Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Покинута залізнична колія в Нгеані перебуває в аварійному стані.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/12/2024

TPO – Залізнична лінія Кау Зіат – Нгіа Дан ( провінція Нгеан ) понад 10 років не працює та канула в «забуття». Система станцій занедбана, а багато ділянок залізничних колій вкриті дорогами, не залишивши жодних слідів.


TPO - Залізнична лінія Кау Зіат - Нгіа Дан (провінція Нгеан) припинила роботу та канула в "забуття". Система станцій занедбана, а багато ділянок залізничних колій вкриті дорогами, не залишивши жодних слідів.

На відео показано, як залізничною лінією Quỳnh Lưu – Nghĩa Đàn (провінція Нгоан) «нехтували» понад 10 років.
Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 1)

Залізнична лінія Кау Зіат - Нгіа Дан, загальною протяжністю понад 30 км, була побудована у 1966 році. Лінія починається на станції Кау Зіат (район Куїнь Луу, провінція Нгеан) і закінчується на станції Нгіа Дан (нині місто Тхай Хоа, провінція Нгеан).

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 2)

Колись залізнична лінія вважалася важливою частиною залізничної транспортної системи В'єтнаму, служачи життєво важливою транспортною артерією, що з'єднувала низовини та високогір'я провінції Нгеан.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 3)
У період свого розквіту цей маршрут допомагав з'єднувати північно-західний регіон Нгеан із залізничною лінією Північ-Південь, сприяючи торгівлі, пасажирським та вантажним перевезенням.
Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 4)

Більше того, під час війни цей маршрут відігравав стратегічну роль у логістиці, транспортуючи продовольство, зброю та війська з тилу на передову.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 5)

У період свого розквіту були дні, коли цією залізничною лінією курсувало 2 або 3 поїзди.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 6)

Однак на початку 2000-х років, з розвитком автомобільного транспорту, кількість пасажирів на цій залізничній лінії поступово зменшувалася.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 7)
До 2012 року рух останніх поїздів на залізничній лінії довелося тимчасово призупинити. Відтоді вся залізнична лінія перебуває у стані серйозного занепаду. На фото зображено покинуту станцію Нгіа Дан (місто Тхай Хоа, провінція Нге Ан).
Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 8)Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 9)

Вся лінія має 3 станції (Нгіа Дан, Нгіа Тхуан та Куїнь Чау), 6 сторожок на переїздах та 4 сторожки сигналістів. Однак насправді ці споруди також серйозно погіршилися.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 10)

Інтер'єри залізничних станцій перебувають у дуже аварійному стані.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 11)Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 12)

Система станції потріскана та занедбана.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 13)

Керівний підрозділ повинен встановити попереджувальні знаки, щоб запобігти потраплянню людей на територію через небезпеку.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 15)Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 16)

Залізничні колії іржавіють та пошкоджені.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 17)

Багато залізничних переїздів, якими користуються місцеві мешканці, втратили залізничні колії, засипані.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (зображення 18)

Люди, які живуть по обидва боки залізничних колій, зазіхають на них.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 19)

Хоча рух поїздів припинено, Міністерство транспорту все ще має щорічно виділяти кошти на технічне обслуговування та ремонт (огляд та захист інфраструктури, захист споруд вздовж лінії та захист від порушення коридору безпеки руху) цієї залізничної лінії.

Занедбана, «покинута» залізнична колія в Нге Ан (фото 20)

Нещодавно виборці в місті Тхай Хоа подали петицію про перенесення залізничної станції Нгіа Дан з центру міста, оскільки залізнична лінія не працює вже понад 10 років. Міністерство транспорту згодом письмово відповіло, що продовжуватиме утримувати цю залізничну лінію в експлуатації.

Було збудовано багатомільйонну водоочисну станцію, але потім її покинули.
Було збудовано багатомільйонну водоочисну станцію, але потім її покинули.

Запропоновані рішення для трьох покинутих мегапроектів у самому серці Дананга.
Запропоновані рішення для трьох покинутих мегапроектів у самому серці Дананга.

Покинутий багатомільярдний дорожній проєкт спричиняє відходи в місті золотих квітів.
Покинутий багатомільярдний дорожній проєкт спричиняє відходи в місті золотих квітів.

Нгок Ту



Джерело: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo

Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Крупний план майстерні, де виготовляють світлодіодну зірку для собору Нотр-Дам.
Особливо вражає 8-метрова Різдвяна зірка, що освітлює собор Нотр-Дам у Хошиміні.
Хюїнь Нху творить історію на Іграх SEA: рекорд, який буде дуже важко побити.
Приголомшлива церква на шосе 51 освітилася на Різдво, привертаючи увагу всіх, хто проходив повз.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Фермери у квітковому селі Са Дек зайняті доглядом за своїми квітами, готуючись до фестивалю та Тет (Місячного Нового року) 2026.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт