Будівельні матеріали часто займають тротуари у місті Вінь.

У місті Вінь практика зайняття тротуарів та доріг для зберігання будівельних матеріалів залишається поширеною на багатьох вулицях. Така ситуація не лише впливає на міську естетику та створює загрозу безпеці руху, але й створює потенційний ризик засмічення міської дренажної системи.

Тротуари перетворили на місця для зберігання матеріалів.

В останні роки місто Вінь стало свідком швидкої урбанізації. З'явилося безліч будівельних проектів, від окремих будинків до висотних будівель. Однак цей розвиток супроводжується тим, що мешканці та власники проектів часто використовують тротуари та дороги як місця для зберігання будівельних матеріалів, незважаючи на заборону цього за законом.

Спостереження вздовж таких вулиць, як Ле Хонг Фонг, Труонг Чінх, Нгуєн Зу, Во Тхі Сау, Лі Тхуонг Кіет, Ан Дуонг Вуонг, Фонг Дінь Канг тощо, показують сцени з піском, камінням та цеглою, хаотично розкиданими, які займають тротуари та навіть висипаються на дорогу. У деяких місцях бочки, опалубка та будівельні матеріали залишаються відкритими, утворюючи пил та створюючи ризик ковзання та нещасних випадків, особливо для людей похилого віку та дітей.

Весь тротуар вулиці Во Тхі Сау у місті Вінь перетворився на звалище будівельних матеріалів. Фото: QA

Окрім впливу на міську естетику, безладне накопичення будівельних матеріалів також перешкоджає руху транспорту та негативно впливає на інфраструктуру. Багато ділянок тротуарів пошкоджені транспортними засобами, що перевозять матеріали, а численні люки засмічені ґрунтом та піском, що перешкоджає дренажу під час злив. Це одна з головних причин, чому багато доріг у Вінху часто зазнають локальних затоплення під час злив.

Мешканці, які живуть поблизу будівельних майданчиків, також засмучені, оскільки їхнє повсякденне життя серйозно постраждало. Пан Нгуєн Ван Бінь з району Труонг Тхі сказав: «Ходити вулицею означає проштовхуватися повз купи будівельних матеріалів; слизько, коли йде дощ, і пильно, коли сонячно. Будівництво будинків важливе, але має бути відповідальність перед громадою. Багато будівельних проектів тривають місяцями, займаючи весь тротуар, а вантажівки, що перевозять матеріали, постійно рухаються навколо, створюючи нестерпний шум і пил».

Пан НВТ, власник будинку на вулиці Во Тхі Сау, поділився: «Я знаю, що залишати будівельні матеріали на тротуарі неправильно, але будинок занадто малий, будівельна ділянка займає весь простір, не залишаючи місця для їх зберігання. Я намагаюся підтримувати порядок, якомога більше, і як тільки перший поверх буде завершено, я перенесу все всередину будинку».

Будівельні матеріали висипаються на дорогу, а будівельна техніка повністю займає тротуар у місті Вінь. Фото: QA

Окрім домогосподарств, багато великомасштабних будівельних проектів також займають тротуари для зберігання матеріалів та скидання будівельного сміття після знесення без його своєчасної утилізації. Проблема полягає не лише в обізнаності громадськості, а й у неефективному управлінні та нагляді, що існують на даний момент.

Посилити управління

Зіткнувшись із проблемою незаконно розкиданих будівельних матеріалів, райони та комуни міста Вінь вжили низку заходів для посилення управління. Пан Нгуєн Ван Лінь, заступник голови Народного комітету району Куа Нам, сказав: «У кожній заявці на отримання дозволу на будівництво влада вимагає від домогосподарств зобов’язатися не накопичувати незаконні будівельні матеріали, забезпечувати екологічну гігієну, безпеку праці та міську естетику. Зобов’язання повинні мати підписи будівельного домогосподарства, влади та сусідніх мешканців. Однак практична реалізація є складною через відсутність альтернативних методів зберігання, особливо в густонаселених районах міста», – заявив пан Лінь.

З огляду на обмежену кількість доступної землі, пошук відповідного місця для зберігання матеріалів є складним завданням. Фото: QA

За словами пана Данг Х'єу Лама, голови Народного комітету району Куанг Чунг, накопичення будівельних матеріалів на тротуарах та дорогах є чітко визначеним порушенням. Однак через обмежену площу землі в міських умовах багато домогосподарств використовують всю площу землі для будівництва, не залишаючи місця для зберігання матеріалів. Тому район регулярно проводить перевірки, поширює інформацію та видає нагадування, вимагаючи від мешканців підписувати зобов'язання. Ті, хто навмисно порушує правила або неодноразово посягає на громадські простори, будуть суворо покарані відповідно до закону.

З огляду на обмежену земельну ділянку та труднощі з будівництвом, накопичення матеріалів на тротуарах неминуче. Тому деякі населені пункти все ще пропонують «гнучкі» домовленості, дозволяючи мешканцям тимчасово накопичувати матеріали на короткий період, використовуючи лише частину тротуару, і вимагаючи від них залишити більшу частину решти площі для пішоходів. За жодних обставин це не повинно перешкоджати руху транспорту або спричиняти аварії. Висотні будівлі повинні переміщувати матеріали всередину після завершення будівництва першого поверху. Крім того, для мінімізації пилу та запобігання потраплянню матеріалів у люки та дренажні системи потрібне ретельне покриття та професійне розвантаження підрядником.

Скидання будівельних матеріалів на тротуари та дороги є поширеним явищем. Фото: QA

Однак, також необхідно визнати, що для повного вирішення цієї проблеми потрібне довгострокове рішення. Місту Вінь та районам, які будуть об'єднані пізніше, слід розглянути питання планування тимчасових зон для переміщення будівельних матеріалів, особливо в густонаселених районах. Водночас, слід заохочувати будівництво спільних систем зберігання матеріалів у житлових кластерах для обслуговування невеликих проектів, мінімізуючи втручання в міський простір. Крім того, окрім участі уряду, вкрай важливо підвищувати самосвідомість мешканців та власників проектів.

Збір будівельних відходів після завершення проекту. Фото: QA

Згідно з Постановою Уряду № 100/2019/ND-CP про адміністративні стягнення за порушення у сфері автомобільного та залізничного транспорту, незаконне накопичення будівельних матеріалів на тротуарах та проїжджих частинах вважається посяганням на дорожньо-трасильний простір або незаконним використанням такого простору.

Зокрема, стаття 12, пункт 2, підпункт b передбачає: штраф у розмірі від 2 до 3 мільйонів донгів буде накладено на фізичних осіб (та від 4 до 6 мільйонів донгів на організації), якщо вони самовільно розміщують або залишають будівельні матеріали чи будівельні відходи на міських дорогах та тротуарах з порушенням правил. Крім того, порушники будуть зобов'язані видалити всі матеріали, відновити початковий стан, а якщо дорожній інфраструктурі буде завдано шкоди, вони будуть нести відповідальність за відшкодування всіх збитків відповідно до закону.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/nhan-nhan-tinh-trang-vat-lieu-xay-dung-chiem-dung-via-he-o-tp-vinh-10299867.html