Обмежена пропозиція, висока ціна
Згідно з даними, останнім часом інвестори та підрядники в провінції зосередилися на впровадженні багатьох рішень для пришвидшення будівельних проектів, створюючи основу для пришвидшення розподілу державного інвестиційного капіталу. Підрядники зосередилися на людських ресурсах, обладнанні, понаднормовій роботі та роботі за змінами, щоб пришвидшити виконання проектів.

Однак найбільшою труднощею, з якою стикаються підрядники, є дефіцит будівельних матеріалів, головним чином каменю. Підрядникам доводиться намагатися знайти необхідні матеріали для виконання робіт, а також для забезпечення витрат.
За словами багатьох будівельних підрядників, пропозиція каменю наразі дуже обмежена. Ціна вища за регульовану ціну. Пан Нгуєн Ван Мінь, директор компанії Thien Phuoc Investment - Construction Company Limited (комуна Хой Ку, провінція Донг Тхап ), зазначив, що підрядники наразі не можуть купувати камінь, що впливає на хід проекту.
«Якщо є будівельний камінь, буде легше пришвидшити прогрес. Загалом, постійне зростання цін на камінь змушує будівельні підрозділи не знати, як з цим справлятися», – додав пан Мінь.
За словами представника компанії, що спеціалізується на будівництві дорожніх споруд у комуні Чау Тхань провінції Донг Тхап, постачання каменю зараз дуже ускладнене, а ціни зростають.

Підприємства в основному закуповують камінь у провінції Донг Най для будівництва. Зокрема, камінь розміром 1x2 на будівельному майданчику коштує близько 650 000 донгів/м3; камінь розміром 0x4 коштує від 550 000 донгів/ м3 . Ще більш рідкісним є ще один щебень, його ціна становить близько 600 000 донгів/ м3 .
«Якщо підрядник не знайомий і купує на шахті, але змушений купувати ззовні, ціна буде дуже високою. Оскільки ціна на камінь зросте вище за очікувану, підрядник зазнає великих збитків», – додав представник підрядника.
Насилу виживаю
З огляду на нинішні труднощі, багато будівельних підрядників у провінції намагаються змінити ситуацію, щоб забезпечити прогрес проекту.

За словами керівника компанії P. H (комуна Донг Сон, провінція Донг Тхап), компанія наразі має труднощі з пошуком джерела будівельного каменю. Відповідно, компанія імпортує камінь розміром 1x2 на будівельний майданчик за ціною від 650 000 донгів/ м³ ; камінь розміром 0x4 коштує близько 600 000 донгів/ м³ .
Гравій дуже дефіцитний. Іноді компанії потрібен цілий місяць, щоб отримати одну баржу гравію. Тому ціна на цей вид каменю сягає 1x2 каменю. Наразі шахти зосереджуються на пріоритетному видобутку ключових національних проектів.
«За поточної ціни на камінь, за кожен кубічний метр каменю, компанія втрачає майже 300 000 донгів за кубічний метр порівняно з ціною торгів. Оскільки контракт є фіксованим, його не можна змінити. Наразі будівельні пакети, над якими працює компанія, перебувають на завершальній стадії, тому потрібна велика кількість каменю розміром 0x4».
Компанія має зосередитися на пришвидшенні будівництва та пошуку матеріалів. Тепер, навіть знаючи, що втратить гроші, їй все одно доведеться об'єднати зусилля з інвестором, щоб подолати труднощі та пришвидшити будівництво. Іншого вибору немає», – сказав керівник компанії P.H.
У 2025 році загальний обсяг державних інвестицій провінції становитиме понад 16 390 млрд донгів. З них капітал місцевого бюджету становить понад 10 648 млрд донгів, а капітал центрального бюджету – понад 5 744 млрд донгів.
За даними Провінційного народного комітету, станом на 26 листопада провінція Донгтхап виділила понад 9 699 млрд донгів, що становить 59,2% від скоригованого плану капітальних витрат та 72,8% від плану, визначеного прем'єр-міністром . З них капітальні витрати з місцевого бюджету досягли 62,2% від скоригованого плану та 87,4% від плану, визначеного центральним урядом; капітальні витрати з центрального бюджету досягли 53,6% від плану.
За даними Провінційного народного комітету, одна з нинішніх труднощів у державних інвестиціях полягає у постачанні будівельних матеріалів. Постачання ключових будівельних матеріалів, таких як пісок і щебінь, відчуває серйозну нестачу, що суттєво впливає на хід ключових проектів у провінції.
Зокрема, автомагістралі та регіональні транспортні проекти, такі як швидкісна автомагістраль Цао Лань - Ан Хыу, фаза 1, провінційна дорога 857... Дефіцит матеріалів призвів до раптового зростання цін на матеріали, яке значно перевищило початкову оцінку та ціну пропозиції.
Висока ціна на матеріали спричинила багато труднощів для проектів. Зокрема, підрядники змушені будувати за вищою ціною, ніж зазначено в договорі, що призводить до збитків, уповільнення будівництва або його зупинки. У разі зупинки з метою коригування кошторису та повторного вибору підрядника, хід усього проекту буде затримано.
Для сприяння розподілу коштів плану державних інвестицій на 2025 рік, Провінційний народний комітет доручив Департаменту будівництва та Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища зосередитися на координації з відповідними підрозділами для термінового впровадження консультаційних послуг згідно з нещодавніми директивами, щоб оперативно забезпечити постачання ключових матеріалів для проектів у провінції.
У контексті дефіциту будівельних матеріалів, Провінційний народний комітет рекомендує інвесторам та підрядникам активно шукати джерела матеріалів для диверсифікації джерел постачання, щоб контролювати якість, ціни та забезпечувати хід будівництва.
ANH ЧТ
Джерело: https://baodongthap.vn/nha-thau-chat-vat-vi-nguon-cung-va-gia-vat-lieu-xay-dung-a233694.html










Коментар (0)