та графіка контракту (обробка, виготовлення та фарбування основної сталевої каркасної конструкції вагою 11 420 тонн/27 240 тонн, що досягає 40,44%); водночас продовжує будівництво цегляних стін на першому, 1-му та 2-му поверхах; та будівництво опорних колон даху (завершено 195/214, що досягає 91,1%).

Паралельно з ходом чорнового будівництва були здійснені всі закупівлі та замовлення електромеханічного обладнання, станційного обладнання, конвеєрних систем, вертикальних скляних стін, підписані контракти з постачальниками та виробниками та ведеться процес виготовлення та обробки компонентів... згідно з встановленим графіком.

З огляду на вищезазначений прогрес, ACV очікує фактично завершити будівельну частину до грудня 2025 року; паралельно з роботою з комплектації та встановлення випробувального обладнання з початку 2026 року та прагненням завершити до 31 серпня 2026 року.

«Очікуваний фактичний обсяг завершених робіт сягнув близько 10 110 мільярдів донгів, що еквівалентно 40,47% від вартості контракту (33 185 мільярдів донгів), не враховуючи вартість спеціального обладнання, що замовляється», – повідомили керівники ACV.

Відомо, що проєкт пасажирського терміналу (Пакет 5.10) має запропонований підрядником термін будівництва 39 місяців.

Пасажирський термінал використовує зображення лотоса як основну ідею та використовується протягом усього процесу проектування, застосоване до даху, перспективи з головного виду терміналу, інтер'єру зони реєстрації, розташованого в концентрованій формі, включаючи центральну зону та 3 крила.

Термінал спроектований з двома окремими рівнями прибуття та відправлення, включаючи 1 перший поверх та 3 верхні поверхи, загальною площею 376 451,32 м², висотою даху 45,55 м, організувавши 40 паркувальних місць для літаків кодів C, E, F.

Пасажирський термінал спроектовано та побудовано з використанням найсучасніших технологій в авіаційній галузі, з вибором матеріалів відповідно до тенденцій, що застосовуються в сучасних аеропортових терміналах у світі , забезпеченням довговічності, естетики та характеристик аеропортового терміналу; застосуванням покривних матеріалів для забезпечення енергозбереження терміналу та екологічності.

Джерело: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html