15 квітня 1954 року: 141-й полк зіткнувся з французькими військами, які очищали та поповнювали запаси форпосту 105 (Югетта 6).

Навколо фортеці Хонг Кум солдати з гвинтівками, кулеметами, гірською артилерією та мінометами всіх калібрів були готові чекати на появу ворога. Після багатьох наших обманів ворог не наважувався рухатися чи висувати голови з окопів протягом дня. Наші війська проповзали крізь огорожі та встановлювали прапори, чекаючи, поки солдати виповзуть і стягнуть прапори, перш ніж відкривати вогонь. Ворог залишав прапори майоріти в фортеці. Щоразу, коли вони йшли збирати парашути, ворогу доводилося організовувати це як бій з танковим супроводом та артилерійським вогнем узгоджено. У напрямку поля Муонг Тхань, у ніч на 15 квітня, окопи 88-го полку на заході та окопи 141-го полку на сході перетнули 5 огорож, щоб увійти до аеропорту. Важлива битва за знищення Центру Опору, що захищав аеропорт Муонг Тхань, розпочалася без будь-якої артилерійської підготовки чи будь-яких попереджувальних знаків. Розуміючи, що аеропорт Муонг Тхань знаходиться під загрозою розрізання навпіл, і що База 105 (Югет 6) на північному кінці аеропорту ось-ось буде знищена, половина аеропорту Муонг Тхань, що становить 1/5 площі базової групи, потрапить до наших рук, Де Кастрі наказав Ланг-ле негайно розпочати зачистку аеропорту, перш за все для постачання віддаленої Бази 105, яка була щільно оточена. Потім Ланг-ле мобілізував три парашутні батальйони № 1, № 2 та № 6 для початку операції з очищення та постачання Бази 105. У той час легіонерам на цій базі не вистачало не тільки боєприпасів, а й питної води. На світанку 15 квітня ворожі війська, які йшли звільнити район, натрапили на окопи 141-го полку в аеропорту. Бій тривав чотири години, перш ніж носіям вдалося доставити припаси на Базу 105. Спочатку в групі було 35 водоносів, але коли вони прибули на станцію, там залишилося лише 7 людей та 5 відер води. Солдатам на станції доводилося ділитися водою економно, кожній людині видавали лише одне відро води на день у дуже спекотну погоду.

Наші артилерійські підрозділи продовжують обстрілювати ворожі позиції. Ворожі позиції, що потрапили під артилерійські снаряди, горять. (Фото: VNA)

План операції під кодовою назвою «Кондор» було відкладено вдруге. Конхі навів причину, що база Дьєнб'єнфу потребує пріоритетного постачання, не кажучи вже про те, що військова ситуація в Північній дельті також була дуже складною і довелося відправити туди ще 3 парашутні батальйони. Також з 15 квітня, через зростання інтенсивності операцій повітряних сил, що підтримували Дьєнб'єнфу, всі наявні засоби були вичерпані, тому операцію «Кодор» більше не можна було проводити. На скоординованих полях битв: 15 квітня 1954 року в Хайзионг рота 923 району Кіньмон атакувала позиції Чуа Ханг, убивши та захопивши 35 ворогів.[ 1 ]

Карта фортеці Дьєнб'єнфу. Джерело: Ерван Бергот, «Дьєнб'єнфу: 170 днів і ночей облоги», переклад Ле Кіма, спільне видання видавництва CAND та культурної компанії Phuong Nam, Ханой , 2003.

Риття окопів – один із секретів наших військ, що дозволяє нам зміцнити периметр, раптово та швидко атакувати ворога. Історії про риття окопів описані в книзі «Хроніка перемоги Дьєн Б'єн Фу», виданій Народною армією під редакцією Тран До. «У ніч на 15 квітня 1954 року солдати полку Дам Ха принесли мотики та лопати, щоб увійти до аеропорту. Командир роти Банг повів розвідників через дуже широкий окоп, який був дренажним канавою вздовж аеропорту, а також окопом, який ворог використовував для маневрів військ. Наступного ранку, лише коли ранковий туман розсіявся, ворог виявив нашу роботу. Але окоп був виритий біля четвертого паркану. Вони вивели танки та піхоту, щоб повернути позицію, але наші війська оборони відбили їх. Бої тривали весь день».

Тієї ночі ворог люто обстрілював нашу окопну частину в четвертому шарі огорожі. Солдати, які піднялися копати поле бою, були всі поранені та вбиті. Заступник командира батальйону Нгуєн Ван Туан намагався всіма способами подолати труднощі та продовжував просувати окоп вперед. Він рішуче відправив свої війська глибоко всередину, а потім викопувався звідти. Коли ворог виявив це, наша окопна частина з'єдналася з ворожою окопною частиною, що проходила вздовж аеропорту, і солдати Дам Ха побачили тіні дружніх солдатів, що маячили на заході, за уламками двох ворожих літаків. Відтоді на карті фронту з'явилося нове місце: перехрестя Дам Ха. Перехрестя Дам Ха багато разів згадувалося в щоденному бойовому звіті. Саме там окопи підрозділу Дам Ха окопалися та відрізали ворожі окопи в аеропорту. Ми з ворогом запекло билися на цьому перехресті. Для ворога втрата цього перехрестя означала залишення аеропорту. Для нас невзяття цього перехрестя означає невиконання завдання з відрізання аеропорту.