Mercedes-Benz тестує автономні таксі 4-го рівня в Абу-Дабі.
Окрім датчиків LIDAR, встановлених на даху, та технологій автономного водіння наступного покоління, тестовим автомобілем є новий оновлений Mercedes S-класу, дебют якого очікується на початку 2026 року.
Báo Khoa học và Đời sống•13/12/2025
Mercedes-Benz та Momenta співпрацюють із технологічною компанією K2 та її дочірньою компанією Lumo в Абу-Дабі для експлуатації парку тестових робототаксі S-класу. Mercedes публічно не оголосив, що ці робототаксі насправді є модернізацією їхнього майстерно замаскованого флагманського лімузина в середині циклу. Якщо витоки інформації підтверджуються, очікується, що безпілотне таксі Mercedes-Benz буде запущено в січні 2026 року. Компанія вміло продемонструвала оновлену версію S-класу за допомогою серії тестових автомобілів S-класу, які представляють «нову еру автономного водіння»: роботаксі 4-го рівня відповідно до стандартів SAE.
Виробник автомобілів класу люкс та Momenta, його партнер ADAS у Китаї, нещодавно оголосили про плани запуску служби безпілотних трансферів з використанням нового Mercedes-Benz S-класу. Наразі тестування триває разом з місцевим партнером Lumo на маршрутах в Абу-Дабі. Прототип автомобіля проходить випробування перед «ширшим розгортанням в інших місцях на інших ринках». Lumo, дочірня компанія технологічної групи K2, отримала урядовий дозвіл на експлуатацію безпілотних транспортних засобів в ОАЕ, включаючи Абу-Дабі.
Порівняно з майбутнім рестайлінгом S-класу, ці роботаксі оснащені датчиками LiDAR, встановленими на даху, разом із бічними камерами, розташованими на передніх колісних арках. Як було видно на тестових автомобілях, Mercedes-Benz S-класу 2026 року матиме перероблені фари з двома світлодіодними зірками в кожному кластері. Нові задні ліхтарі автомобіля також мають більш помітну трипроменеву світлодіодну зірку, як і новий передній бампер і решітка радіатора. Решітка радіатора, схоже, натхненна новим Mercedes-Benz GLC EQ і тягнеться до переднього бампера, подібно до того, що є на концепт-карі Mercedes-Benz Vision Iconic. Деталі щодо силового агрегату ще не розкриті, але очікується, що S-клас збереже ті ж самі варіанти двигунів під капотом. У салоні Mercedes встановить систему приладової панелі Hyperscreen з трьома великими, з'єднаними між собою екранами в S-класі, починаючи з електричного EQS.
«Завдяки безпілотному таксі S-класу ми піднімаємо планку автономної мобільності, завжди поєднуючи безпеку та комфорт, щоб встановлювати нові стандарти для галузі та інтелектуального транспорту в усьому світі . Вся наша діяльність у цій галузі підкреслює новаторську роль Mercedes-Benz в автономному водінні», – сказав Йорг Бурзер, член ради директорів Mercedes-Benz AG. Відео : Mercedes-Benz тестує автономне таксі 4-го рівня в Абу-Дабі.
Коментар (0)