США витрачають 13 мільярдів доларів на заміну свого парку «літаків судного дня».

Повітряні сили США оголосили про контракт на 13 мільярдів доларів на закупівлю нового парку командних літаків, які замінять чотирилітний парк E-4B, термін служби якого наближається до кінця.

27 квітня Пентагон оголосив про укладення з корпорацією Sierra Nevada контракту на суму понад 13 мільярдів доларів на розробку, виробництво та поставку парку літаків життєздатного повітряно-десантного командного центру (SAOC) та наземних систем забезпечення до 2036 року.

«Ескадрилья замінить літаки E-4B Nightwatch, які були побудовані в 1970-х роках і наближаються до кінця свого терміну служби. Це критично важлива система озброєння для національної безпеки, яка допомагає забезпечити зв'язок та можливості командування наших ядерних сил на десятиліття вперед», – сказав речник ВПС США.

Американські офіційні особи не розголошують кількість замовлених літаків SAOC. Однак американські ЗМІ раніше повідомляли про можливість придбання 8-10 літаків для заміни поточного парку з 4 E-4B.

Літак E-4B пролітає над авіабазою Оффатт у Небрасці у 2009 році. Фото: ВПС США — Літак E-4B пролітає над авіабазою Оффатт у Небрасці у 2009 році. Фото: *ВПС США*

Деталі конфігурації SAOC не були оприлюднені, але ВПС США стверджують, що вони базуватимуться на посиленій та модифікованій конструкції цивільного літака для задоволення військових вимог. Кожен з них буде оснащений високозахищеною системою зв'язку, стійкістю до електромагнітних перешкод (ESF) та іншими функціями.

Наразі ВПС США експлуатують чотири спеціально обладнані літаки Boeing 747-200, відомі як E-4B Nightwatch, які також називають «літаком судного дня». Під час польоту вони називаються Національним центром повітряних операцій (NAOC). Це завжди найкращий варіант для президента США, щоб вижити під час ядерної атаки.

На відміну від комфорту літака Air Force One, E-4B — це мобільний командний центр війни, який перевозить десятки військових аналітиків, стратегів та помічників зі зв'язку для підтримки президента США. Він оснащений багатьма спеціалізованими компонентами, такими як дротові антени довжиною до 8 км для підтримки зв'язку з атомними підводними силами, навіть якщо наземні станції зв'язку знищено.

Під час завершальних етапів Холодної війни літак E-4B Nightwatch завжди перебував у стані підвищеної готовності на авіабазі Ендрюс, готовий злетіти з президентом США протягом 15 хвилин після тривоги.

Сьогодні ВПС США завжди використовують літаки E-4B для польотів поруч із президентом США під час закордонних поїздок. На авіабазі Оффатт, штат Небраска, також завжди перебуває в режимі очікування літак «Нічний дозор», двигуни якого працюють цілодобово та готові злетіти, щоб забрати президента у разі надзвичайної ситуації.

Ву Ань (Згідно з воєнною зоною )

Посилання на джерело