Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Việt NamViệt Nam07/11/2023

Багато пошкоджених, облуплених, ямчастих місць та ділянок дороги, що створюють проблеми з безпекою руху на Національній автомагістралі 1 від півдня мосту Бен Туї до півночі об'їзної дороги міста Ха Тінь , було відремонтовано та відновлено покриття.

Відео : Деякі ділянки Національної автомагістралі 1 очищають та відновлюють покриття

2 листопада електронна газета «Ха Тінь» опублікувала статтю «Після сильної зливи стан Національної автомагістралі №1, північної ділянки об'їзної дороги міста Ха Тінь, ще більше погіршився», у якій відображено ситуацію, коли багато місць та ділянок траси були пошкоджені та постраждали від сильних злив, що призвело до сильного відшаровування дорожнього покриття та появи численних вибоїн, що спричинило небезпеку дорожнього руху.

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Багато місць та ділянок Національної автомагістралі 1 пошкоджені та відшаровані, що створює проблеми з безпекою дорожнього руху.

Після публікації інформації, акціонерна компанія Cienco4 Group (Cienco4) – інвестор проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 1 від півдня мосту Бен Туї до північ від об'їзної дороги міста Ха Тінь, доручила відділенню BOT об'їзної дороги міста Вінь – підрозділу, відповідальному за управління, обслуговування та ремонт маршруту, мобілізувати техніку та людські ресурси для ремонту пошкоджених ділянок.

Пан Нгуєн Дань Тхін, начальник відділу дорожнього господарства (відділення BOT об'їзної дороги міста Вінь), сказав: «Зіткнувшись із деякими пошкодженими та відшарованими ділянками, підрозділ розгорнув роботу з їх ремонту та усунення. Однак останнім часом у Хатінь часто йдуть сильні дощі, що призводить до переривання ремонтних робіт».

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Значно пошкоджені ділянки дороги були очищені та відновлені новим шаром асфальтобетону.

«Були випадки, коли дорожнє покриття було очищено, але асфальтування не могло бути виконане через дощ. Підрозділу довелося чекати, поки зійде сонце і дорожнє покриття висохне, перш ніж його можна було знову асфальтувати», – повідомив пан Нгуєн Дань Тхін.

За словами начальника відділу дорожнього господарства (відділення BOT об'їзної дороги міста Вінь), одразу після закінчення сильної зливи, що тривала з 28 по 31 жовтня в Хатінь, 1 листопада підрозділ продовжив ремонтні роботи.

Застосовуються 2 рішення: для відшарованих та пошкоджених дорожніх покриттів створюються «вибоїни», які тимчасово латаються асфальтобетоном, тоді як для сильно пошкоджених дорожніх покриттів перевагу надають розчину зі скребком килима, що створює ризик виникнення проблем із безпекою дорожнього руху.

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Ділянку через комуну Тхат Ліен, район Тхат Ха, було оновлено.

Поряд з тимчасовим латанням вибоїн, наразі на сильно пошкоджених ділянках, про які повідомляла газета Ha Tinh, таких як: ділянка через комуну Тхач Лієн, комуну Тхач Кень (район Тхач Ха); місто Нгхен, комуну Тхієн Лок, комуну Вуонг Лок (район Кан Лок), старе дорожнє покриття було зішкреблено, очищено, оброблено емульсією та переасфальтовано новим шаром гарячого асфальтобетону.

«З моменту запиту Зони управління дорогами II (В'єтнамська дорожня адміністрація) (15 вересня) до цього часу підрозділ відремонтував 10 000 м² . Замість 5 см, як раніше, ділянки тепер покриті 12-сантиметровим шаром гарячого асфальтобетону, що сприяє забезпеченню безперебійного руху людей і транспортних засобів, принаймні в дощову та вітряну погоду», – повідомив пан Нгуєн Дань Тхін, керівник Зони управління дорогами відділення BOT об'їзної дороги міста Вінь.

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Обсяг дорожнього покриття та земляного полотна, що потребують ремонту, все ще дуже великий.

Підтверджуючи, що поточний стан дорожнього покриття та земляного полотна Національної автомагістралі 1 від півдня мосту Бен Туй до півночі об'їзної дороги міста Ха Тінь покращився порівняно з попереднім періодом, підрозділ управління маршрутом також підтвердив, що на маршруті довжиною понад 35 км через Ха Тінь все ще є багато місць та ділянок, які потребують ремонту.

Крім того, зняття та повторне укладання 12-сантиметрового шару асфальтобетону проводилося лише на певних смугах та напрямках руху. Наприклад, на ділянці, що проходить через комуну Тхач Лієн, вдалося виправити лише другу смугу для автомобілів від твердої розділової смуги в напрямку північ-південь.

Пошкодження ділянки BOT Національної автомагістралі 1 дещо покращилися після розгляду газетою Ha Tinh

Ділянку через місто Нгхен, район Кан Лок, було зграблено та заново заасфальтовано.

За даними Департаменту дорожнього господарства, об'їзного відділення BOT міста Вінь, найближчими днями, за сприятливої ​​погоди, підрозділ продовжить ремонт дорожнього покриття та земляного полотна на сильно пошкоджених ділянках, таких як ділянка через комуну Тхаткень, зона скупчення червоного світла в комуні В'єттьєн (район Тхатха)...

«Після завершення ремонту сильно пошкоджених місць та ділянок підрозділ продовжить поступовий ремонт ділянки від перехрестя Буй Кам Хо (місто Хонг Лінь) до району Тхать Ха. Це ділянка з багатьма пошкодженими місцями дорожнього полотна. Після завершення ремонту дорожню розмітку буде нанесено».

«Найближчим часом дорожнє покриття Національної автомагістралі 1 буде значно покращене порівняно з попереднім», – підтвердив пан Нгуєн Дань Тхін, керівник відділу дорожнього господарства філії BOT об’їзної дороги міста Вінь.

Нгуєн Кханг


Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт