Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Серія трильйонних проектів у Куангнгай реалізується повільно через труднощі з розчищенням земель.

Низка ключових провінційних та національних проектів у Куангнгай «застрягла» через повільне очищення будівельних майданчиків. Незважаючи на багаторічні зусилля щодо вирішення проблеми, це «вузьке місце» досі не вирішено.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/10/2025

Loạt dự án ngàn tỉ ở Quảng Ngãi ì ạch vì 'nút thắt' mặt bằng - Ảnh 1.

Пан Нгуєн Конг Хоанг, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай, сказав, що «він щодня контролюватиме ситуацію та вирішуватиме будь-які проблеми», щоб пришвидшити очищення ділянки. – Фото: TRAN MAI

23 жовтня пан Нгуєн Конг Хоанг, заступник голови Народного комітету провінції Куангнгай (керівник групи з просування проектів на сході), провів зустріч, на якій обговорювалися рішення для усунення перешкод та пришвидшення очищення майданчиків для ключових проектів у провінції.

Чим масштабніший проєкт, тим складніше очистити ділянку.

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху провінції, цей підрозділ був призначений інвестором 10 великих інфраструктурних проектів із загальним капіталом понад 10 000 мільярдів донгів.

З них завершено лише один проєкт – міст Фуок Лок. Решта дев'ять проєктів, переважно основні транспортні магістралі, все ще тривають.

«Більшість проектів застрягли через проблеми з придбанням землі. Багато ділянок розчищені, але не є суцільними та не мають під’їзних доріг, тому підрядники не можуть їх реалізувати», – сказав представник інвестора.

Одним із «гарячих» проектів є дорога Хоангса – Док Сой. Дорога має довжину майже 27 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 3,5 мільярда донгів. Будівництво розпочалося майже 3 роки тому, але наразі здано лише 41,5% ділянки. Є ділянка сільськогосподарських угідь, яка застрягла в процедурах на цілий рік, що «не дає спокою» підряднику.

Щоб вкластися в графік, підряднику довелося домовитися про оренду землі у місцевих жителів для відкриття тимчасових доріг та початку проектів з будівництва мосту та водопропускних труб. «Головну дорогу майже неможливо побудувати», – сказав представник інвестора.

Така ж ситуація склалася з прибережною дорогою Дунг Куат – Са Хюїнь (понад 2 000 мільярдів донгів) та дорогою Тхач Біч – Тінь Фонг (майже 700 мільярдів донгів). Після багатьох років будівництва ці два проекти досі не змогли відкритися через «рекурсію» проблем із придбанням землі та переселенням.

Згідно зі звітом, основними причинами є повільні процеси підготовки, оцінки та затвердження планів компенсації; затягування термінів підтвердження комун та районів; а також несвоєчасне затвердження конкретних цін на землю.

Ці затримки призводять до переривання будівництва та розподілу державного інвестиційного капіталу на низькому рівні.

mặt bằng - Ảnh 2.

Дорога Дунг Куат - Са Хьюїнь має проблеми з землевідведенням, що призводить до її "розколу", що ускладнює роботу підрядника - Фото: TRAN MAI

Розплутуйте кожен «вузлик» протягом дня, маючи намір очистити ділянку

Заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Конг Хоанг відверто визнав: «Розчищення земель є найбільшою перешкодою для просування ключових проектів. Якби сторони були справді проактивними та відповідальними в рамках своїх повноважень, ця ситуація точно не тривала б».

Пан Хоанг сказав, що найближчим часом провінція створить окрему робочу групу для кожного проекту, яка розгляне весь прогрес і проблеми до цього часу. «Кожна група повинна мати детальний план, конкретні терміни та чітко визначити людей, завдання та відповідальність. Вони повинні зустрічатися щотижня для оцінки результатів впровадження», – попросив пан Хоанг.

Щоб пришвидшити обробку, керівники провінції також створили групу Zalo «Ключові проекти» для оновлення, обговорення та керівництва роботою в онлайн-режимі, без очікування регулярних зустрічей. «Ми з керівниками відділів будемо безпосередньо контролювати групу, керувати та виконувати кожне завдання, яке виникає того ж дня», – сказав пан Хоанг.

mặt bằng - Ảnh 4.

Дорога Дунг Куат - Са Хьюїнь має завершену ділянку з асфальтовим покриттям, але не може з'єднатися з дорогою та врізається в сади та будинки - Фото: TRAN MAI

За словами пана Хоанга, Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища доручено розробити правила координації очищення територій, що уточнять обов'язки кожного агентства, підрозділу та окремої особи на кожному етапі впровадження. Результати будуть основою для оцінювання, винагородження або щорічного огляду.

Заступник голови провінції також наголосив, що він особисто огляне об'єкт, щоб зрозуміти ситуацію та вказати на негайне вирішення конкретних вузьких місць. Місцеві органи влади повинні проактивно координувати свої дії, оперативно затверджувати плани компенсації, організовувати захист будівництва та рішуче забезпечувати повернення землі після завершення юридичних процедур.

«Будь-який офіцер, який добре працює, буде винагороджений, інакше його критикуватимуть, якщо він затримуватиме прогрес», – сказав пан Хоанг.

Очікується, що ці радикальні кроки вирішать «хор» проблем з розчищенням будівельних майданчиків, які тривають багато років, допомагаючи пришвидшити та завершити ключові проекти в Куангнгай вчасно, створюючи імпульс для соціально -економічного розвитку провінції в майбутньому.

ТРАН МАЇ

Джерело: https://tuoitre.vn/loat-du-an-ngan-ti-o-quang-ngai-i-ach-vi-nut-that-mat-bang-20251023145836693.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Неймовірно красиві терасовані поля в долині Лук Хон
«Багаті» квіти вартістю 1 мільйон донгів кожен все ще популярні 20 жовтня.
В'єтнамські фільми та шлях до Оскара
Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт