Civilized Metro не приймає образливі фотографії, на яких люди знімають одяг або роблять підтягування.

Перша лінія метро Хошиміна працює в комерційній експлуатації вже майже два місяці. Окрім гарних фотографій пасажирів, у поїзді та на станціях досі є деякі не дуже гарні знімки.

Операційний підрозділ заявив, що останнім часом операційний персонал став свідком багатьох випадків неналежної культури метрополітену - Фото: З відеофрагмента

Отже, перша лінія метрополітену в Хошиміні вже майже два місяці працює в комерційній експлуатації, і кількість пасажирів зростає день у день.

Однак, окрім поведінки, яка сприяє формуванню «культури метро», у поїздах та на станціях досі трапляються не такі вже й гарні образи, що викликають у багатьох людей огиду, як-от: фотографування людей, які роздягаються, гойдання на перекладинах для фізичних вправ, сміття, відпускання дітей до туалету на місці, гучні суперечки, щоб завоювати місця...

Читач Мань Куанг надіслав Tuoi Tre Online статтю, в якій детальніше розповів про цю проблему.

Пасажири всередині метро ще не вийшли, але вже закликають: «Швидше йдіть!»

З мого досвіду користування метро мене здивувало те, що багато пасажирів нетерпляче чекали та пропускали інших пасажирів з поїзда, перш ніж сісти в нього.

Щоразу поїзд щойно зупинявся, двері відчинялися, і пасажири всередині ще не встигали вийти, як надворі вже було багато людей, які прагнули сісти. «Вперед!», «Швидше!» – так зазвичай закликали ввічливих пасажирів, таких як я, які чекали, поки пасажири всередині вийдуть.

Деякі люди навіть штовхалися та штовхалися, щоб потрапити всередину.

Спочатку дозвольте людям у поїзді вийти, а потім підніміться з платформи, щоб люди всередині могли вийти та вийти на потрібній станції. Це не лише забезпечує порядок і безпеку під час подорожі, але й є цивілізованим правилом під час поїздки потягом.

Щоб зробити це краще та заощадити людські ресурси (оскільки насправді неможливо призначити персонал, який постійно нагадуватиме людям), майже на всіх залізничних станціях намальовані стрілки або чіткі розділові лінії під платформою, прямо в тому місці, де двері поїзда відчинятимуться для сигналізації та акуратного розділення пасажирів.

Станції метро в Хошиміні добре впоралися з цим, маючи стрілки виходу для пасажирів посередині, а також стрілки посадки та зони черги для пасажирів, які чекають на посадку, з обох боків.

Але, згідно зі спостереженнями, якщо немає персоналу, який би нагадував, багато людей менш проактивно стоять охайно та дотримуються цих інструкцій.

Досвід інших країн показує, що чим коротший час між поїздами, тим менше заторів. А чим менше часу очікування, тим менше нетерплячості, яка може призвести до нецивілізованої поведінки з боку деяких пасажирів.

Несучи великі рюкзаки, стоячи в колі та розмовляючи

Одного разу на станції Тан Канг, хоча персонал нагадав людям стати на відповідні місця та дозволив пасажирам вийти з поїзда, молодь все одно спокійно блокувала вихід для пасажирів.

Коли я та деякі інші пасажири лагідно нагадали їм, що вони стоять прямо біля стрілки виходу, вони відвернулися і продовжували стояти там.

Іншого разу, зі станції Національного університету Хошиміна, група з 8 студентів сіла в поїзд. Щойно вони сіли в поїзд, вони стали в коло і розмовляли один з одним.

Пізніше в поїзді ставало дедалі більше людей, але люди все ще невинно стояли навколо, з великими рюкзаками на плечах, створюючи перешкоди та займаючи місце для стояння багатьом іншим людям.

Шкода, що ви, хлопці, не товпитеся навколо та не кладете свої рюкзаки до ніг, щоб зменшити клопоти для себе та інших пасажирів.

Це вже давно досить добре зроблено в поїздах MRT у Сінгапурі, де в поїздах часто публікуються такі речення (приблизний переклад): «Сумки біля ніг, більше місця для стояння» разом із милими мультяшними персонажами, щоб нагадати пасажирам і заохотити їх не носити рюкзаки на плечах під час поїздки.

Не кажучи вже про те, що якщо всередині все ще є вільні місця, багато людей автоматично перемістяться, щоб звільнити місце для наступного пасажира, замість того, щоб бути жорстко «закріпленими» біля дверей вокзалу.

Ще однією «бідою» багатьох пасажирів метро є гучність розмов та розважальних програм, що лунають з динаміків деяких людей, яка настільки гучна, що «надзвичайно дратує».

Кожен, хто хоч раз подорожував потягом у Японії, буде вражений тим, наскільки тихо в цих поїздах. Незалежно від того, наскільки вони переповнені, люди розмовлятимуть на прийнятній гучності, і абсолютно ніхто не вмикатиме гучномовець.

Минулого разу, коли я їздив у відрядження до Японії з колегами, ми всі були уважні та казали один одному вимикати динаміки та використовувати навушники, коли сідали в поїзд. Якщо ми уважні, користуючись метро в інших країнах, я сподіваюся, що всі будуть такими ж уважними.

Вражений молодим чоловіком, який підняв обгортки від цукерок у покупця, що сидів поруч, щоб погодувати свою дитину, а потім кинув їх на підлогу.

Це не означає, що всі пасажири метро в Хошиміні поводяться нецивілізовано. Я також бачу багатьох людей, особливо молоді, які акуратно шикуються в чергу, стоять у правильній черзі та не шумлять під час посадки в поїзд.

Я навіть одного разу бачив, як дівчина збирала обгортки від цукерок, які пасажирка, що сиділа поруч, відклеїла, щоб погодувати свою дитину, а потім викинула на підлогу. Пасажирка, що сиділа поруч, обережно нахилилася, щоб підняти їх і покласти в сумку.

Покарання за погану поведінку в поїзді вимагає чітких правил і законів від влади і, безумовно, потребуватиме часу. Перш за все, це вимагає самосвідомості від кожної людини, яка користується метро. Якщо транспортний засіб цивілізований, то й користувачі також повинні бути цивілізованими.

В Австралії є поліція метро, ​​вони кажуть пасажирам виходити на наступній станції, але жодного рейсу. Якщо вони зроблять це знову, то відмовляться сідати в поїзд прямо під час купівлі квитка. Нам потрібні штучний інтелект та камери, щоб допомогти персоналу контролювати ситуацію.

Люди повинні нести відповідальність за свої власні дії. Якщо вони вчинять неправильно, їх покарають і назавжди виключать з корабля. Без вибачень, без пояснень.

Обліковий запис читача DucNguyendemy****@gmail.com

Читати далі Назад до тем

Джерело: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm