Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Не дозволяйте дрібним проблемам впливати на розвиток швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон.

(Chinhphu.vn) - Проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон терміново будується, щоб завершити його вчасно, але все ще існує багато проблем, які необхідно вирішити найближчим часом, щоб забезпечити прогрес.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ22/07/2025

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1.

Будівельні підрозділи прискорюють роботу, щоб завершити вчасно - Фото: VGP/Луу Хуонг

Проєкт швидкісної автомагістралі Куангнгай – Хоайньон має протяжність понад 80 км і з’єднує дві провінції Куангнгай та Гіалай , а ділянка, що проходить через провінцію Куангнгай, має протяжність понад 60 км. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить понад 20 000 мільярдів донгів, включаючи 3 пакети XL1, XL2, XL3, інвестовані Радою з управління проєктом 2. Проєкт розпочався 1 січня 2023 року, його відкриття очікується 30 вересня 2025 року, а завершення та введення в експлуатацію – у грудні 2025 року.

За словами інвестора, щоб довести проєкт до фінішу вчасно, на будівельному майданчику тисячі машин, робітників та інженерів працюють всю ніч, змагаючись з часом. Підрядники мобілізують 50 будівельних бригад, понад 1159 машин та обладнання, а також понад 3100 інженерів, робітників та експертів. Обсяг робіт досяг досить високого прогресу: будівництво дорожнього полотна завершено на 98%; виробництво та монтаж компонентів безпеки дорожнього руху завершено на 90%; на 76/77 мостах встановлено балки.

На маршруті є 3 тунелі, наразі тунель 1 та тунель 2 в основному завершені, тунель 3 проритий, і зараз ведеться заливка бетоном для облицювання тунелю, що досягло більш ніж половини його об'єму. Багато ділянок маршруту, що належать до всіх 3 пакетів, асфальтуються та встановлюються захисні бар'єри.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2.

Тунелі в основному завершено - Фото: VGP/Luu Huong

Однак, проєкт все ще стикається з деякими труднощами, які потребують вирішення, такими як: деякі місця, де люди перешкоджають будівництву, пов'язані зі скаргами на будівництво, яке спричиняє тріщини в будинках; компенсаційні роботи все ще мають деякі проблеми, які ще не погоджені людьми. Деякі люди просять місцеву владу повернути всю решту земельної ділянки в межах коридору безпеки дорожнього руху та організувати переселення для людей...

Нещодавно, під час огляду місця будівництва швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоайньон, заступник міністра будівництва Нгуєн В'єт Хунг звернувся до інвестора та підрядника з проханням тісно співпрацювати з місцевою владою для швидкого вирішення проблем, не дозволяючи дрібним проблемам впливати на загальний хід будівництва всього маршруту.

Заступник міністра Нгуєн В'єт Хунг наголосив, що час, що залишився для завершення проєкту, дуже короткий, водночас обсяг робіт все ще великий, а непередбачувана погода, спекотне сонце, тривалі грози впливають на весь хід робіт. Якщо проблеми не будуть оперативно вирішені, будівництво не буде прискорено, включаючи понаднормову та нічну роботу, буде важко забезпечити цільовий термін відкриття маршруту 30 вересня 2025 року.

Заступник міністра будівництва також звернувся до місцевої влади з проханням активно підтримувати інвесторів та підрядників у пропагандистській роботі, роз'яснюючи політику компенсації та не дозволяючи людям перешкоджати будівництву. Водночас необхідно доручити громадам, де постраждали споруди, уважно стежити за процесом підрахунку збитків та правильно та повно здійснювати компенсаційні виплати відповідно до нормативних актів. У разі неповного зворотного зв'язку необхідно переглянути та оперативно доповнити його, щоб люди не зазнали збитків.

Лю Сян


Джерело: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт