План підключення лінії метро 1

До офіційного відкриття лінії метро №1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) наприкінці 2024 року, місто Хошимін планує організувати автобусні маршрути, шатли, велосипеди та побудувати парковки, пішохідні переходи... для сполучення з метро.

Зручно для людей

За повідомленнями журналістів газети Giao thong, у середині листопада вздовж лінії 1 метро, ​​всередині підземних та надземних станцій, було встановлено знаки та інструкції щодо придбання квитків. Дев'ять пішохідних переходів, що з'єднують станції, фактично завершено. Місто також організувало парковки для зручності користування послугами.

Станція Бен Тхань — це «серце» лінії метро 1, поруч із парком 23/9, тож пасажири можуть паркувати свої мотоцикли та автомобілі, щоб легко дістатися до метро.

Центр управління громадським транспортом міста Хошимін повідомив, що очікується, що після введення в експлуатацію станції метро з'єднає 61 автобусний маршрут. Окрім автобусів, у Хошиміні також є 43 велосипедні станції, ще дві з яких планується встановити на тротуарі вулиці Фам Нгу Лао (на носі корабля) та на тротуарі парку 23/9.

Серед 61 автобусних маршрутів, що з'єднуються з лінією метро 1: станція Бен Тхань (27 маршрутів); станція Міського театру (1 маршрут); станція Ба Сон (6 маршрутів); станція Ван Тхань (3 маршрути); станція Тан Канг (13 маршрутів); станція Тхао Дьєн (10 маршрутів); станція Ан Фу (7 маршрутів); станція Рать Чієк (7 маршрутів); станція Фхуок Лонг (6 маршрутів); станція Бінь Тхаї (9 маршрутів); станція Тху Дик (6 маршрутів); станція Парк високих технологій (9 маршрутів); станція Суой Тьєн (12 маршрутів); станція Східний автовокзал (10 маршрутів).

Крім того, у Хошиміні є план використовувати маршрутні автобуси для перевезення пасажирів до та з 5 міжпровінційних автостанцій міста.

«Я вважаю, що лінія метро — це не лише транспортний проект, а й гордість міста. Місту, що розвивається, потрібні сучасні транспортні засоби, щоб покращити свій зовнішній вигляд, зменшити затори та забезпечити зручність для людей», — сказала пані Нгуєн Хоанг Ань (53 роки, мешкає в 1-му районі).

Тим часом пан Тран Мінь Туан (35 років, мешкає в Тху Дику) сподівається на ефективність роботи лінії метро №1: «Сподіваємося, що лінія метро частково вирішить проблему заторів. Однак, щоб метро працювало справді ефективно, необхідно синхронно реалізувати сполучення з іншим громадським транспортом».

Готовий до офіційної експлуатації

Цього дня, коли люди в Хошиміні йдуть вулицею Во Нгуєн Зяп, перетинаючи Сайгонський міст, вони бачать поїзди метро, ​​що курсують безперервно. Компанія Urban Railway Company No. 1 (оператор лінії) повідомила, що з 11 по 17 листопада підрозділ випробував лінію на 100% пропускну здатність.

Депо Лонг Бінь лінії метро 1, це кінцева станція, є ремонтною станцією всієї лінії.

15 поїздів курсують безперервно з ранку до ночі з мінімальною частотою 4 хвилини 30 секунд, кожен поїзд має максимальну місткість 930 пасажирів. Технічні системи, такі як рейки, сигнали, електрика та кондиціонування повітря, ретельно перевіряються під пильним наглядом інженерної команди.

Також ретельно відпрацьовувалися надзвичайні ситуації, такі як відключення електроенергії, зупинки поїздів або евакуація, для забезпечення безпеки. Водночас персонал станції метро №1 був мобілізований для надання допомоги пасажирам, реагування на непередбачувані ситуації та надання інструкцій щодо користування комунальними системами на зупинках.

«На даний момент ми можемо впевнено підтвердити, що лінія метро №1 готова до офіційної експлуатації», – сказав представник ТОВ «Лінія міської залізниці №1».

Досліджуйте місто поїздами

Перебуваючи у тестовому поїзді, репортери газети Giao thong відчули, що лінія метро 1 не лише знаменує собою новий крок вперед у системі громадського транспорту, але й відкриває абсолютно нову перспективу для дослідження Хошиміна.

Пішохідний міст на вулиці Во Нгуєн Зяп у місті Тху Дик завершується, що допоможе пасажирам зручно переходити вулицю та отримувати доступ до станцій.

Крім того, станції є зручними зупинками, що забезпечують сполучення з відомими пам'ятками міста, жвавими комерційними центрами та привабливими розважальними зонами.

Станція Бен Тхань вважається «серцем» усього маршруту, відвідувачі можуть легко дістатися до ринку Бен Тхань – символу міста або жвавої пішохідної вулиці Нгуєн Хюе та стародавнього собору Нотр-Дам.

На станції «Міський театр» люди та туристи зможуть помилуватися красою французької архітектури, дослідити жваву вулицю Донг Кхой, насолодитися кавою в художніх кафе та легко дістатися до таких визначних місць, як Народний комітет Хошиміна та причал Бах Данг з відкритим простором та прекрасними краєвидами на березі річки.

Або ж на станції Тао Дієн – ідеальне місце для тих, хто любить молодіжну та сучасну атмосферу. Звідси відвідувачі можуть легко дістатися до західного кварталу Тао Дієн, насолодитися стравами міжнародної кухні в ресторанах та дослідити модні торгові райони.

На станції Суой Тьєн, ближче до кінця подорожі, люди прибудуть до культурного парку Суой Тьєн – одного з найбільших парків розваг у В'єтнамі. Крім того, відвідувачі також можуть відвідати Національний університет міста Хошимін, один з найпрестижніших університетів країни...

Вартість квитка від 6000 донгів за поїздку

У другій половині дня 21 листопада Управління міської залізниці Хошиміна (MAUR) повідомило, що лінія метро №1 повністю завершена та виконує процедури для введення в комерційну експлуатацію. Очікується, що офіційний початок експлуатації – 22 грудня.

Того ж дня Народний комітет міста Хошимін опублікував ціни на квитки на метро у вигляді разових квитків (в один кінець), квитків з оплатою за певний час (одноденні або триденні квитки) та місячних квитків.

Вартість квитків в один кінець, якщо сплачувати готівкою, коливається від 7 000 до 20 000 донгів (залежно від відстані). Якщо сплачувати без готівки, вартість становитиме від 6 000 до 19 000 донгів.

Щодо вартості квитків залежно від часу, то одноденний квиток коштує 40 000 донгів з особи (необмежена кількість поїздок на день), триденний квиток – 90 000 донгів з особи (необмежена кількість поїздок на 3 дні).

Вартість місячних квитків для звичайних пасажирів становить 300 000 донгів з особи (необмежена кількість поїздок на місяць). Для студентів вартість місячного квитка становить 150 000 донгів з особи, що еквівалентно 5 000 донгів на день.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm