TPO – Залізнична лінія Кау Зіат – Нгіа Дан ( провінція Нгеан ) понад 10 років не працює та канула в «забуття». Система станцій занедбана, а багато ділянок залізничних колій вкриті дорогами, не залишивши жодних слідів.
TPO - Залізнична лінія Кау Зіат - Нгіа Дан (провінція Нгеан) припинила роботу та канула в "забуття". Система станцій занедбана, а багато ділянок залізничних колій вкриті дорогами, не залишивши жодних слідів.
| На відео показано, як залізничною лінією Quỳnh Lưu – Nghĩa Đàn (провінція Нгоан) «нехтували» понад 10 років. |
Залізнична лінія Кау Зіат - Нгіа Дан, загальною протяжністю понад 30 км, була побудована у 1966 році. Лінія починається на станції Кау Зіат (район Куїнь Луу, провінція Нгеан) і закінчується на станції Нгіа Дан (нині місто Тхай Хоа, провінція Нгеан). |
Колись залізнична лінія вважалася важливою частиною залізничної транспортної системи В'єтнаму, служачи життєво важливою транспортною артерією, що з'єднувала низовини та високогір'я провінції Нгеан. |
| У період свого розквіту цей маршрут допомагав з'єднувати північно-західний регіон Нгеан із залізничною лінією Північ-Південь, сприяючи торгівлі, пасажирським та вантажним перевезенням. |
Більше того, під час війни цей маршрут відігравав стратегічну роль у логістиці, транспортуючи продовольство, зброю та війська з тилу на передову. |
У період свого розквіту були дні, коли цією залізничною лінією курсувало 2 або 3 поїзди. |
Однак на початку 2000-х років, з розвитком автомобільного транспорту, кількість пасажирів на цій залізничній лінії поступово зменшувалася. |
| До 2012 року рух останніх поїздів на залізничній лінії довелося тимчасово призупинити. Відтоді вся залізнична лінія перебуває у стані серйозного занепаду. На фото зображено покинуту станцію Нгіа Дан (місто Тхай Хоа, провінція Нге Ан). |
Вся лінія має 3 станції (Нгіа Дан, Нгіа Тхуан та Куїнь Чау), 6 сторожок на переїздах та 4 сторожки сигналістів. Однак насправді ці споруди також серйозно погіршилися. |
Інтер'єри залізничних станцій перебувають у дуже аварійному стані. |
Система станції потріскана та занедбана. |
Керівний підрозділ повинен встановити попереджувальні знаки, щоб запобігти потраплянню людей на територію через небезпеку. |
Залізничні колії іржавіють та пошкоджені. |
Багато залізничних переїздів, якими користуються місцеві мешканці, втратили залізничні колії, засипані. |
Люди, які живуть по обидва боки залізничних колій, зазіхають на них. |
Хоча рух поїздів припинено, Міністерство транспорту все ще має щорічно виділяти кошти на технічне обслуговування та ремонт (огляд та захист інфраструктури, захист споруд вздовж лінії та захист від порушення коридору безпеки руху) цієї залізничної лінії. |
Нещодавно виборці в місті Тхай Хоа подали петицію про перенесення залізничної станції Нгіа Дан з центру міста, оскільки залізнична лінія не працює вже понад 10 років. Міністерство транспорту згодом письмово відповіло, що продовжуватиме утримувати цю залізничну лінію в експлуатації. |
Джерело: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo






Коментар (0)