Нещодавно поява недорогих платформ електронної комерції з Китаю, зокрема Temu, викликала ажіотаж на в'єтнамському ринку. Завдяки сильній підтримці великих технологічних корпорацій, таких як PDD Holdings, материнська компанія Pinduoduo, ці платформи обіцяють створити жорстку конкуренцію, докорінно змінивши й без того динамічний ландшафт електронної комерції у В'єтнамі.
У 2023 році електронна комерція В'єтнаму зафіксувала вражаючі темпи зростання на 25%, що підтвердило її позицію як одного з найпривабливіших ринків у світі . Однак вихід на ринок таких «гігантів» з Китаю, як Temu, Taobao, 1688 або Shein, створює значні проблеми для вітчизняного бізнесу та існуючих платформ електронної комерції.
Згідно з прогнозом Центру промислової та торговельної інформації ( Міністерство промисловості і торгівлі ), загальний дохід від роздрібної електронної комерції у 2024 році може зрости приблизно на 45% порівняно з 2023 роком, досягнувши майже 30 мільярдів доларів США, що становить близько 14% від загального обсягу роздрібних продажів товарів у країні. Цей розвиток подій привабив не лише вітчизняні підприємства, а й багатьох «гігантів» з-за кордону, особливо з Китаю.
Наразі платформи електронної комерції, такі як Shopee та TikTok Shop, домінують на ринку, займаючи загалом понад 91% ринку. Присутність цих двох «гігантів» створила міцну стіну, що ускладнює конкуренцію іншим в'єтнамським платформам електронної комерції, таким як Lazada, Tiki та Sendo.
| Ринок електронної комерції В'єтнаму стикається з жорстким конкурентним тиском. (Ілюстративне фото) |
Однак ситуація на ринку може змінитися, коли офіційно приєднаються недорогі платформи електронної комерції з Китаю, такі як Taobao, Temu та 1688. Маючи переваги в конкурентних цінах, різноманітності продуктів та бізнес-досвіді, ці нові «гравці» обіцяють принести новий вітерець, порушивши поточний порядок на ринку.
В'єтнамські споживачі, особливо молодь, яка завжди чутлива до нових тенденцій і любить дешеві товари, надзвичайно раді можливості отримати доступ до різноманітних та доступних джерел товарів з країни з мільярдним населенням. Раніше, щоб купувати товари на Taobao, споживачам часто доводилося звертатися до посередників, що робило процес покупок складнішим і дорожчим. Але з появою нових платформ електронної комерції споживачі тепер можуть вільно вибирати товари, оплачувати онлайн і швидко отримувати товари, навіть швидше, ніж під час покупок на вітчизняних платформах електронної комерції.
Однак, значне зростання електронної комерції, особливо невеликих замовлень з Китаю, створює безпрецедентні виклики для податкової та митної системи В'єтнаму. За даними Міністерства інформації та зв'язку , у першій половині цього року щодня з Китаю до В'єтнаму надходило від 4 до 5 мільйонів замовлень на суму близько 50 мільйонів доларів США без сплати податків.
Згідно з чинним законодавством, імпортні товари вартістю менше 1 мільйона донгів звільняються від імпортного податку та податку на додану вартість. Спочатку це було запроваджено для полегшення потреб споживачів, але ненавмисно стало лазівкою для бізнесу, щоб скористатися нею, контрабандою товарів та ухилитися від сплати податків. Той факт, що щодня імпортуються мільйони дрібних замовлень з низькою вартістю, створив велику лазівку в чинному податковому законодавстві, серйозно впливаючи на державний бюджет та створюючи нерівність у конкуренції.
У той час як вітчизняні виробничі підприємства повинні сплачувати всілякі податки, імпортовані товари з Китаю користуються податковими пільгами, що створює несправедливу конкурентну перевагу. Така ситуація не лише завдає шкоди державному бюджету, але й впливає на розвиток вітчизняних підприємств.
Зіткнувшись із подібними викликами, багато країн світу, включаючи Сполучені Штати та Європейський Союз, розглядають можливість скасування безмитного режиму для товарів з низькою вартістю, щоб покращити податкове адміністрування та захистити вітчизняне виробництво. Таїланд і Сінгапур взяли на себе ініціативу щодо запровадження 7% податку на додану вартість на всі імпортовані товари, незалежно від їх вартості.
Рішення про те, чи продовжувати звільнення від сплати податків, чи оподаткування малих замовлень, є складною проблемою. Якщо звільнення від сплати податків продовжиться, державний бюджет втратить доходи, а вітчизняне виробництво зіткнеться з труднощами. Навпаки, якщо податок буде застосовано, вартість товарів зросте, що вплине на інтереси споживачів. Крім того, управління та стягнення податків з великої кількості малих замовлень вимагатиме повноцінної системи управління та команди висококваліфікованого персоналу.
Хоча Китай побудував закриту систему виробництва та розподілу, від вхідних матеріалів до готової продукції, вітчизняні виробники стикаються з багатьма труднощами. Високі логістичні витрати також є одним з найбільших тягарів для в'єтнамського бізнесу. Згідно зі звітом «Логістика В'єтнаму за 2023 рік», логістичні витрати становлять 15-20% виробничих та бізнес-витрат, що значно вище за середній світовий показник у 8-10%.
Логістика відіграє дуже важливу роль у визначенні успіху чи невдачі бізнесу. Однак логістична система В'єтнаму все ще має багато обмежень, оскільки складська інфраструктура не синхронізована та існує багато посередників, що призводить до високих логістичних витрат та тривалих термінів доставки. В'єтнамські підприємства зазвичай можуть збирати товари лише 1-2 рази на день, що призводить до затримок у процесі доставки та знижує задоволеність клієнтів.
Фактично, В'єтнам цілком може стати регіональним логістичним центром з багатьма можливостями та перевагами. Підприємствам необхідно проактивно змінюватися, вчитися на успішних бізнес-моделях та використовувати сучасні технології для оптимізації бізнес-процесів. Якщо логістична система не буде швидко вдосконалена, в'єтнамські підприємства зіткнуться з незліченними труднощами в умовах дедалі жорсткішої конкуренції.
Джерело: https://congthuong.vn/nhieu-ong-lon-thuong-mai-dien-tu-trung-quoc-gia-nhap-thi-truong-viet-tao-ra-cuoc-dua-khoc-liet-353284.html






Коментар (0)