Міністерство будівництва щойно вирішило оголосити надзвичайну ситуацію у зв'язку зі стихійним лихом на Національній автомагістралі 1 (QL) та дорозі Чионг Сон Донг після того, як повінь, що сталася з 17 по 22 листопада 2025 року, була оцінена як найекстремальніша за багато років і завдала серйозної шкоди низці місць від Дананга до Кхань Хоа. Це крок до створення правової основи для негайного впровадження надзвичайних будівельних заходів, відновлення безпеки дорожнього руху на ключових маршрутах регіону.
Згідно зі звітом Адміністрації доріг В'єтнаму, національні автомагістралі, що перебувають під управлінням Зони управління дорогами III, безпосередньо постраждали від історичної повені. На багатьох ділянках дороги Чионг Сон Донг та Національної автомагістралі 1 сталися зсуви та ерозія дорожнього полотна та поверхні, що створює високий ризик для людей та транспортних засобів. Значні пошкодження у важливих місцях змусили управлінське відомство оцінити це як невідкладне стихійне лихо, яке не можна зволікати з ліквідацією наслідків.

Незвичайна ситуація з дощами та повенями, про яку Національний центр гідрометеорологічного прогнозування попереджав з 16 листопада, призвела до того, що рівень води в багатьох річках від Куангчі до Ламдонга перевищив рекордні рівні. Поряд з цим, ризик раптових повеней та зсувів постійно зростає в районі від Хатінь до Кханьхоа і став реальністю в багатьох місцях вздовж маршруту. Складні погодні умови є прямою причиною швидкого погіршення стану транспортної інфраструктури всього за кілька днів.
У цій ситуації Міністерство будівництва звернулося з проханням до відповідних підрозділів негайно розгорнути плани екстреного відновлення. В'єтнамська дорожня адміністрація та Зона управління дорогами III повинні вивчити весь стан пошкоджень, визначити відповідні рішення для ремонту та видати екстрений наказ про будівництво, щоб організувати будівництво, як тільки стануть сприятливими погодні умови. Термінове забезпечення руху транспорту не лише мінімізує ризик аварій, але й відіграє важливу роль у підтримці сполучення Північ-Південь в умовах тривалих дощів та повеней.

Міністерство будівництва також доручило постраждалим населеним пунктам координувати інспекції та підтримувати управління відновлювальними роботами, особливо на ділянках, які продовжують становити ризик зсувів.
Рішення Міністерства будівництва набуває чинності негайно після його видання, що знаменує собою піковий період для транспортного сектору з ліквідації наслідків стихійних лих. Після завершення ремонтних робіт Адміністрація доріг В'єтнаму доповість Міністерству будівництва для розгляду питання про припинення надзвичайної ситуації та відновлення нормальної роботи постраждалих маршрутів.
Джерело: https://tienphong.vn/kich-hoat-tinh-huong-khan-cap-quoc-lo-1-duong-truong-son-dong-post1799717.tpo






Коментар (0)