Кханьхоа: Люди чекають на будівництво бетонного мосту, що з'єднує два береги річки Кай

Повені змили дерев'яний міст Фу Кієнг на річці Кай, що змусило багато домогосподарств у районі Тай Нячанг щодня долати понад 10 км об'їздом або переправлятися через річку на човні.

Дерев'яний міст Фу К'єнг змило повінню. Автор: ХІЄУ ЗЯН

Рано вранці 9 грудня Фам Нгуєн Мінь Нят (6 клас, середня школа Као Тханг) та його мати були присутні на північному березі річки Кай, чекаючи, поки човен переправиться на південний берег, щоб поїхати до школи. У кожному рейсі перевозилося 5-8 учнів. Капітан попросив учнів одягнути рятувальні жилети та підтримувати порядок перед відходом від причалу. Човен належав мешканцю села Суан Нгок і тимчасово використовувався для перевезення учнів та мешканців, поки уряд організує каное для забезпечення безпеки.

До того, як його змила повінь, дерев'яний міст Фу Кієнг (майже 3 м завширшки та 350 м завдовжки) був головним шляхом для людей трьох груп: Суан Нгок, Хон Нге 1 та Хон Нге 2 на північному березі річки Кай. Після історичної повені в середині листопада міст обвалився і досі не відновлений. Людям, які хочуть дістатися до районного центру, доводиться об'їжджати його понад 10 км або перетинати річку на човні.

Пані Нгуєн Тхі Нам (63 роки) розповіла, що через занепокоєння за своїх трьох дітей її родині довелося найняти мототаксі, щоб відвезти їх кільцевим маршрутом, що коштує мільйони донгів щомісяця. Вона сподівається, що місцева влада незабаром збудує бетонний міст, щоб зменшити труднощі під час сезону дощів.

Пан Нгуєн Суан Тхуан (63 роки, район Бак Нячанг) – це людина, яка 24 роки тому побудувала дерев'яний міст Фу К'єнг для обслуговування транспорту та збору плати за обслуговування. Цього року рівень води раптово піднявся, і він не встиг розібрати міст, наразі наймає робітників для порятунку сталевих прутів, дерев'яних дощок... які ще можна використовувати для будівництва тимчасового мосту, яке, як очікується, займе близько місяця. «На цій ділянці планувалося будівництво бетонного мосту. Я попрошу дозволу перемістити тимчасовий міст ближче до запланованого місця, щоб люди мали тимчасову дорогу, поки чекають на новий міст», – сказав пан Тхуан.

Заступник голови Народного комітету округу Тай Нячанг Нгуєн Чі Зунг сказав, що в очікуванні відновлення мосту округ доручив професійному відділу консультувати та виділяти кошти на оренду каное для перевезення учнів через річку у встановлений час, забезпечуючи безпеку.

3 грудня Народний комітет провінції Кханьхоа схвалив проект будівництва залізобетонного мосту Фу Кієнг довжиною майже 370 м із загальним обсягом інвестицій майже 600 мільярдів донгів. Проект інвестується Радою з управління проектами розвитку провінції; міст з'єднує групу Суан Нгок (північний берег) з вулицею Луонг Дінь Куа (південний берег), реалізацію планується з 2024 по 2027 рік. Мета проекту - завершити міську транспортну мережу, збільшити можливості з'єднання двох берегів річки Кай та розширити міський простір району Тай Нячанг.

ХІЕУ ЦЗЯН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-cho-xay-cau-be-tong-noi-doi-bo-song-cai-post827750.html