Останнім часом західна частина Ханоя постійно отримувала значний інвестиційний капітал від уряду та великих забудовників. В результаті цей район зазнав разючих змін, ставши головним місцем, що приваблює інвесторів у нерухомість у Ханої та сусідніх провінціях.
Інвестори, що прямують на захід, використовують проривну інфраструктурну віху золотої осі зростання Вест Тханг Лонг.
Останнім часом західна частина Ханоя постійно отримувала значний інвестиційний капітал від уряду та великих забудовників. В результаті цей район зазнав разючих змін, ставши головним місцем, що приваблює інвесторів у нерухомість у Ханої та сусідніх провінціях.
Віхи, що сколихнули ринок
15 січня 2025 року ринок нерухомості у західній частині міста отримав гарні новини, коли Народний комітет округу Дан Фуонг офіційно розпочав будівництво дороги Тай Тханг Лонг, ділянки від кільцевої дороги 3.5 до дороги каналу Дан Хоай. Проєкт має довжину 5,8 км, загальний обсяг інвестицій становить майже 1300 мільярдів донгів, а термін будівництва – 450 днів.
Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, пан Нгуєн Ван Дик, голова Народного комітету округу Дан Фуонг, сказав, що дорога разом із ділянками магістралі Західний Тханг Лонг утворить життєво важливий та безперервний маршрут, що з'єднує район Західний Хо Тай з Дан Фуонгом. Далі вона з'єднається з Фук Тхо, Сон Тай та Ба Ві, поєднуючи міжрегіональний рух з основною дорожньою мережею столиці. Ця дорога також сприятиме виконанню критеріїв для перетворення Дан Фуонга з району на міський район.
 |
| Церемонія закладання фундаменту дороги Вест Тханг Лонг у Дан Фуонг є «золотою» віхою для регіону на початку 2025 року. |
Генеральний план будівництва столиці Ханоя до 2030 року та з перспективою до 2050 року також чітко визначає важливу роль дороги Вест Тханг Лонг у розвитку західної частини столиці, допомагаючи забезпечити безперешкодне сполучення дороги Во Чі Конг (район Тай Хо) з містом Сон Тай.
Цей маршрут також слугує каталізатором регіонального розвитку, у поєднанні з багатомільярдними інфраструктурними проектами, що просуваються органами влади на всіх рівнях, такими як Кільцева дорога 3.5 (очікується завершення у 2025 році); Кільцева дорога 4 (очікується введення в експлуатацію у 2027 році, а 6-смугова паралельна ділянка через Ханой очікується завершення у четвертому кварталі 2025 року); нещодавно затверджений міст Тхуонг Кат; Національна автомагістраль 32…
Ця ідеальна інфраструктурна картина є рушійною силою проривного соціально -економічного розвитку Дан Фуонга зокрема та західної частини Ханою загалом. Водночас вона також є каталізатором бурхливого розвитку ринку нерухомості в цьому районі зі значним зростанням вартості, пов'язаним з інфраструктурними проектами.
 |
| Перспективний вид мосту Тхуонг Кат – життєво важливого транспортного проекту в північно-західній частині Ханоя, що з'єднує район Бак Ту Ліем з районом Донг Ань. |
Вплив інфраструктури на нерухомість ще більший в умовах відцентрової тенденції розвитку великих міст. За даними CBRE, план перенесення міністерств, урядових установ та підприємств на Захід до 2025 року та створення міст-супутників, як очікується, ще більше посилить активний розвиток нерухомості в цьому районі.
Пані До Тху Ханг, старший директор відділу досліджень та консалтингу Savills Hanoi, вважає, що західний район залишатиметься центром розвитку Ханоя, де більше уваги приділятимуть якості, значно покращуватимуть транспортну інфраструктуру та ландшафтний дизайн, щоб зменшити депопуляційний тиск та інтенсивний рух транспорту. Крім того, продукти нерухомості в цих районах зокрема та в Ханої загалом продовжуватимуть покращуватися.
Капітал потужно перетікає в західну частину Ханою.
Завдяки високій привабливості транспортної інфраструктури, ринок нерухомості в західному регіоні стає дедалі активнішим, приваблюючи велику кількість інвесторів, які прямують на захід у пошуках привабливих інвестиційних можливостей, а Дан Фуонг вважається місцем з великим потенціалом.
Примітно, що з наближенням етапів початку та завершення багатомільярдних інфраструктурних проектів, пошук нерухомості з престижним розташуванням та високим потенціалом зростання цін у цьому районі стає дедалі активнішим. Серед них проекти авторитетних забудовників із сильними фінансовими можливостями та стабільними перспективами зростання цін очолюють список пошуку.
Саме тому вся увага зосереджена на Vinhomes Wonder City від Vingroup, оскільки багато брокерів та інвестиційних груп у сфері нерухомості почали поширювати інформацію про цей проект з початку цього року.
Відповідно, Vinhomes Wonder City будується у чотирьох комунах: Тан Хой, Лієн Чунг, Тан Лап та Лієн Ха в районі Дан Фуонг. Це стратегічно вигідне місце, розташоване в центрі ключових транспортних маршрутів, таких як Тай Тханг Лонг, Національна автомагістраль 32, Кільцева дорога 3.5, Кільцева дорога 4, міст Тхуонг Кат тощо.
За словами пана Нгуєн Кієн Куонга, керівника відомого агентства нерухомості в Ханої, розташування є однією з найбільших переваг проекту. Зокрема, цього року очікується завершення будівництва понад 2-кілометрової ділянки бульвару Тай Тханг Лонг, що з'єднує Тай Туу з Vinhomes Wonder City, що скоротить час поїздки до Тай Хо до 15 хвилин на автомобілі.
«Заглядаючи в майбутнє, майбутня лінія метро №4 також забезпечить легке сполучення Vinhomes Wonder City з районами навколо Ханоя. Наразі більшість інвесторів, які звертаються до нас, особливо зацікавлені в цьому проекті. Тому найближчим часом це буде основним фактором, що сприятиме буму на західному ринку», – прокоментував пан Кієн Куонг.
Джерело: https://baodautu.vn/batdongsan/nha-dau-tu-tay-tien-don-dau-cot-moc-dot-pha-ha-tang-cua-truc-tang-truong-vang-tay-thang-long-d249060.html
Коментар (0)