Департамент будівництва Дананга пропонує терміновий ремонт провінційної дороги DT615B.

DNO – 10 грудня директор Департаменту будівництва Дананга Нгуєн Ха Нам підписав подання № 10513/TTr-SXD на ім'я Голови міського народного комітету щодо розгляду та видачі екстреного наказу про будівництво для проекту ремонту та відновлення дороги DT615B, яка була пошкоджена тайфуном № 12 та подальшими сильними дощами.

27 листопада 2025 року водопропускну трубу річки Тум на провінційній дорозі DT615B змило повенями. Фото: CONG TU

Мета проєкту — забезпечити термінове та швидке вирішення проблем із перебоями в русі та пом’якшення наслідків штормів і повеней, а також поєднати транспортні мережі в комунах Лань Нгок, Фуок Тра та Х'єп Дик для швидкого задоволення транспортних потреб людей.

Підрозділом, відповідальним за управління та будівництво проєкту, є Департамент будівництва. Операційним підрозділом проєкту є Рада з технічного обслуговування інфраструктури Дананга .

Рішення з ремонту та відновлення включають: ремонт пошкодженої водопропускної труби під річкою Тум; ремонт пошкоджених дорожніх покриттів та додавання водопропускних труб у деяких місцях; ліквідацію зсувів на насипі; ремонт мосту Кхе Зіо; та ремонт водопропускної труби Ба Куй.

Щодо водопропускної труби на річці Тум (на км 15+800, в комуні Лань Нгок), яку змило, ремонт включатиме відновлення поверхні водопропускної труби бетонуванням та додавання 6 рядів кільцевих дренажних труб.

Еродовану ділянку дорожнього покриття від км 26+680 до км 27+450 (комуна Фхуок Тра, комуна Хіеп Дик) буде відремонтовано цементобетоном та виконано інші допоміжні роботи.

Додаткові водопропускні труби будуть побудовані на км 26+880 (комуна Хієп Дик) у зв'язку з появою нового водного потоку; нову водопропускну трубу буде побудовано для заміни старої, еродованої водопропускної труби на км 32+730 (комуна Хієп Дик).

Ділянка насипу на провінційній дорозі DT615B розмита. Фото: CONG TU

Еродовану насип на км 6+800 (комуна Лань Нгок) та км 30+540 (комуна Хіеп Дик) буде відремонтовано за допомогою підпірних стін у поєднанні з бетонним армуванням схилів.

Біля мосту Кхе Зіо (кілометровий маркер 24+730, комуна Фуок Тра) узбіччя дороги та водовідвідний канава з правого боку траси біля опори М1 розмиваються на довжині приблизно 45 м, а також чотири конічні ділянки опори М1. Влада запропонувала рішення щодо зміцнення узбіччя дороги та трапецієподібної водовідвідної канави з правого боку траси біля опори М1 (приблизно 45 м) та ремонту чотирьох конічних ділянок бетоном.

Водопропускна труба Ба Куй (на км 34+400, комуна Хіеп Дук) була затоплена паводковими водами на глибину понад 2 метри, що спричинило ерозію вище та нижче за течією від водопропускної труби та пошкодило бетонну поверхню водозливу.

Рішенням є відновлення конструкції за допомогою невеликого постійного залізобетонного мосту для запобігання затопленню. Проектна частота буде обрана відповідно до існуючого рівня дороги на обох кінцях мосту та будинків з обох боків. Очікується, що міст матиме приблизно 18 м завдовжки та 9 м завширшки (колодяний настил шириною 8 м, з поручнями та бордюрами шириною 0,5 м з кожного боку).

Завершення проєкту заплановано до 30 червня 2026 року; орієнтовна вартість становить приблизно 18 мільярдів донгів.

Департамент будівництва заявив, що під час огляду підземної ділянки річки Тум на місці, Народний комітет комуни Лань Нгок зобов'язався підтримувати та координувати з місцевою владою будь-які роботи, пов'язані з відновленням підземної ділянки.

Після огляду підземного об'єкта в Ба Куй, Народний комітет комуни Хіеп Дик зобов'язався підтримувати та координувати з місцевою владою будь-які пов'язані з цим роботи (якщо такі будуть).

Крім того, Народний комітет комуни Хіеп Дик видав офіційний лист № 668/UBND-PKT від 28 листопада 2025 року, в якому погодився підтримати роботи з очищення землі для ремонту підземного водопропускного колектора Ба Куй.

Джерело: https://baodanang.vn/so-xay-dung-da-nang-de-xuat-sua-chua-khan-cap-tuyen-dt615b-3314487.html