Термінові коригування смуг руху на численних дорогах у провінції Бінь Дуонг.

Останнім часом дорожній рух у провінції Біньзионг стає дедалі складнішим, особливо через смертельні зіткнення між мотоциклами та важкими вантажівками. Щоб зменшити наслідки цих аварій, Департамент будівництва міста Хошимін звернувся до відповідних підрозділів із проханням терміново скоригувати розподіл смуг руху на багатьох дорогах.

Відео: Розділення смуг руху на дорозі Мі Фуок – Тан Ван становить потенційну небезпеку для мотоциклістів.

Вранці 12 грудня Во Хань Хунг, заступник директора Департаменту будівництва міста Хошимін, заявив, що Департамент будівництва запровадив коригування смуг руху на маршрутах Мі Фуок - Тан Ван та Національній автомагістралі 13, спочатку повідомляючи про позитивні результати та отримуючи підтримку громадськості.

На дорозі Мі Фуок - Тан Ван вантажівки, автобуси та контейнеровози займають кілька смуг руху, що створює значну небезпеку для мотоциклістів, особливо поблизу перехрестя Тан Ван. Фото: QUOC HUNG

Водночас, Департамент будівництва звернувся до групи компаній Becamex – JSC з проханням терміново скоригувати знаки розділення смуг руху на провінційних дорогах DT.743, Doc Lap, DT.746, DT.747B та інших основних маршрутах у промислово-сервісно-міському комплексі Binh Duong . Зокрема, смуга 1 (найближча до тротуару) призначена для мотоциклів та 2-3-колісних транспортних засобів; смуга 2 – для легкових автомобілів, автобусів менше ніж 25 місць та вантажівок до 3,5 тонн; смуги поруч із роздільною смугою призначені для всіх типів автомобілів. Змінити суцільну лінію між смугами для мотоциклів та автомобілів на пунктирну; додати короткі розділові смуги довжиною 30-50 м на перехрестях; та вивчити можливість додавання лівих вогнів повороту для мотоциклів. Зокрема, терміново скоригувати рух на кільцевій розв'язці біля заправки Kim Hang, демонтувавши кільце та встановивши дорожні острівці та світлофори.

Компанія VRG Infrastructure Investment Company Limited терміново коригує розподіл смуг руху на провінційній дорозі 741 відповідно до наступної структури: смуга 1 для 2-3 колісних транспортних засобів; смуга 2 для легкових автомобілів, менших легкових автомобілів або 16-місних автобусів, а також автобусів; смуга 3 для вантажівок та великогабаритних транспортних засобів. Суцільні лінії будуть замінені на пунктирні, будуть додані розділові смуги, а також будуть вивчені питання коригування світлофорів для мотоциклів.

На дорозі Мі Фуок - Тан Ван вантажівкам та автомобілям дозволено використовувати всі смуги руху, що створює небезпеку для мотоциклістів. Фото: QUOC HUNG

Радам директорів та інвесторам в інфраструктуру слід терміново переглянути та скоригувати розподіл смуг руху на дорогах з мінімум 3 смугами в кожному напрямку, таких як вулиця Фам Нгок Тхач, дорога, що веде до колишнього адміністративного центру Бінь Дуонг, та маршрути в межах промислових зон та кластерів. Слід застосовувати таку ж структуру розподілу смуг та заходи безпеки, як і на цих маршрутах.

Центр управління дорожньою інфраструктурою контролюватиме хід робіт залучених підрозділів. Якщо реалізація не буде розпочата до 31 грудня 2025 року, Центр повідомить Департамент будівництва про призначення іншого підрозділу для виконання проєкту, який має бути завершений до 10 січня 2026 року. Будь-які коригування витрат покриватимуться підрозділом, що управляє дорогою.

Очікується, що ці заходи сприятимуть подальшому покращенню безпеки дорожнього руху, зменшенню кількості аварій за участю великовантажних автомобілів та підвищенню обізнаності громадськості щодо безпеки дорожнього руху.

КУОК ХУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html