Подолаючи труднощі, проєкт швидкісної автомагістралі Чі Тхань-Ван Фонг має бути завершений до кінця 2025 року.

(Chinhphu.vn) - Міністерство будівництва звернулося з проханням повністю відкрити для руху швидкісну автомагістраль від Дананга до Ванфонга до 31 грудня.

Будівельні підрядники працювали всю ніч на швидкісній автомагістралі Чі Тхань-Ван Фонг - Фото: Будівельна газета

15 грудня заступник міністра будівництва Ле Ань Туан провів робочу нараду з питань вирішення серйозних збитків, спричинених повенями на проєкті швидкісної автомагістралі Чі Тхань - Ван Фонг, прагнучи відкрити весь маршрут для технічного руху до 31 грудня.

Сильні зсуви, матеріали змиті повенями.

Згідно з даними Ради з управління проектом №7 – інвестора, проект швидкісної автомагістралі Чі Тхань – Ван Фонг має два основні пакети заявок. На сьогоднішній день пакет заявок XL01 досяг понад 96% вартості контракту; пакет заявок XL02 досяг майже 83% вартості контракту. Витрати з початку 2025 року на сьогодні перевищили 53%. Очікується, що до кінця 2025 року витрачена сума досягне приблизно 2,575 млрд донгів, що еквівалентно майже 91% від виділеного капітального плану.

Наприкінці листопада проєкт швидкісної автомагістралі Чітхань – Ванфонг серйозно постраждав від стихійних лих. Було пошкоджено будівельну техніку та транспортні засоби (зокрема 139 транспортних засобів та різних видів будівельної техніки; 4 асфальтобетонні заводи; 2 цементобетонні заводи; та 3 каменедробильні установки).

З огляду на обсяг матеріалів та палива, змитих повінню (28 100 м³ різних видів каменю для фундаменту та асфальтобетонного будівництва доріг; 4 500 м³ піску; 6 000 м³ ґрунту; 57 000 літрів нафти; 60 тонн асфальту), підрядники активно співпрацювали з постачальниками та уклали з ними договори, а також організовують накопичення додаткових матеріалів та палива відповідно до графіка будівництва.

Щодо зсувної зони на пагорбі км 11 (ділянка км 10+740 – км 11+300), відповідні підрозділи наразі проводять топографічні, геологічні та геофізичні дослідження. На основі початкових даних дослідження консультант з проектування запропонував попередній план відновлення для розгляду. Цей план може передбачати негайне впровадження деяких будівельних робіт (земляні роботи для зменшення навантаження) паралельно з поточним детальним обстеженням та процесом проектування, що забезпечить безпеку та ефективність.

«Через серйозні пошкодження, спричинені повенями у листопаді 2025 року, особливо необхідність ретельного відновлення після зсувів у районі пагорба км 11 (ділянка км 10+740 – км 11+300), що вимагає часу та фундаментальних технічних рішень для забезпечення довгострокової стійкості конструкції, завершити весь проєкт до 19 грудня, як планувалося, неможливо».

Виходячи з цього, Рада з управління проектом 7 пропонує Міністерству будівництва розглянути та затвердити коригування термінів завершення проекту наступним чином: «Очікується, що до 19 грудня буде завершено згідно з планом лише близько 23,2 км основного маршруту, включаючи ділянку від км 0 до км 10+740 та ділянку від км 11+300 до км 21+500 (за винятком вхідної зони тунелю Туй Ан); решта ділянок має бути завершена до січня 2026 року», – запропонував пан Хо Сюань Тханг, заступник директора Ради з управління проектом 7.

Підрядники укладають щебеневий заповнювач на км 33+200 швидкісної автомагістралі Чі Тхань - Ван Фонг - Фото: Будівельна газета.

Весь маршрут від Дананга до Ванфонга буде відкрито для руху 31 грудня.

Визнаючи проактивний дух та зусилля інвестора, підрядників та пов'язаних з ними підрозділів у подоланні труднощів протягом минулого періоду, заступник міністра будівництва Ле Ань Туан звернувся до Ради з управління проектом №7, підрядників та консалтингових підрозділів з проханням продовжувати інтенсивно зосереджуватися на керівництві, управлінні та організації будівництва, забезпечуючи виконання етапів відкриття швидкісної автомагістралі, як того вимагає Прем'єр-міністр. Головною метою є відкриття швидкісної автомагістралі від ділянки Дананг - Куангнгай до ділянки Чітхань - Ванфонг.

За словами заступника міністра Ле Ань Туана, 19 грудня є особливо важливою датою, оскільки саме тоді очікується розпорядження прем'єр-міністра про відкриття дороги для руху транспорту. Тому підрозділи повинні терміново організувати будівництво та завершити необхідні роботи, щоб забезпечити можливість пересування людьми головною дорогою, дотримуючись вимог безпеки та безперебійного руху транспорту.

«Наступний термін – 31 грудня, що вимагає повного відкриття для руху всієї швидкісної автомагістралі від Дананга до Ванфонга. Відкриття всього маршруту сприятиме одночасному впровадженню компонентів інфраструктури та завершенню проекту на наступних етапах. Інвестор, підрядник та консалтингова група повинні ретельно переглянути загальний прогрес, чітко визначити ключові завдання та уникнути затримок, які можуть вплинути на загальну мету», – доручив заступник міністра.

Щодо ділянки, що постраждала від зсуву, протяжністю приблизно 560 м (від км 10+740), заступник міністра Ле Ань Туан закликав ретельно підібрати та прийняти рішення щодо технічних рішень, щоб забезпечити якість проекту, його стабільність та довгострокову стійкість, особливо щодо геологічних та фундаментних факторів. Департамент економічного та інвестиційного управління будівництвом візьме на себе ініціативу, координуючи дії з інвестором, щоб повністю врахувати думки консультаційних підрозділів, провести комплексний огляд та оцінку, а також запропонувати оптимальне технічне рішення для якнайшвидшого узгодження та впровадження.

Крім того, заступник міністра звернувся до інвестора та відповідних підрозділів з проханням продовжувати пильно стежити за ситуацією, регулярно переглядати етапи виконання робіт та оцінювати доцільність виконання кожного пункту. Вони повинні проактивно пропонувати відповідні коригувальні рішення у разі виникнення труднощів або перешкод, щоб досягти мети відкриття всього маршруту для руху, як того вимагає Прем'єр-міністр, забезпечуючи при цьому сталий розвиток проекту, безпеку будівництва та безпеку учасників дорожнього руху.

Ділянка проекту швидкісної дороги Чітхань - Ван Фонг, що проходить через провінцію Даклак, має загальну довжину понад 48 км.

Маршрут починається на перехресті Чі Тхань (у комуні Туй Ан Бак), де з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Куй Нхон - Чі Тхань. Маршрут закінчується на перехресті з Національною автомагістраллю 1 (у комуні Хоа Суан), де з'єднується з північною під'їзною дорогою до тунелю Део Ка та швидкісною автомагістраллю Ван Фонг - Нячанг.

Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить майже 11 000 мільярдів донгів, його було розпочато на початку 2023 року, а завершення очікується в четвертому кварталі 2025 року.

Фан Транг

Джерело: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm